[ad_1]
ميخائيل جريزودوب زار المستودع رقم 1 وناقش إطلاق طرق أخرى في منطقة لينينسكي تصوير: إيليا بركاتوف
صرح مدير صندوق تنمية مدينة تشيليابينسك ورئيس لجنة النقابات العمالية في ChTPZ ميخائيل جريزودوب أن مشروع ترولي باص تشيليابينسك يرفع مستوى النقل في المركز الإقليمي إلى مستوى جديد أعلى. وكما أوضح جريزودوب لـ URA.RU، فإن هذا مهم بشكل خاص لمنطقة لينينسكي، حيث يقع ChTPZ.
وأكد جريزودوب لوكالة URA.RU أن “مشروع ترولي باص تشيليابينسك، الذي دعمه في المرحلة الأولية المحافظ أليكسي تيكسلر، لا يرفع نظام النقل في تشيليابينسك فحسب، بل يرفع أيضًا تطوير المدينة نفسها إلى مستوى جديد. وينطبق هذا بشكل خاص على منطقة لينينسكي. لقد سمح تشغيل حافلات ترولي سينارا الجديدة لسكان المنطقة بالسفر بشكل مريح إلى أجزاء أخرى من المدينة”.
وأشار النائب إلى أنه منذ عام 2023، عندما تم تشغيل حافلات الترولي الجديدة، زاد تدفق الركاب في منطقة لينينسكي على هذا النوع من النقل. وقد أكدت بيانات مشروع ترولي باص تشيليابينسك هذه المعلومات. وكما أبلغت الخدمة الصحفية URA.RU، فقد زاد تدفق الركاب على متن حافلات الترولي في المدينة بنسبة 70٪ في عام واحد.
في الرابع من سبتمبر، شارك المحافظ تيكسلر في افتتاح مستودع جديد في شارع Artilleriyskaya، والذي سيكون قادرًا على خدمة وإطلاق ما يصل إلى 50 حافلة ترولي سينارا على الخط. يوفر المجمع دورة كاملة من خدمة المركبات المتحركة بسعة 20 مركبة في الساعة. حاليًا، تعمل المركبات الحديثة على الطرق رقم 10 ورقم 12 ورقم 14 ورقم 19. وفقًا لممثلي مشروع ترولي باص تشيليابينسك، فإن المرفق الجديد سيقلل من “المسافة المقطوعة صفرًا”، أي الحركات غير الضرورية بين المستودعات أو النقاط الأولية أو النهائية للطريق.
بالإضافة إلى ذلك، سيعمل المستودع على تهيئة الظروف لتجنيد موظفين جدد. وكل هذا من شأنه في نهاية المطاف أن يعمل على تحسين جدول النقل. في الصيف، كانت هناك العديد من الشكاوى من سكان المدينة بشأن تشغيل الخط رقم 10. أخذت حافلات الترولي الجديدة السائقين بعيدًا لتغيير المناوبات خلال ساعات الذروة. ثم وعد ممثلو ترولي باص تشيليابينسك بتعديل الجدول الزمني مع إطلاق المستودع الجديد.
بلغت تكلفة بناء المستودع الذي تم بناؤه من الصفر حوالي 1.4 مليار روبل. تم بناء المنشأة مع مراعاة السلامة البيئية للمدينة. تم إدخال نظام إمداد المياه بحلقة مغلقة وتنقية المياه على مستويات متعددة. سيسمح هذا بتحقيق جودة مياه مطابقة لمعايير خزانات الأسماك. بعد الانتهاء من أعمال البناء والتركيب في موقع المستودع رقم 1، ستبدأ إعادة بناء المستودع رقم 2 على طريق سفيردلوفسكي كجزء من المشروع.
زار ميخائيل جريزودوب بالفعل المستودع الجديد في أرتيليريسكايا، حيث التقى بالمدير العام لمشروع امتياز ترولي باص تشيليابينسك، سيرجي بروسنيك. وناقشا قضايا حركة ترولي باص والحاجة إلى إطلاق طرق أخرى في منطقة لينينسكي.
احفظ رقم URA.RU – كن أول من يبلغنا بالخبر!
