[ad_1]
دعم حقيقي
الصحافة المستقلةاكتشف المزيدإغلاق
مهمتنا هي تقديم تقارير غير متحيزة ومبنية على الحقائق والتي تحمل السلطة للمساءلة وتكشف الحقيقة.
سواء كان 5 دولارات أو 50 دولارًا، فإن كل مساهمة لها قيمتها.
ادعمونا لتقديم صحافة بدون أجندة.
وتقول شركة توي، أكبر شركة سياحة في أوروبا، إنها عادت إلى “العمل كالمعتاد”، مع ارتفاع مبيعات الرحلات البحرية.
وتسببت بطولة كأس الأمم الأوروبية لكرة القدم 2024 في ألمانيا والألعاب الأولمبية في باريس في تراجع مبيعات الشركة العملاقة في يونيو ويوليو. لكن توي تقول إن الطلب انتعش، مع مبيعات قوية في أغسطس وسبتمبر وأكتوبر.
وقال الرئيس التنفيذي لمجموعة توي، سيباستيان إيبيل: “لقد عدنا الآن إلى الحجوزات المتأخرة القوية حقًا”.
وكان يتحدث بينما أعلنت شركة توي عن ارتفاع إيرادات المجموعة بنسبة 9 في المائة إلى مستوى قياسي بلغ 5.8 مليار يورو (5 مليارات جنيه إسترليني) للأشهر الثلاثة بين أبريل ويونيو 2024.
وارتفعت أسعار البيع المتوسطة بنسبة 3% عن العام السابق، مع ارتفاع الحجوزات في المملكة المتحدة بنسبة 5%. وتتوقع شركة توي أن ترتفع إيرادات السنة المالية الكاملة حتى نهاية سبتمبر/أيلول 2024 “بنسبة 10% على الأقل” مع ارتفاع الأرباح بنحو الربع مقارنة بـ 977 مليون يورو (878 مليون جنيه إسترليني) في العام الماضي.
يشهد الطلب على الرحلات البحرية ارتفاعًا كبيرًا، حيث ارتفعت الأسعار المتوسطة بنسبة 7% وارتفعت نسبة الإشغال بنسبة 3% لتصل إلى 98%. وارتفعت أرباح قطاع الرحلات البحرية خلال الربع بنسبة 42% لتصل إلى 91 مليون يورو (78 مليون جنيه إسترليني).
وقد كان أداء الرحلات البحرية جيداً على الرغم من “التأثير الكبير على التكلفة” الناجم عن إعادة توجيه الرحلات التي كان من المقرر أن تمر عبر قناة السويس بسبب الصراع في الشرق الأوسط. وبدلاً من ذلك، أبحرت السفن حول أفريقيا، الأمر الذي أضاف إلى التكاليف قدراً كبيراً من التكاليف.
وقال إيبل لصحيفة الإندبندنت إن إغلاق المجال الجوي الروسي أمام الطائرات الغربية في أعقاب غزو فلاديمير بوتن لأوكرانيا كان له أيضا “تأثير كبير على التكلفة”.
وقد اشتكت شركات الطيران من التأخير الناجم عن تعطل مراقبة الحركة الجوية في أوروبا، وانتقد السيد إيبل الترتيبات الحالية، حيث تسيطر كل دولة على سمائها الخاصة.
وقال لصحيفة الإندبندنت: “إن التواجد في أوروبا وعدم وجود أي نقطة مراقبة أوروبية (للحركة الجوية) أمر غير مفهوم حقًا”.
وعلى غرار شركات السفر العملاقة الأخرى، بما في ذلك رايان إير، تأثرت شركة توي بالتباطؤ في تسليم طائرات بوينج 737 ماكس بسبب مخاوف تتعلق بالسلامة لدى الشركة المصنعة.
ووصف السيد إيبل الأمر بأنه “كابوس حقيقي”. فقد استأجرت الشركة طاقة إضافية وكان إلغاء الحجوزات ضئيلاً للغاية ــ باستثناء انهيار شركة كراود سترايك آي تي، الذي أثر بشدة على عمليات توي في المملكة المتحدة.
كما تطرق الرئيس التنفيذي لشركة Tui إلى قضية السياحة المفرطة، حيث انتقد Airbnb قائلاً: “عملاؤنا لا يأخذون منازل أي شخص”.
وقال السيد إيبل: “ننقل ضيوفنا بالحافلات إلى الفنادق. ونشتري الطعام محليًا بشكل متزايد”.
وأضاف أنه يحترم خيارات وجهات مثل البندقية لفرض رسوم على الزوار اليوميين، لكن معظم المواقع ترحب بالمزيد من السياح.
وأضاف أن “تركيا ومصر والرأس الأخضر – هم سعداء بكل عميل نستضيفه”.
“لدينا وجهات جديدة مثل زنجبار، والسنغال، وجمهورية الدومينيكان تعود إلينا”.
ولكن الرئيس التنفيذي لشركة توي قال لصحيفة الإندبندنت: “إن دولاً مثل لبنان والأردن وإسرائيل لم تعد موجودة حقاً من حيث السياحة الكبرى”.
[ad_2]
المصدر