خبير يزعم أنه اكتشف "مكان الاختباء المثالي" للطائرة MH370

خبير يزعم أنه اكتشف “مكان الاختباء المثالي” للطائرة MH370

[ad_1]


دعم حقيقي
الصحافة المستقلةاكتشف المزيدإغلاق

مهمتنا هي تقديم تقارير غير متحيزة ومبنية على الحقائق والتي تحمل السلطة للمساءلة وتكشف الحقيقة.

سواء كان 5 دولارات أو 50 دولارًا، فإن كل مساهمة لها قيمتها.

ادعمونا لتقديم صحافة بدون أجندة.

زعم عالم أسترالي أنه اكتشف “مكان الاختباء المثالي” لطائرة الركاب MH370 التي اختفت دون أن تترك أثرا قبل عقد من الزمن.

يعتقد فينسنت لاين، الباحث المساعد في جامعة تسمانيا، أن الطائرة الماليزية سقطت عمدا في “حفرة” عمقها 20 ألف قدم في بروكن ريدج – وهي هضبة محيطية في جنوب شرق المحيط الهندي.

اختفت طائرة الخطوط الجوية الماليزية التي كانت تحمل على متنها 239 شخصًا في 8 مارس 2014 أثناء تحليقها فوق المجال الجوي الفيتنامي أثناء رحلتها إلى بكين. ومنذ اختفائها، أصبحت أكبر لغز في تاريخ الطيران وتم تقييم النظريات حول ما حدث للركاب وطاقم الطائرة على نطاق واسع.

وأظهرت تحليلات بيانات الأقمار الصناعية أن الطائرة ربما تحطمت في مكان ما في جنوب المحيط الهندي، قبالة سواحل غرب أستراليا. ومع ذلك، فشلت عمليتا بحث رئيسيتان في التوصل إلى أي نتائج مهمة.

وقال السيد لاين إن الحفرة العميقة في المحيط الهندي، والتي تضم هضاباً تحت الماء وبراكين وودياناً عميقة، قد تكون مكاناً مثالياً للاختباء للرحلة المفقودة، وذلك بحسب منشوره على موقع لينكدإن.

وقال إن قائد الطائرة المنكوبة زهاري أحمد شاه هبط بالطائرة عمداً في ذلك المكان، رغم علمه بالمنطقة.

“يغير هذا العمل قصة اختفاء الطائرة MH370 من قصة لا أساس لها من الصحة، مع نقص الوقود في القوس السابع، والغوص بسرعة عالية، إلى طيار ماهر ينفذ عملية اختفاء مثالية لا تصدق في جنوب المحيط الهندي.”

خريطة توضح موقع آخر موقع راداري للطائرة الماليزية MH370. منطقة البحث العامة عن الطائرة وموقع الإشارة الجديدة التي اكتشفها باحثو كارديف (ذا إندبندنت)

“مع جوانبها الضيقة شديدة الانحدار، والمحاطة بتلال ضخمة وحفر عميقة أخرى، فهي مليئة بالرواسب الدقيقة – وهي مكان مثالي للاختباء.”

وقال إن الأضرار التي لحقت بالطائرة تشير إلى أن الأمر كان عبارة عن “هبوط متعمد”.

“هذا يبرر بما لا يدع مجالا للشك الادعاء الأصلي، الذي استند إلى تحليلات رائعة ومهارة ودقيقة للغاية لأضرار الحطام، أجراها كبير المحققين الكنديين السابقين في حوادث الطيران لاري فانس، بأن الطائرة MH370 كانت تحتوي على وقود ومحركات تعمل عندما خضعت لهبوط اضطراري متحكم فيه ببراعة، وليس تحطمها بسرعة عالية بسبب نقص الوقود.”

وقال إن الموقع الدقيق للطائرة المفقودة MH-370 كان معروفا عند النقطة التي يتقاطع فيها خط طول مطار بينانج في ماليزيا مع مسار الرحلة من جهاز المحاكاة المنزلي الخاص بقائد الطائرة.