كل الأخبار الرئيسية من روسيا والعالم – في رسالة واحدة: اشترك في النشرة الإخبارية لدينا!
لقد تم إرسال رسالة بريد إلكتروني تحتوي على رابط إلى بريدك الإلكتروني. انقر عليها لإكمال عملية الاشتراك.
يغلق
صرح مدير صندوق تنمية مدينة تشيليابينسك ورئيس لجنة النقابات العمالية في ChTPZ ميخائيل جريزودوب أن مشروع ترولي باص تشيليابينسك يرفع مستوى نقل المركز الإقليمي إلى مستوى جديد أعلى. كما أوضح جريزودوب لـ URA.RU، فإن هذا مهم بشكل خاص لمنطقة لينينسكي، حيث تقع ChTPZ. وأكد جريزودوب لـ URA.RU: “إن مشروع ترولي باص تشيليابينسك، الذي دعمه في المرحلة الأولية الحاكم أليكسي تيكسلر، لا يرفع نظام النقل في تشيليابينسك فحسب، بل يرفع أيضًا مستوى تطوير المدينة نفسها. وهذا ينطبق بشكل خاص على منطقة لينينسكي. سمح تشغيل حافلات ترولي سينارا الجديدة لسكان المنطقة بالسفر بشكل مريح إلى أجزاء أخرى من المدينة”. وأشار النائب إلى أنه منذ عام 2023، عندما تم وضع حافلات الترولي الجديدة على الخط، زاد تدفق الركاب في منطقة لينينسكي على هذا النوع من النقل. تم تأكيد هذه المعلومات من خلال بيانات مشروع ترولي باص تشيليابينسك. وكما أبلغت الخدمة الصحفية URA.RU، فقد زاد تدفق الركاب بترولي باص في المدينة بنسبة 70٪ خلال عام. في 4 سبتمبر، شارك المحافظ تيكسلر في افتتاح مستودع جديد في شارع Artilleriyskaya، والذي سيكون قادرًا على خدمة وإطلاق ما يصل إلى 50 ترولي باص Sinara على الخط. يوفر المجمع دورة كاملة من خدمة المركبات المتحركة بسعة 20 مركبة في الساعة. حاليًا، تعمل المركبات الحديثة على الطرق رقم 10 ورقم 12 ورقم 14 ورقم 19. وفقًا لممثلي مشروع ترولي باص تشيليابينسك، فإن المرفق الجديد سيقلل من “المسافة المقطوعة صفرًا”، أي الحركات غير الضرورية بين المستودع ونقاط البداية أو النهاية للطريق. بالإضافة إلى ذلك، سيخلق المستودع الظروف لتجنيد موظفين جدد. كل هذا سيؤدي في النهاية إلى تحسين جدول النقل. في الصيف، وردت العديد من الشكاوى من سكان المدينة حول تشغيل الطريق رقم 10. أخذت حافلات الترولي الجديدة السائقين لتغيير المناوبات خلال ساعات الذروة. ثم وعد ممثلو ترولي باص تشيليابينسك بتعديل الجدول الزمني مع إطلاق المستودع الجديد. تم إنفاق حوالي 1.4 مليار روبل على بناء المستودع، الذي تم بناؤه من الصفر. تم بناء المنشأة مع مراعاة السلامة البيئية للمدينة. تم تقديم نظام إمداد بالمياه بحلقة مغلقة وتنقية مياه متعددة المستويات. سيحقق هذا جودة مياه مطابقة لمعايير خزانات الأسماك. بعد الانتهاء من أعمال البناء والتركيب في موقع المستودع رقم 1، ستبدأ إعادة بناء المستودع رقم 2 في Sverdlovsky Tract كجزء من المشروع. قام ميخائيل جريزودوب بالفعل بزيارة المستودع الجديد في Artilleriyskaya، حيث التقى بالمدير العام لمشروع امتياز ترولي باص تشيليابينسك، سيرجي بروسنيك. تم مناقشة حركة الحافلات الكهربائية والحاجة إلى إطلاق خطوط أخرى في منطقة لينينسكي.
[ad_2]
المصدر