[ad_1]
ميناء جنوة، الذي تم تمويل أعمال تحديثه منذ يوليو 2021 من قبل بنك الاستثمار الأوروبي، في 7 فبراير 2024. ماركو بيرتوريلو / وكالة الصحافة الفرنسية
على مفترق طرق فيا تريستا وفيا غاسبار غوزي، في مدينة بادوا، في منطقة فينيتو الإيطالية، يجري العمل على أحد الجوانب العديدة لمشروع ضخم. على طول الطريق المدمر المليء بالقضبان المعدنية والركام، كان عمال من شركة مقاولة من الباطن، مع حفارتين مهيبتين خلفهم، يتحققون من أن القضبان المستقبلية لخط الترام الجديد مستقيمة؛ تحت العين الساهرة لمدير الموقع، الذي كان على علم بالجدول الزمني الضيق للمشروع.
وقال جوني فيل، رئيس شركة البناء فيراري فيروتشيو، التي فازت بمناقصة سلطة مدينة بادوا: “يجب الانتهاء من كل شيء قبل عام 2026. سيأتي قريبا جدا جدا”. وكان هناك سبب وجيه لذلك: إن توسيع شبكة النقل في المدينة هو واحد من حوالي 230 ألف مشروع من جميع الأنواع الممولة في إطار خطة التعافي والمرونة الوطنية الإيطالية (PNRR)، والتي من المقرر أن تنتهي في عام 2026.
قضية وطنية رئيسية ذات أبعاد هائلة، تمت مناقشة جوانبها العديدة يوميًا من قبل وسائل الإعلام الوطنية والإقليمية، ويمثل الجزء الإيطالي من خطة الإنعاش الأوروبية الكبرى “الجيل القادم من الاتحاد الأوروبي” – التي تم وضعها في أعقاب جائحة كوفيد – 19 – ما يقرب من 200 يورو مليار دولار من القروض والإعانات. وهذا يمثل الحصة الأكبر الممنوحة لدولة عضو في الاتحاد الأوروبي من إجمالي 800 مليار يورو المخطط لها للاتحاد الأوروبي بالكامل.
وتم إصلاح نسخته الأولية، التي تم الانتهاء منها في عهد حكومة رئيس الوزراء السابق ماريو دراجي (2021-2022)، تحت رعاية رئيس الوزراء الإيطالي جيورجيا ميلوني، بعد مفاوضات مطولة مع بروكسل. ولكن هدفها يظل كما هو: إطلاق العنان للنمو في إيطاليا، الذي كان ضعيفاً بنيوياً في السابق، من خلال مشاريع البنية الأساسية الكبرى، والتحديث الإداري، والإصلاح.
اقرأ المزيد المشتركون فقط ميلوني الإيطالية تناشد بروكسل بينما تثير الانتقادات في وطنها
وقد تلقت بادوا، بمواردها البالغة 644 مليون يورو، أكبر مبلغ من هذا التمويل للفرد في إيطاليا. وبالإضافة إلى أنظمة النقل العمومي الجديدة، سيتم استخدام هذه الأموال لتمويل مشاريع تحديث الخدمات الإدارية وإنشاء المرافق الرياضية ومراكز الرعاية النهارية والكافيتريات ومشاريع التجديد الحضري ومسارات الدراجات وتحسين الإضاءة العمومية.
وكانت المدينة أيضًا بمثابة نموذج وطني لتنظيم تخصيص الموارد. إذن، كانت بادوا هي المكان الذي حققت فيه خطة الإنعاش الإيطالية النجاح الأكبر في الوفاء بوعودها. “على مستوانا، سيساعد برنامج PNRR حقًا في تحويل المدينة. لم نشهد مثل هذا الجهد الاستثماري منذ الحرب العالمية الثانية،” تفاخر لورينزو مينجانتي، المدير العام للبلدية، الذي كان فخورًا أيضًا بالمهارات الجديدة التي اكتسبتها إدارته. المكتسبة من خلال تنفيذ الخطة.
لديك 73.78% من هذه المقالة لقراءتها. والباقي للمشتركين فقط.
[ad_2]
المصدر