[ad_1]
باختصار:
تأهل السائقون البريطانيون جورج راسل ولويس هاميلتون ولاندون نوريس في المركزين الأول والثاني والثالث لسباق جائزة بريطانيا الكبرى للفورمولا 1 الذي يقام يوم الأحد في سيلفرستون.
سيبدأ متصدر بطولة العالم ماكس فيرستابن من المركز الرابع، مع الأستراليين أوسكار بياستري في المركز الخامس ودانييل ريكاردو في المركز الخامس عشر.
ماذا بعد؟
سينطلق السباق على الحلبة الإنجليزية يوم الأحد عند منتصف الليل (بتوقيت شرق أستراليا).
كان لدى الجماهير المحلية ثلاثة أسباب للاحتفال عندما تغلب جورج راسل بصعوبة على زميله في فريق مرسيدس لويس هاميلتون ليحتل مركز الانطلاق الأول في جائزة بريطانيا الكبرى، كما جاء لاندو نوريس ثالث أسرع سائق في فريق مكلارين يوم السبت.
كان الأمر كله يدور حول البريطانيين في سيلفرستون، مع احتلال متصدر الفورمولا 1 ماكس فيرستابن مقعدًا خلفيًا نادرًا وتأهل في المركز الرابع لفريق ريد بول.
وسيبدأ زميل نوريس في الفريق أوسكار بياستري من المركز الخامس، بينما سيحتل دانييل ريكاردو المركز الخامس عشر.
وقال راسل في سعادة غامرة “الجماهير تمنحنا الكثير من الطاقة. لا أعتقد أن سيلفرستون كان ليحلم بهذا”.
“ثلاثة بريطانيين في المراكز الثلاثة الأولى، نحن نحب الدعم ولا نستطيع الانتظار للسباق غدًا.”
يبدو أن راسل في وضع مثالي لتحقيق فوزه الثاني على التوالي في الفورمولا 1 بعد فوزه في سباق الجائزة الكبرى النمساوي الأسبوع الماضي. وتُظهِر مرسيدس علامات على تقليص الفجوة من حيث السرعة، وضغط مدير الفريق توتو وولف على قبضته بعد أن حصل سائقاه على المركزين الأول والثاني.
“يا له من شعور رائع. هذا أمر رائع للغاية”، قال راسل.
“السيارة في الوقت الحالي تبدو في حالة جيدة للغاية. نحن نركب هذه الموجة ونشعر بسعادة غامرة.”
وصل راسل إلى المضمار مرتديًا قميص كرة القدم الإنجليزي قبل مباراة ربع نهائي بطولة أوروبا التي يخوضها المنتخب الوطني ضد سويسرا في وقت لاحق من يوم السبت، وقال إن أعصابه كانت متوترة.
وقال “ربما كان هذا هو أكبر ضغط أشعر به على الإطلاق في جلسة تأهيلية”، مشيدًا بالجماهير التي دعمته.
“لم أكن أشعر بالثقة بنفسي.”
وفشل هاميلتون في تحقيق رقم قياسي جديد بحصوله على مركز الانطلاق الأول للمرة 105 في تاريخه بفارق 0.171 ثانية، بينما تأخر نوريس بفارق 0.211 ثانية عن راسل، الذي حقق مركز الانطلاق الأول للمرة الثانية هذا الموسم والثالث في مسيرته.
سيطرت الظروف الرطبة والبرية على عطلة نهاية الأسبوع حتى الآن. (صورة أسوشيتد برس: لوكا برونو)
وقال هاميلتون الذي فاز في سيلفرستون ثماني مرات وهو رقم قياسي: “وجود ثلاثة بريطانيين ضمن المراكز الثلاثة الأولى أمر لا يصدق”.
“هذا أمر ضخم بالنسبة لنا (مرسيدس). السيارة كانت رائعة”.
