نيجيريا: تبدأ Tranos في بناء مصنع للطاقة الشمسية 800 ميجاوات لتعزيز صناعة الطاقة في نيجيريا

جنوب إفريقيا: بعد 400 مليون راند وثماني سنوات ، لا تزال هذه الطرق الريفية في ليمبوبو لم تنته بعد

[ad_1]

تم تعيين مقاول جديد لكن العمل توقف مرة أخرى

توقف مشروع بملايين الملايين من راند لترقية الطرق الريفية بالقرب من Polokwane في Limpopo مرة أخرى.

بدأت الترقيات إلى الطرق D15 و D3150 و D3232 في عام 2017. وكان من المفترض أن يتم الانتهاء من المشروع لإنشاء جسرين وترقية 36 كم من الطرق الحصى التي تربط ثماني قرى في أغسطس 2022. ولكن تم إنهاء المقاول الأصلي ، ولا يزال البناء غير مكتمل.

زار الرئيس سيريل رامافوسا المشروع في أبريل 2022 وأخبره مسؤولو المقاطعة أنه سيتم الانتهاء من ذلك قريبًا. بعد ذلك بعامين ، في أبريل 2024 ، تم تعيين مقاول جديد مع تخصيص 71 مليون راند لإنهاء المشروع.

كان من المفترض أن ينهي هذا المقاول المشروع في سبعة أشهر. ولكن بعد أكثر من عام ، توقف المشروع. لا يزال هناك ما لا يقل عن 3.2 كيلومتر من طريق الحصى الذي يجب ترقيته ، ولا يزال يتعين الانتهاء من الجسور.

وقال تيردي موني ، المتحدث باسم إدارة الأشغال العامة والبنية التحتية ، إن المشروع قد اكتمل بنسبة 90 ٪ و 399 مليون راند من أصل 400 مليون راند المخصص للمشروع.

في الأسبوع الماضي ، زار Phophi Ramaphosa رئيس الوزراء Limpopo المشروع غير المكتمل ووعد بالتقدم. وقالت إن هناك نزاعات مع المقاولين المعينين الذين يحتاجون إلى حل.

أكدت Munyai أنه لا يزال هناك نزاعات حول “الفهم التعاقدي فيما يتعلق بالمعدلات” وأنه لا يزال يتعين التحقق من مدى العمل المتبقي والتكاليف النهائية.

السكان محبطون بسبب التقدم البطيء. وقال ديفيد رسبوتجا: “يصبح من الصعب التحرك أثناء هطول الأمطار الغزيرة”. “لقد تأثر اقتصادنا المحلي بشكل سيء. لا يمكن للشركات نقل البضائع بحرية ، في حين أن مقدمي الخدمات الآخرين يترددون في القدوم إلى قرانا. رواد الأعمال المحليين الذين كانوا يستفيدون من المشروع يعانون أيضًا”.

[ad_2]

المصدر