يعبر الأنغوليون عن وجهات نظر مختلطة حول الهجرة ، لكن الغالبية نظروا في الانتقال إلى الخارج

جنوب إفريقيا: قضية سرقة سكة حديد براسا – يسعى الدفاع إلى تشويه سمعة شاهد الدولة

[ad_1]

قضية حول المسار الذي سُرق في عام 2012 من المقرر أن يستمر في يونيو ، بعد أكثر من 12 عامًا

وكالة السكك الحديدية السابقة في جنوب إفريقيا (PRASA) القائم بأعمال الرئيس التنفيذي لشركة Mthuthuzeli Swartz ورجل أعمال كيب تاون نادر موهودين يبيعون لبيع خط السكك الحديدية 42 كم. لمدة يومين ، سمعت محكمة GQEBERHA الإقليمية كيف تم جذب شركة شاهد الدولة أدريان سامويلز في هذه الصفقة. في يوم الخميس ، كان سامويلز مشويًا من قبل محامي موهودين.

Mthuthuzeli Swartz ، الرئيس التنفيذي السابق للنيابة في Prasa ، و Nadir Mohiudeen ، رجل أعمال Cape Town ، محاكمة في محكمة GQEBERHA الإقليمية لبيعها على بعد 42 كم من خط السكك الحديدية للخردة. تم رفع الخط بين Sterkstroom و MacLear في عام 2012. تم تقدير تكلفة استبدال الخط بمبلغ 59 مليون راند.

في يوم الثلاثاء والأربعاء ، وصف أول شاهد للولاية ، أدريان سامويلز ، كيف تم رفع خط السكك الحديدية. كان سامويلز المدير العام لشركة أكيسا ، وهي شركة مقرها ديربان ، ووفقًا لسامويلز ، وعدت بـ 25000 طن من السكك الحديدية المستخدمة من قبل سوارتز وموهيودين. لهذا ، دفعت Akisisa إيداعًا بقيمة 1.5 مليون راند ، لكن المادة لم يتم إطلاقها أبدًا. ثم قيل لهم إنهم يمكنهم رفع خط سكة حديد في الكاب الشرقية.

اتخذت الموقف لليوم الثاني في محاكمة محكمة GQEBERHA الإقليمية ضد Mohiudeen و Swartz ، الذين اتهموا ببيع خط السكك الحديدية بشكل غير قانوني بين Sterkstroom و MacLear ، قام Samuels بالتفصيل كيف تضللهما الزوج.

في يوم الخميس ، تم استجواب Samuels من قبل محامي موهودين ، ميرفين دورالينغو.

ما تلا ذلك كان فحصًا مفصلاً لصفقة سكنية منخفضة التكلفة بين صامويلز وموهيودين التي سبقت صفقة السكك الحديدية. غطت عقدًا مع البلدية التي انهارت عندما لم يكن الدفع من البلدية قادمة.

كانت أهمية الاستجواب في مرحلة ما استجوبها المدعي العام جيريت فان دير ميروي. يبدو أن Doralingo كان يسعى إلى تشويه سمعة Samuels أو تورطه ، لكن تفاصيل كيفية ارتباط ذلك بخط السكك الحديدية المسروقة ظلت غير واضحة بحلول الوقت الذي تم فيه انتهاء الإجراءات يوم الخميس من قبل القاضي Thabisa Mpimpilashe.

ستستمر المحاكمة في 10 يونيو عندما ستعود صامويلز إلى المنصة.

منذ أكثر من 12 عامًا من سرقة خط السكك الحديدية ، فإن نهاية هذه المسألة ليست في الأفق.

[ad_2]

المصدر