[ad_1]
أعاد الرئيس الأمريكي دونالد ترامب نقاشًا حول الدعم الحكومي للمؤسسات الخاصة ، مدعيا أن الملياردير للتكنولوجيا إيلون موسك – الرئيس التنفيذي لشركة تسلا ، سبيسكس ، وغيرها من المشاريع – يعتمد بشكل كبير على الإعانات الأمريكية ، وأنه بدونهم ، “ربما يتعين عليه أن يتجول في جنوب إفريقيا والعودة إلى الوطن إلى جنوب إفريقيا.”
في منشور على وسائل التواصل الاجتماعي ، انتقد ترامب تفويض المركبات الكهربائية للحكومة الفيدرالية (EV) واقترح أن Musk قد تلقى إعانات أكثر من “أي إنسان في التاريخ”.
لقد قام بتأطير نجاح Musk باعتباره يعتمد بشدة على الأموال العامة ، مضيفًا أن وقف مثل هذه الإعانات يمكن أن ينقذ الولايات المتحدة “ثروة”.
استفادت شركات Musk من الدعم الحكومي الكبير. Tesla ، SpaceX ، SolarCity (الآن جزء من Tesla) ، والشركة المملة قد استفادت من حوافز الاتحادية وعلى مستوى الولاية على مر السنين.
وفقًا لتحليل عام 2015 الذي أجرته صحيفة لوس أنجلوس تايمز ، تلقت شركات Musk ما يقدر بنحو 4.9 مليار دولار من الدعم الحكومي ، بدءًا من الاعتمادات الضريبية إلى القروض والمنح.
حصلت Tesla وحدها على قرض بقيمة 465 مليون دولار من وزارة الطاقة الأمريكية في عام 2010 – والتي سددتها مبكرًا – مما يساعد على تسريع إنتاج السيارات الكهربائية. من ناحية أخرى ، فاز SpaceX بملايين الدولارات في ناسا ووزارة الدفاع ، ليصبح شريكًا رئيسيًا في عمليات الفضاء الأمريكية.
اليوم ، لا تزال تسلا تستفيد من ev ائتمانات ضريبية ، على الرغم من أن النظام قد تغير بموجب قانون الحد من التضخم الذي وقعه الرئيس جو بايدن. يواصل SpaceX تأمين عقود رئيسية ، بما في ذلك البعثات إلى محطة الفضاء الدولية وخطط في إطار برنامج أرتيميس التابع لناسا لإعادة البشر إلى القمر.
ومع ذلك ، غالبًا ما وضع Musk نفسه كناقد للتدخل الحكومي الثقيل. لقد أعرب عن معارضته لتفويضات النقابات واللوائح الحكومية وما يسميه “استيقظ الرأسمالية”.
إن منشور ترامب – على الرغم من حرجة – يعكس هذا المشاعر ، بحجة أنه لا ينبغي إجبار الأميركيين على اعتماد EV من قبل السياسة الفيدرالية.
لم يستجب Musk علنًا لتصريحات ترامب الأخيرة ، على الرغم من أنه نفى سابقًا أن يعتمد بشكل مفرط على الأموال الحكومية ، مؤكدًا أن شركاته تخلق قيمة وابتكار ووظائف هائلة.
[ad_2]
المصدر