[ad_1]
أعلن المنظمون الفيدراليون الأسبوع الماضي أن تويوتا ستستدعي حوالي 100 ألف سيارة بسبب مخاوف من أن الحطام السائب داخل المحرك قد يتسبب في توقفها أو تعطلها.
وقالت الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA) إن الاستدعاء يغطي حوالي 3500 سيارة لكزس LX SUV من عامي 2022 و2023 وما يقل قليلاً عن 100 ألف شاحنة بيك أب تويوتا تندرا من نفس الإطار الزمني.
تم تصنيع المركبات المختارة بمحركات V35A، والتي من المحتمل ألا يتم تنظيفها من جميع حطام التصنيع أثناء التجميع. وهذا يعني أن بعض الحطام قد يتفكك ويؤدي إلى تلف المحرك، وفقًا للوكالة.
تم حل مشكلة التصنيع في الطرازات اللاحقة، على الرغم من أن الاستدعاء هو الطريقة الوحيدة لمعالجة المشكلة بالنسبة للسيارات الموجودة بالفعل على الطريق.
وكتبت NHTSA في تقريرها أن الحطام السائب يمكن أن “يؤدي إلى طرق محتمل للمحرك، أو تشغيل المحرك بشكل سيء، أو عدم تشغيل المحرك و/أو توقف المحرك”.
ولم يتم توضيح حل المشكلة على الفور في تقرير الاستدعاء، ومن الممكن أن تحتاج المركبات المتأثرة إلى تفكيك محركاتها لضمان عدم وجود حطام بداخلها. وقالت الوكالة إن أي إصلاح لن يكون دون أي تكلفة.
ولم تلاحظ الإدارة أي إصابات أو وفيات مرتبطة بالخلل، وقالت إنه تم اكتشاف المشكلة في تقارير عطل المحرك في مارس 2022.
وسيتلقى أصحاب المركبات إشعارًا رسميًا بالاستدعاء في نهاية الشهر المقبل، وفقًا لملف الهيئة التنظيمية.
[ad_2]
المصدر