[ad_1]
(1/2) سيارة كروز ذاتية القيادة مملوكة لشركة جنرال موتورز، خارج المقر الرئيسي للشركة في سان فرانسيسكو، كاليفورنيا، الولايات المتحدة، 26 سبتمبر 2018. رويترز / هيذر سومرفيل / صورة الملف تحصل على حقوق الترخيص
جنرال موتورز تعيد شراء أسهم بقيمة 10 مليارات دولار، وتعزز الأرباح بنسبة 33%
29 نوفمبر (تشرين الثاني) (رويترز) – قالت شركة جنرال موتورز اليوم الأربعاء إن اتفاقاتها العمالية الجديدة بعد إضراب طويل في الولايات المتحدة ستكلفها 9.3 مليار دولار حتى مع أنها حددت إعادة شراء أسهم بقيمة 10 مليارات دولار وزيادة في الأرباح بنسبة 33 بالمئة وخفض الإنفاق في شركتها. وحدة روبوتاكسي كروز.
وتعادل عملية إعادة الشراء بسعر إغلاق يوم الثلاثاء ما يقرب من ربع الأسهم العادية لشركة جنرال موتورز. وانخفضت أسهمها بنحو 14٪ هذا العام قبل أن ترتفع بنسبة 7.7٪ في تعاملات ما قبل السوق يوم الأربعاء.
كما خفضت شركة صناعة السيارات في ديترويت توقعات الأرباح لعام 2023 بعد إضراب عمال السيارات المتحدين (UAW) في الولايات المتحدة.
كافحت جنرال موتورز لتعزيز سعر أسهمها حيث تعاملت هذا العام مع إضراب UAW، والمشاكل في وحدة المركبات ذاتية القيادة الخاصة بها، ومع طرح سياراتها الكهربائية الجديدة.
إن التكاليف الإضافية البالغة 9.3 مليار دولار حتى عام 2028 مخصصة للصفقات مع UAW وكذلك الاتحاد الكندي Unifor، ويترجم إلى حوالي 575 دولارًا لكل مركبة على مدار عمر الصفقات.
خفضت التوجيهات الجديدة لجنرال موتورز صافي الدخل المتوقع العائد للمساهمين لعام 2023 إلى نطاق يتراوح بين 9.1 مليار دولار إلى 9.7 مليار دولار، مقارنة بالتوقعات السابقة البالغة 9.3 مليار دولار إلى 10.7 مليار دولار.
يتضمن ذلك ما يقدر بنحو 1.1 مليار دولار أمريكي من التأثير المعدل قبل الفوائد والضريبة والاستهلاك (EBIT) من إضراب UAW، الذي استمر ما يزيد قليلاً عن ستة أسابيع، وذلك بشكل أساسي بسبب فقدان الإنتاج. ويبلغ التأثير الإجمالي في عام 2023 1.3 مليار دولار، بما في ذلك الأجور والمزايا الأعلى في الصفقة.
وقالت ماري بارا، الرئيس التنفيذي لشركة جنرال موتورز، في بيان يحدد الأهداف المحدثة لأكبر شركة صناعة سيارات أمريكية: “سنعيد رأس مال كبير إلى المساهمين”.
وقالت جنرال موتورز في وقت سابق من هذا العام إنها ستخفض التكاليف الثابتة بمقدار ملياري دولار بحلول نهاية عام 2024 ثم أتبعتها في يوليو بخطط لخفض التكاليف بمقدار مليار دولار أخرى. وفي أبريل، قالت جنرال موتورز إن حوالي 5000 عامل يتقاضون رواتبًا وافقوا على الاستحواذ على الشركة ووافقوا على ترك الشركة.
وقالت جنرال موتورز إنها ستخفض التكاليف في شركة كروز، التي أوقفت جميع الاختبارات في الولايات المتحدة بعد وقوع حادث في كاليفورنيا الشهر الماضي دفع المنظمين في تلك الولاية إلى منع الشركة من اختبار المركبات ذاتية القيادة.
وقال بارا في رسالة للمساهمين يوم الأربعاء: “نتوقع أن تكون وتيرة توسع كروز أكثر تعمدا عند استئناف العمليات، مما يؤدي إلى انخفاض كبير في الإنفاق في عام 2024 مقارنة بعام 2023”.
وأضافت أن جنرال موتورز بحاجة إلى “إعادة بناء الثقة” مع الجهات التنظيمية الحكومية والفدرالية، وغيرهم ممن يعمل معهم كروز.
وخسرت كروز أكثر من 8 مليارات دولار منذ عام 2017، بما في ذلك 728 مليون دولار في الربع الثالث من هذا العام.
وتواجه كروز تحقيقات فيدرالية تتعلق بالسلامة ولم تحصل على موافقة الجهات التنظيمية الأمريكية لاستخدام الجيل التالي من سيارتها ذاتية القيادة، والتي لا تحتوي على ضوابط بشرية، على الطرق العامة.
وقالت بارا أيضًا إنها تشعر “بخيبة الأمل” من إنتاج الشركة للسيارات الكهربائية هذا العام بسبب الصعوبات في تجميع وحدات البطارية، لكن جنرال موتورز تتوقع إنتاجًا “أعلى بكثير” وهوامش ربح “تحسن بشكل كبير” في هذا العمل في عام 2024.
تواجه جنرال موتورز الآن تكاليف أعلى بموجب عقد جديد مع UAW. وقالت الشركة إنها تضع اللمسات الأخيرة على ميزانيتها للعام المقبل “والتي ستعوض بالكامل التكاليف الإضافية لاتفاقيات العمل الجديدة والخطة طويلة المدى التي ننفذها”.
وسيقدم برنامج إعادة شراء أسهم جنرال موتورز المتسارع مبلغ 10 مليار دولار أمريكي إلى البنوك المنفذة، وستحصل الشركة على الفور على ما قيمته 6.8 مليار دولار أمريكي من الأسهم العادية لشركة جنرال موتورز وتتقاعد منها.
وقال بارا: “رصيدنا النقدي، الذي يتجاوز بكثير هدفنا، هو نتيجة لأرباحنا القياسية الأخيرة وإدارتنا الحكيمة للموارد خلال الوباء واضطرابات سلسلة التوريد ومفاوضات العمل”.
وقالت الشركة إن جنرال موتورز كان لديها ما يقرب من 1.37 مليار سهم من الأسهم العادية القائمة قبل برنامج إعادة الشراء. ومن المتوقع أن ينتهي البرنامج في أواخر عام 2024 وسيتم تنفيذه من قبل بنك أوف أمريكا وجولدمان ساكس وباركليز وسيتي بنك.
سيظل لدى جنرال موتورز 1.4 مليار دولار أخرى من السعة المتبقية بموجب ترخيص إعادة شراء الأسهم لعمليات إعادة شراء الأسهم الإضافية.
وتتوقع أيضًا زيادة أرباح الأسهم العادية بمقدار 3 سنتات لكل ربع إلى 12 سنتًا للسهم بدءًا من عام 2024.
(شارك في التغطية ديفيد شيبردسون في واشنطن) وتقرير إضافي من بن كلايمان في ديترويت. تحرير شارون سينجلتون ومارك بوتر
معاييرنا: مبادئ الثقة في طومسون رويترز.
الحصول على حقوق الترخيص، يفتح علامة تبويب جديدة
[ad_2]
المصدر