[ad_1]
وفي إطار الجهود الجارية الرامية إلى تهيئة بيئة مواتية للنمو المستدام والشامل، ستواصل الحكومة التركيز على استقرار الديون وتكاليف خدمة الديون، والاستثمار في البنية التحتية، فضلاً عن مواصلة دعم الأسر الأكثر ضعفاً.
وقال مدير عام الخزانة الوطنية الدكتور دنكان بيترس يوم الأربعاء: “إن استراتيجيتنا في معالجة التحديات الهائلة المتمثلة في تسريع النمو وخلق فرص العمل والحد من الفقر تعتمد على إطار اقتصادي كلي واضح ومستقر، وتنفيذ الإصلاحات الهيكلية، والاستثمار في البنية التحتية”.
وقال بيترس إن الخزانة الوطنية تعتقد أن هذه العناصر ضرورية لتعزيز النمو، وتعزيز الشمول، ووضع الاقتصاد على مسار أكثر استدامة.
وأضاف أن “هذه الجهود من شأنها أيضا أن تولد المزيد من الحيز المالي من خلال زيادة الإيرادات، وتمكين مشاركة القطاع الخاص، وتؤدي إلى إنفاق عام أكثر إنتاجية على البنية التحتية، وتخلق حلقة حميدة تدعم النمو الاقتصادي الشامل”.
كان المدير العام يتحدث عن المشهد الاقتصادي في جنوب أفريقيا من منظور الخزانة الوطنية خلال مؤتمر مكتب البحوث الاقتصادية (BER)، الذي عقد في جوهانسبرج، يوم الأربعاء.
وقد تطرق مؤتمر BER إلى النسيج الغني للتاريخ الاقتصادي لجنوب أفريقيا، مستمدًا من بيانات المسح على مدى سبعة عقود.
منذ إنشائه، كان مكتب الإحصاءات الاقتصادية عنصراً أساسياً في توفير البيانات الأولية الهامة والرؤى والتنبؤات الاقتصادية، والتي تلعب دوراً محورياً في تشكيل الخطاب الاقتصادي وقرارات السياسة.
وتعتزم الحكومة مواصلة تقدمها في تنفيذ الإصلاحات الهيكلية لتحسين الإنتاجية والقدرة التنافسية للاقتصاد.
وتجعل هذه الإصلاحات من الأسهل والأرخص بالنسبة للشركات العمل والاستثمار في جنوب أفريقيا، وتوظيف الأشخاص ودعم نمو الإيرادات الحكومية.
“تاريخياً، شهدنا ارتباطات قوية بين التطورات الاقتصادية الجزئية مثل توفير الطاقة والقدرات اللوجستية ونتائج النمو الإجمالية. لقد شهدنا انخفاضات في إنتاجية العوامل الإجمالية، والتي تشمل الابتكار والتحسينات التكنولوجية، وأكثر من ذلك بسبب هذه القيود الملزمة للنمو.
ولمعالجة هذه المشكلة، تم توجيه سياستنا الاقتصادية نحو معالجة جذور تباطؤ النمو على المستوى الجزئي بشكل مباشر، مع التركيز بشكل خاص على العوامل المسببة لتراجع الإنتاجية.
وقال بيترس “إن الصناعات الشبكية مثل الكهرباء والسكك الحديدية والاتصالات تشكل مصدر قلق رئيسي، حيث أثرت صدمات الإنتاجية داخل هذه الصناعات بشكل كبير على بقية الاقتصاد”.
وتشير التقديرات إلى أن حوالي 35% من تباطؤ النمو في الفترة من 2007 إلى 2021 يمكن أن يعزى إلى هذه الصناعات الشبكية أو قطاع المرافق.
ولمعالجة هذه المشكلة، تم إطلاق المرحلة الأولى من عملية فوليندلا، وهي مبادرة مشتركة بين الرئاسة ووزارة الخزانة الوطنية، في أكتوبر/تشرين الأول 2020 لتسريع تنفيذ الإصلاحات الهيكلية والاقتصادية لدفع النمو وخلق فرص العمل.
“بحلول نهاية المرحلة الأولى من عملية فوليندلا، كان 94% من الإصلاحات إما مكتملة أو تسير على ما يرام. وبحسب تقديراتنا، فقد نجحت هذه الإصلاحات في توليد إمكانات استثمارية تقدر بـ 500 مليار راند. وسوف تكونون جميعاً على دراية بتقديرات مكتب البحوث الاقتصادية التي تؤكد التأثير الكبير الذي يمكن أن تحدثه هذه الإصلاحات على الاستثمار والناتج المحلي الإجمالي بمرور الوقت.