وقال إن مسار الرحلة هذا تم اكتشافه سابقًا لكن مكتب التحقيقات الفيدرالي ومسؤولين آخرين يحققون في الاختفاء رفضوه باعتباره غير ذي صلة.

“يحتوي هذا الموقع المميز المدروس على حفرة عميقة للغاية يصل عمقها إلى 6000 متر في الطرف الشرقي من بروكن ريدج داخل بيئة محيطية وعرة وخطيرة تشتهر بمصائد الأسماك البرية وأنواع المياه العميقة الجديدة.”

لي شوسي، أسفل اليمين، الذي كان ابنه على متن الطائرة الماليزية المفقودة MH370 (حقوق الطبع والنشر 2024 لوكالة أسوشيتد برس. جميع الحقوق محفوظة)

وقال “إن ما إذا كان سيتم البحث عنها أم لا يعود إلى المسؤولين وشركات البحث، ولكن فيما يتعلق بالعلم، فإننا نعرف لماذا فشلت عمليات البحث السابقة، وبالمثل فإن العلم يشير بشكل لا لبس فيه إلى مكان وجود الرحلة MH370. باختصار، تم حل لغز الرحلة MH370 بشكل شامل من خلال العلم!”

وأشار باحثون من جامعة كارديف أيضًا إلى أن الطائرة كانت في جنوب المحيط الهندي خلال المرحلة الأخيرة من رحلتها، ويعتقدون أنهم حددوا إشارة من جهاز هيدروفون (ميكروفون تحت الماء).

وقال الدكتور أسامة قدري، أستاذ في كلية الرياضيات بجامعة كارديف: “يظهر تحليلنا أنه تم اكتشاف إشارات ضغط واضحة من حوادث تحطم طائرات سابقة على الهيدروفونات، حتى على مسافات تتجاوز 3000 كيلومتر.

“وفي حالة الرحلة MH370، خلصت التحقيقات الرسمية إلى أن الطائرة ربما تحطمت بالقرب من القوس السابع – وهي النقطة التي حدث فيها آخر اتصال بين الطائرة وشركة INMARSAT (شركة الاتصالات عبر الأقمار الصناعية).”

تم جمع أكثر من 30 قطعة من حطام الطائرة المشتبه بها على طول ساحل أفريقيا وعلى الجزر في المحيط الهندي، ولكن تم التأكد من أن ثلاث قطع فقط من الأجنحة تعود للطائرة MH370.

واستُخدمت أغلب الحطام في تحليل أنماط الانجراف على أمل تضييق نطاق الموقع المحتمل للطائرة. وذكر تقرير من 495 صفحة عن اختفاء الطائرة MH370، نُشر في يوليو/تموز 2018، أن أدوات التحكم في طائرة بوينج 777 ربما تم التلاعب بها عمدًا لإخراجها عن مسارها، لكن المحققين لم يتمكنوا من تحديد المسؤول.

وسلط التقرير الضوء أيضًا على الأخطاء التي ارتكبتها مراكز مراقبة الحركة الجوية في كوالالمبور ومدينة هوشي منه، وأصدر توصيات لتجنب تكرار مثل هذه الحوادث.

ويقال إن شاه استخدم جهاز محاكاة طيران منزلي الصنع لتجربة مسارات إلى مناطق نائية في جنوب المحيط الهندي قبل أن تختفي طائرته في ظروف مماثلة للغاية.

حصلت مجلة نيويورك على الوثيقة السرية، وهي جزء من التحقيق الذي أجرته الشرطة الماليزية في الأيام الأخيرة للطيار.

وتقدم أدلة قوية تشير إلى أن اختفاء الطائرة MH370 لم يكن حادثًا، بل عملية قتل جماعي انتحارية متعمدة، حسبما جاء في التقرير.

التقارير الإضافية من قبل الوكالات

[ad_2]

المصدر