أفريقيا: إيطاليا تشدد قوانين اللجوء وسط ارتفاع أعداد المهاجرين الوافدين

جهود استكشاف الليثيوم في رواندا تصل إلى مرحلة متقدمة

[ad_1]

وصلت جهود استكشاف الليثيوم الأخيرة في رواندا إلى مراحل متقدمة حيث تستعد الشركات المشاركة لبدء عمليات الحفر الأساسية.

يعد الحفر الأساسي مرحلة بالغة الأهمية في استكشاف المعادن. وهو يتضمن استخدام مثاقب أسطوانية مجوفة لاستخراج عينات من تحت سطح الأرض، ثم تحليلها لتقييم وجود المعادن وتركيزها وتوزيعها.

هذه ليست المرة الأولى التي يتم فيها حفر احتياطيات الليثيوم في رواندا، حيث كانت شركة Trinity Metals هي أول من حقق هذا الإنجاز في عام 2023.

ومع ذلك، في أغسطس/آب من العام الماضي، شرعت رواندا في جهود استكشاف أكبر من خلال مشروع مشترك تم توقيعه بين شركة Aterian PLC، وشركة RIO Tinto Mining and Exploration Ltd، وشركة Kinunga Mining Ltd.

سمحت الاتفاقية باستكشاف وتطوير الليثيوم ومنتجاته الثانوية، من خلال مشروع يضم 19 منطقة بيغماتيت محددة لليثيوم والسيزيوم والتنتالوم على مساحة 2750 هكتارًا من الأراضي في المقاطعة الجنوبية.

شركة Aterian PLC، المدرجة في بورصة لندن، هي شركة استكشاف وتجارة وتطوير ذات محفظة متنوعة في أفريقيا تتعامل في مشاريع المعادن الحيوية والاستراتيجية.

وأشارت الاتفاقية إلى أن شركة ريو لديها خيار استثمار 7.5 مليون دولار على مرحلتين لكسب حصة تصل إلى 75 في المائة في الترخيص لاستكشاف المعادن الحيوية لنجاح انتقال الطاقة إلى الطاقة المتجددة.

وفي مقابلة حصرية مع صحيفة نيويورك تايمز، قال تشارلز براي، الرئيس التنفيذي لشركة أتيرين بي إل سي، وهي شركة بريطانية تعمل في مجال التنقيب عن المعادن في رواندا على مدى السنوات الأربع الماضية، إن أعمال الحفر الأساسية من المقرر أن تبدأ في سبتمبر/أيلول المقبل.

اقرأ أيضًا: شركة تعدين بريطانية حريصة على استغلال الليثيوم في رواندا

وقال براي “نحن نحاول توسيع جهودنا الاستكشافية في رواندا بشكل كبير، وسنبدأ بعض أعمال الحفر الشهر المقبل”، مشيرا إلى أن عمليات الحفر ستتم في مقاطعة الجنوب، في المناطق القريبة من منطقة هوي.

وأضاف أن “الأمر الحاسم بالنسبة لنا في هذه المرحلة هو التأكد من أننا قمنا بكل أعمال المسح الجيوفيزيائي الأولي، حتى نتمكن الآن من البدء في تحديد أفضل المواقع للحفر لتحديد الليثيوم”.

وأكد بري أن التركيز لا ينصب فقط على هوي بل أيضا على مناطق محتملة أخرى في جنوب وغرب البلاد.

وتتضمن خطة الحفر حفر آبار يصل عمقها إلى ما يقرب من 3000 إلى 5000 متر، مما يؤدي إلى إنشاء حوالي عشرة آبار حفر. ووفقاً لبراي، فإن هذا من شأنه أن يوفر بيانات شاملة عن الظروف تحت السطح، بما في ذلك التقاطعات والإمكانات المعدنية، وهو أمر بالغ الأهمية لتقييم جدوى عملية التعدين.

اشترك مجانًا في النشرة الإخبارية AllAfrica

احصل على آخر الأخبار الأفريقية مباشرة إلى صندوق بريدك الإلكتروني

نجاح!

انتهى تقريبا…

نحن بحاجة إلى تأكيد عنوان بريدك الإلكتروني.

لإكمال العملية، يرجى اتباع التعليمات الموجودة في البريد الإلكتروني الذي أرسلناه إليك للتو.

خطأ!

حدثت مشكلة أثناء معالجة طلبك. يرجى المحاولة مرة أخرى لاحقًا.

وأضاف “بمجرد أن نحفر تلك المناطق ونحصل على عينات من لب الماس، يمكننا فحصها بصريًا أو إرسالها إلى مختبر. وبعد ذلك، سنحدد ما إذا كانت هناك أي فرصة محتملة لامتلاك منجم في مشروعنا الحالي أو نحتاج إلى الانتقال والبحث في مكان آخر”.

يُطلق على الليثيوم اسم “الذهب الأبيض” للسيارات الكهربائية، وهو يلعب دورًا حاسمًا في كاثودات جميع أنواع بطاريات الليثيوم أيون التي تزود السيارات الكهربائية بالطاقة، على الرغم من أنه يستخدم أيضًا في بطاريات أجهزة الكمبيوتر المحمولة والهواتف المحمولة، وكذلك في صناعة الزجاج والسيراميك.

يعد الليثيوم معدنًا مهمًا اليوم نظرًا لاستخدامه في تخزين الطاقة والإلكترونيات. وهو مكون أساسي في بطاريات الليثيوم أيون المستخدمة في الأجهزة مثل الهواتف وأجهزة الكمبيوتر وما إلى ذلك.

وبعيدًا عن الأجهزة الإلكترونية الاستهلاكية، تمتد أهمية الليثيوم إلى الطاقة المتجددة والمركبات الكهربائية. وتُعَد بطاريات الليثيوم أيون ضرورية لتخزين الطاقة من مصادر متجددة مثل الطاقة الشمسية.

[ad_2]

المصدر