[ad_1]
أعلنت حكومة مقاطعة كيب الغربية عن الحد من الحد الأقصى للسرعة 80 كم/ساعة في قسم من R44 من خلال خليج Betty في بلدية Overstrand في Western Cape.
تلقت وزارة البنية التحتية في ويسترن كيب طلبًا لخفض الحد الأقصى للسرعة إلى 60 كم/ساعة في القسم التجاري من الطريق المعروف باسم “The Hub” وعند مدخل حدائق Harold Porter النباتية لتعزيز السلامة.
ردا على ذلك ، بدأ التحقيق لتقييم الوضع.
في اجتماع مع المستشارين المحليين وأصحاب المصلحة ، قال Western Cape MEC للبنية التحتية ، Tertuis Simmers ، إن التحقيق الذي أجرته الإدارة أظهر أن انخفاضًا في الحد الأقصى للسرعة في هذا القسم من الطريق كان قابلاً للتطبيق.
“يسعدني أن قسمي وإدارة التنقل يمكن أن تعمل معًا للرد على مخاوف مجتمعاتنا. سيتم تثبيت لوحات علامات الحد الجديدة في الوقت المناسب.”
ومع ذلك ، حذر Simmers من أن حد السرعة المنشورة لم يكن هدفًا آمنًا أو معتمد من ذلك ، بل هو الحد الأقصى للسرعة القانونية ، وكما هو الحال على جميع الطرق ، ظلت مسؤولية سائقي السيارات للحفاظ على الحد القانوني.
وقال ويسترن كيب ميك للتنقل ، إسحاق سيليكو ، إن سلامة جميع مستخدمي الطرق كانت أولوية بالنسبة لحكومة المقاطعة.
وقال سيلكو: “من خلال تقليل حد السرعة من خلال هذا القسم المزدحم ، فإننا لا نحمي الأرواح فحسب ، بل ندعم أيضًا الوصول الأكثر أمانًا للسكان والسياح. هذا مثال مثالي على كيفية عمل أقسام البنية التحتية ويد التنقل”.
وفي الوقت نفسه ، قال Simmers في الوقت الذي تستمر فيه المدن الأصغر في Western Cape في التوسع ، تحتاج شبكات الطرق إلى استيعاب السكان المتناميين.
“تلعب السياحة أيضًا دورًا مهمًا في هذه الاقتصادات المحلية وتساهم في خلق فرص العمل ، ومع استمرار نمو القطاع ، من المهم ضمان أن تكون الطرق في Western Cape آمنة ويمكن الوصول إليها ، وتمكين الاقتصاد المتنامي الذي يخلق فرص عمل للجميع”.
[ad_2]
المصدر