“ويتركز الجزء الأكبر من هذا في قطاع الطاقة، حيث أدى رفع عتبة ترخيص توليد الطاقة المدمجة، على سبيل المثال، إلى تحفيز تطوير مجموعة من المشاريع بقدرة 22500 ميجاوات بقيمة إجمالية تزيد على 390 مليار راند.
وقال إن “إطلاق العنان للاستثمار من خلال الإصلاحات في قطاع الكهرباء أمر مهم لإنهاء انقطاع التيار الكهربائي وتحقيق أمن الطاقة وسيكون المحرك الرئيسي للنمو الاقتصادي في العقد المقبل”.
وعلى نحو مماثل، فإن الإصلاحات في قطاع الخدمات اللوجستية، والتي كانت المرحلة الأولى من عملية فوليندلا رائدة فيها، سوف تمكن من زيادة الاستثمار في إعادة تأهيل شبكة السكك الحديدية وكذلك في المعدات المتحركة، مع تنفيذنا لخارطة طريق الخدمات اللوجستية للشحن التي من شأنها أن تغير قطاع الخدمات اللوجستية لدينا بشكل جذري بمرور الوقت.
“لقد قمنا أيضًا بتنفيذ إصلاحات في قطاع الاتصالات لزيادة سرعة الشبكة وجودتها، وتوسيع نطاق الوصول إلى النطاق العريض وخفض التكاليف.
“وعلاوة على ذلك، علمتنا هذه المرحلة الأولى من عملية فوليندليلا طرقًا جديدة للعمل على تنفيذ الإصلاحات بسرعة وبشكل تعاوني مع الجهات الفاعلة في القطاعين العام والخاص.
وقال “مع انتقالنا إلى المرحلة الثانية من عملية فوليندلا، وهي الموجة الثانية من الإصلاح، من المهم أن نحافظ على الزخم الذي تم تطويره بالفعل في القطاعات الخمسة الرئيسية التي تم تحديدها في المرحلة الأولى لتحقيق تأثيرها الكامل وكذلك النظر في مجالات جديدة من شأنها دفع النمو في المستقبل”.
الاستثمار في البنية التحتية
اشترك مجانًا في النشرة الإخبارية AllAfrica
احصل على آخر الأخبار الأفريقية مباشرة إلى صندوق بريدك الإلكتروني
نجاح!
تقريبا انتهيت…
نحن نحتاج إلى تأكيد عنوان بريدك الإلكتروني.
لإكمال العملية، يرجى اتباع التعليمات الموجودة في البريد الإلكتروني الذي أرسلناه إليك للتو.
خطأ!
حدثت مشكلة أثناء معالجة طلبك. يرجى المحاولة مرة أخرى لاحقًا.
وتعطي الحكومة أيضًا الأولوية للاستثمار في البنية التحتية من خلال تحسين خط أنابيب البنية التحتية وتنفيذ هذا الخط وتمويله.
“إن تعبئة موارد القطاع الخاص لتعزيز قدرات القطاع العام وتمويله أمر ضروري لتسريع توفير البنية الأساسية وتحسين الفعالية. وقد بادرت الحكومة إلى تنفيذ إصلاحات مختلفة لحشد مشاركة القطاع الخاص بشكل منهجي لتحسين الإنفاق ونتائج التنفيذ.
وأضاف بيترس أن “العمل جار أيضا على إصلاحات ميزانية رأس المال؛ وتعزيز الترتيبات المؤسسية والحوكمة في جميع أنحاء النظام البيئي لتمكين القطاع الخاص من الاستثمار المشترك في البنية التحتية العامة”.
وتشمل هذه التغييرات قواعد الشراكة بين القطاعين العام والخاص، والتغييرات على مرفق الميزانية للبنية التحتية، وتسريع استثمارات القطاع الخاص في النقل، فضلاً عن دفع شراكات القطاع الخاص في العديد من القطاعات.
وأضاف “في الإطار المالي الحالي، من المتوقع أن تزيد ميزانيات البنية الأساسية المخطط لها بنسبة 4.9 في المائة على المدى المتوسط، مدفوعة بالطاقة والنقل. ونحن نعتزم تحسين هذه الجهود في المستقبل”.
[ad_2]
المصدر