وهذه هي المرة الأولى التي يتأهل فيها جميع البريطانيين ضمن المراكز الثلاثة الأولى في أي سباق منذ سباق جائزة جنوب أفريقيا الكبرى عام 1968.
استمر الأداء السيئ لسيرجيو بيريز مع فريق ريد بول. فقد خرج عن المسار عند منعطف كوبس وسقط على الحصى خلال التصفيات الأولى – الجزء الأول من التصفيات – مما دفع مدير الفريق كريستيان هورنر إلى هز رأسه. وتم إزالة سيارة بيريز بواسطة رافعة بينما كان السائق المكسيكي يراقب.
ومنذ حصوله على تمديد عقد لمدة عامين الشهر الماضي، لم يتمكن بيريز من إنهاء السباقات الثلاثة في مركز أعلى من السابع، ويواجه مهمة صعبة في تسجيل النقاط من المركز التاسع عشر.
عند استئناف التصفيات، بدأت السحب الداكنة تتشكل فوق المضمار الذي يبلغ طوله 6 كيلومترات.
أطلق فيرستابن شتائم عبر راديو الفريق بعد أن انزلق مؤقتًا خارج المسار وركب فوق بعض الحصى. كان بعيدًا عن الوتيرة في الجولة الأولى، التي قادها هاميلتون، ومرة أخرى في الجولة الثانية، التي قادها نوريس.
فشل فيرستابن في الحصول على المركز التاسع في الموسم، لكنه أشاد بفريقه لإصلاح الضرر الذي لحق بأرضية السيارة نتيجة الاصطدام بالحصى.
وقال الهولندي في تصريح إذاعي “لقد بذلت قصارى جهدي. أشكركم جزيل الشكر أيها الرجال. سنحاول الفوز غدًا”.
كان اليوم محبطًا بالنسبة لشارل لوكلير سائق فيراري، الذي فشل في التأهل إلى الجولة الثالثة من التصفيات المؤهلة للمراكز العشرة الأولى، ليبدأ من المركز الحادي عشر.
وقال لوكلير الذي فاز بسباق جائزة موناكو الكبرى من مركز أول المنطلقين في مايو/أيار الماضي: “واجهت مشاكل كبيرة في التوازن”.
وسيبدأ نيكو هولكنبرج سائق فريق هاس من المركز الخامس، ويليه كارلوس ساينز جونيور (فيراري)، ولانس سترول (أستون مارتن)، وأليكس ألبون (وليامز)، وبطل الفورمولا 1 مرتين فرناندو ألونسو (أستون مارتن) في المراكز العشرة الأولى.
تأهل السائق الفرنسي إستيبان أوكون في المركز الثامن عشر ووصف التصفيات بأنها “محرجة” لفريق ألباين. وينوي الرحيل في نهاية العام ويقال إنه قد ينضم إلى فريق هاس.
وقال هاميلتون الذي فاز بآخر سباقاته القياسية البالغ عددها 103 سباقات في الفورمولا 1 في السباق قبل الأخير لعام 2021: “المنافسة مع مكلارين وريد بول شعور رائع ودفعة هائلة”.
تصدر نوريس التجارب الحرة مرتين يوم الجمعة بينما أنهى فيرستابن السباق خارج المراكز الثلاثة الأولى في المرتين.
وفي سباق يوم الأحد، قد تكون البداية حاسمة.
يتعين على نوريس أن يتخطى سيارتي مرسيدس ويحافظ على تقدم فيرستابن إلى جانبه، بعد أسبوع واحد من اصطدام فيرستابن ونوريس ببعضهما البعض في وقت متأخر من النمسا.
وقال نوريس “أستطيع أن أحمل شعلة القتال إلى جورج ولويس، لذا أنا متحمس لتقديم عرض جيد”.
“أنا واثق من أننا قادرون على تنفيذ سباق جيد.”
أب
محتوى رياضي يجعلك تفكر… أو يمنعك من التفكير. نشرة إخبارية يتم تسليمها كل يوم سبت.
[ad_2]
المصدر