[ad_1]
قم بالتسجيل في The Daily Inside Washington Email للتغطية والتحليلات الأمريكية الحصرية التي تم إرسالها إلى Inboxet
حذر الرئيس دونالد ترامب من كبار شركات صناعة السيارات من رفع أسعارها استجابةً لتعريفاته البالغة 25 في المائة على الواردات التي تم الإعلان عنها هذا الأسبوع ، وفقًا للتقارير.
استضاف الرئيس مكالمة مع المديرين التنفيذيين لشركة صناعة السيارات في أوائل مارس ، وتروي أن التعريفات ستكون “رائعة” ، وفقًا لتقارير وول ستريت جورنال. حذر خبراء صناعة السيارات من أن التعريفة الجمركية تخاطر بالمستهلكين الأميركيين على دفع “الآلاف” من الدولارات للسيارات.
ذكرت صحيفة نيويورك تايمز أن الرؤساء التنفيذيين ماري بارا من جنرال موتورز وجون إلكان من ستيلانتيس وفورد جيم فارلي كانوا على اتصال في وقت سابق من هذا الشهر.
وقالت المجلة عن المكالمة: “قال ترامب إنه يجب أن يكون ممتنًا لقضاء ما أطلق عليه اسم الرئيس السابق جو بايدن للسيارة الكهربائية”.
وقال شخصان على المكالمة إن الرئيس “قام أيضًا بمشاهدة طويلة عن كيفية استفادة شركات صناعة السيارات من التعريفات الضخمة. وقال ترامب إنه “يعيد التصنيع إلى الولايات المتحدة وكان أفضل لصناعهم من الرؤساء السابقين”.
فتح الصورة في المعرض
وبحسب ما ورد استضاف الرئيس دونالد ترامب مكالمة في أوائل مارس مع المديرين التنفيذيين للسيارات حيث وصف التعريفات التجارية البالغة 25 في المائة بأنه “رائع”. حذر ترامب الرؤساء من عدم زيادة الأسعار عندما تبدأ التعريفات (EPA)
“لقد كان الرئيس ترامب واضحًا بشكل لا لبس فيه لعقود من الزمن حول الحاجة إلى استعادة العظمة الأمريكية. لا يمكن أن تكون أمريكا مجمعًا للأجزاء الخارجية-يجب أن نصبح قوة تصنيع تهيمن على كل خطوة من سلسلة التوريد من الصناعات التي تعتبر ضرورية لأمننا القومي ومصالحنا الاقتصادية” ، قال المتحدث باسم البيت الأبيض كوش ديساي في بيان للإنفاذ. وأضاف ديساي: “تلتزم إدارة ترامب بتوفير هذه الرؤية مع أجندة أولى أمريكا من التعريفات ، وإلغاء القيود ، وإطلاق الطاقة الأمريكية ، والتخفيضات الضريبية”.
في آخر تصعيد للحرب التجارية لترامب ، أكد ترامب واجبات ضريبة بنسبة 25 في المائة على جميع واردات المركبات التي تم تجميعها بالكامل اعتبارًا من 3 أبريل.
حذر موردو السيارات في ديترويت ، مرادفًا لصناعة السيارات الأمريكية ، من زيادة الأسعار بسبب التعريفة الجمركية. وقال راي سكوت ، الرئيس التنفيذي للموردين لير ، في رسالة بالبريد الإلكتروني إلى الموظفين هذا الأسبوع الذي شاهدته المجلة: “لا يمكن تعويض التعريفات ، على أي مستوى ،”. وقال سكوت: “سيكون النهج الشامل على مستوى الصناعة ضروريًا للتخفيف من التأثير”.
وقال مجلس سياسة السيارات الأمريكي ، الذي يمثل جنرال موتورز وفورد ، إن شركات صناعة السيارات الأمريكية “ملتزمون” برؤية ترامب لزيادة الوظائف في الولايات المتحدة في بيان داعم. وأضاف أنه من الأهمية بمكان تنفيذ التعريفات بطريقة تتجنب رفع الأسعار للمستهلكين “.
في حديثه إلى المجلة ، قال رئيس المجلس مات بلانت إنه “من الصعب معرفة كيف لن يكون للتعريفات المفروضة بمرور الوقت بعض التأثير على الأسعار”.
فتح الصورة في المعرض
كان المديرون التنفيذيون ماري بارا من جنرال موتورز ، وجون إلكان من ستيلانتس ، وجيم فارلي من فورد على اتصال مع ترامب ، وفقًا للتقارير. قالت بعض جمعيات السيارات إن الشركات المصنعة لن يكون لها خيار سوى رفع الأسعار بسبب التعريفة الجمركية (حقوق الطبع والنشر 2025 أسوشيتد برس. جميع الحقوق محفوظة)
رددت منظمات أخرى قلق بلانت.
وقال كودي لوسك ، الرئيس والمدير التنفيذي لشركة American Cody Lusk في بيان: “بالنسبة لمجالي السيارات وعملائهم ، الذين يعانون بالفعل من ارتفاع أسعار المركبات والقطع الغيار ، فضلاً عن ارتفاع أسعار الفائدة وتكاليف التأمين ، فإن هذه التعريفات الجديدة تشكل تحديًا إضافيًا وغير مرحب به لصالح القدرة على تحمل التكاليف”.
وقال لوسك إن التعريفات ستضع ضغطًا إضافيًا على محافظ العائلات الأمريكية. وأضاف لوسك: “يمكن أن تسهم التعريفات مباشرة في الآلاف من الدولارات الإضافية على أسعار الملصقات”.
وقال مايك ستانتون ، رئيس الرابطة الوطنية للسيارات ، “إن التعريفات على الشركاء التجاريين الأمريكيين ، الذين هم حيويون لسلاسل التوريد للسيارات لدينا ، ستجعل من الصعب على الأميركيين العاديين شراء المركبات الجديدة التي يختارونها”.
“إن الرسوم الجمركية التي فرضت اليوم ستجعل إنتاج السيارات وبيعها في الولايات المتحدة أكثر تكلفة ، مما يؤدي في النهاية إلى ارتفاع الأسعار ، وخيارات أقل للمستهلكين ، ووظائف التصنيع أقل في الولايات المتحدة” ، “جينيفر سافافيان ، الرئيس والرئيس التنفيذي لشركة Autos Drive America ، والتي تمثل مصرفي السيارات الأجانب مثل هوندا وويوتا ، في بيان.
رحب اتحاد عمال السيارات المتحدة بالتعريفات وقالت إنهم سيدفعون الشركات المصنعة للاستثمار أكثر في الولايات المتحدة وخلق المزيد من الوظائف.
وقال رئيس الاتحاد شون فاين في بيان “هذه التعريفات هي خطوة رئيسية في الاتجاه الصحيح لأخصائيي السيارات والمجتمعات ذوي الياقات الزرقاء في جميع أنحاء البلاد ، وهي الآن على شركات صناعة السيارات ، من الثلاثة الكبار إلى فولكس واجن وخارجها ، لإعادة وظائف نقابة جيدة إلى الولايات المتحدة”.
[ad_2]
المصدر