[ad_1]
أفادت هيئة الطرق (RA) أن نصف طرق ناميبيا تجاوزت عمرها المقصود.
أدت الأمطار الأخيرة إلى إضعاف شبكة الطرق ، مما أدى إلى الإغلاق والتحول في مناطق مختلفة.
أكد هيليني فيلون المتحدث باسم RA في مقابلة يوم الاثنين ، إن انهيار جسر نهر أريس على B1 بين Windhoek و Rehoboth في شهر مارس ، دفع إلى إنشاء ممر مؤقت بتكلفة 2.9 مليون دولار نرويدي.
يتضمن هذا الالتفاف المفرد ، الذي تم بناؤه في ليلة 20 مارس ، مجرى مائي يبلغ طوله 1.2 متر.
تعمل على أساس التوقف والتخلي.
وقالت إن حركة المرور ستبقى في الالتفاف لمدة ثلاثة أسابيع قبل نقلها إلى ممر دائم مكتمل من حاراتين.
أشار Fillemon إلى أن الإصلاحات الدائمة للجسر لن تبدأ حتى يتم الانتهاء من التحقيقات.
وأضافت: “يجب إجراء التحقيقات الجيوتقنية لتحديد شروط الأساس لهيكل الجسر الجديد” ، مشيرة إلى أن الوقت المقدر للتصميم والبناء هو سبعة أشهر.
سيتم تحديد ميزانية المشروع النهائية فقط بمجرد اكتمال تصميم الجسر.
صرح Fillemon بأن جسر Swartz بالقرب من قرية أوسونا ، الواقع على B1 القديم بين Windhoek و Okahandja ، قد تم إغلاقه بسبب علامات التسوية على أحد أرصفةها. تم إغلاقه كتدبير احترازي.
تم تعيين مقاول لبدء إعادة التأهيل ، على الرغم من أن الجدول الزمني لإعادة فتح لا يزال غير معروف.
اشترك في النشرات الإخبارية المجانية Allafrica
احصل على الأحدث في الأخبار الأفريقية التي يتم تسليمها مباشرة إلى صندوق الوارد الخاص بك
نجاح!
انتهى تقريبا …
نحن بحاجة إلى تأكيد عنوان بريدك الإلكتروني.
لإكمال العملية ، يرجى اتباع الإرشادات الموجودة في البريد الإلكتروني الذي أرسلناه لك للتو.
خطأ!
كانت هناك مشكلة في معالجة تقديمك. يرجى المحاولة مرة أخرى لاحقًا.
وقالت إن جسر أوسونا القائم القريب على الطريق المزدوج الجديد لم يتعرض لأي ضرر.
أشار Fillemon إلى أن الفيضانات قد تعرض للخطر طرق وطنية وإقليمية متعددة.
وأكدت أن طريق MR76 من UIS إلى Kamanjab لا يستحق العجز في عدة أقسام بسبب معابر النهر المملوءة بالطين والرمال والحفر والكحول التالفة.
شهد القسم من خوريكساس إلى واجهة المستخدم غسلًا كبيرًا وفقدان جودة الطريق.
كما عانى طريق D2612 بين Sorris-Sorris و Twyfelfontein من أضرار هيكلية.
وهذا يشمل خسارة خطيرة وتراكم الرمال ، مما يجعل الطريق خطيرًا ، مع عدم توفر بديل.
بالإضافة إلى ذلك ، يتم غسل M126 من Khorixas إلى Bergsig و Palmwag إلى Kamanjab والفيضانات.
تشمل الطرق الأخرى المتأثرة MR128 (Palmwag إلى Sesfontein) ، C35 ، C14 و C39 ، والكثير منها غير سالك بسبب التآكل أو الحطام أو الفيضانات.
تم إغلاق طريق Ovitoto عبر Windhoek و Kappsfarm و Midgard أيضًا بعد أضرار لانجراف خرساني في نهر Midgard.
سيتم إجراء الإصلاحات بمجرد السماح لظروف مجرى النهر.
يتوفر طريق بديل عبر سد أوكاهاندجا وفون باخ.
لمعالجة الموقف ، نشرت RA المقاولين على المناطق المتأثرة. -نامبا
[ad_2]
المصدر