[ad_1]
تونس – على الرغم من كونها محركًا حقيقيًا للتنمية الاقتصادية، إلا أن ريادة الأعمال الزرقاء بين الشباب في تونس لا تزال “غير مستغلة بشكل سيئ أو غير مستغلة” بسبب عدة عوامل مرتبطة بشكل أساسي بافتقارهم إلى المعرفة بالبيئة البحرية، حسب دراسة أجرتها مؤسسة تونس الدولية يقرأ مركز التقنيات البيئية (بالفرنسية: CITET) حول الفرص المتاحة لرواد الأعمال البيئيين في قطاعات الاقتصاد الأزرق في تونس.
“هناك بعض الصور النمطية وراء إحجام الشباب، وخاصة غير النشطين (العاطلين عن العمل وليس في التعليم أو التدريب) وأولئك الذين ليسوا على دراية بالقضايا البحرية، عن الانخراط في الاقتصاد الأزرق. ووفقا لهم، لا يزال هذا القطاع وقالت مستشارة CITET في القانون البحري، آمنة سوهلابجي، في ورشة عمل عقدت يوم الثلاثاء لتقديم هذه الدراسة: “يُنظر إليها على أنها حصرية للصيادين”.
أجريت هذه الدراسة بالتعاون مع MedWaves، مركز النشاط الإقليمي لخطة عمل البحر الأبيض المتوسط التابع لبرنامج الأمم المتحدة للبيئة (UNEP/MAP) للاستهلاك والإنتاج المستدامين وبتمويل من الاتحاد الأوروبي (EU)، وقد حددت هذه الدراسة عوامل إدارية وتنظيمية أخرى تثني الشباب عن العمل في قطاع الاقتصاد الأزرق.
وتتميز هذه العوامل بشكل خاص بعدم وجود إطار قانوني يتكيف مع الاقتصاد الأزرق وعدم اليقين القانوني فيما يتعلق بحقوق استخدام الفضاء البحري وملكية واستغلال الموارد. وهذا ما يفسر جزئيًا عدم الاهتمام بريادة الأعمال الزرقاء بين رواد الأعمال الشباب.
علاوة على ذلك، فإن الافتقار إلى التنسيق المؤسسي بين قطاعات الاقتصاد الأزرق يجعل عمليات الترخيص معقدة وطويلة وغير واضحة، مما يعيق وصول رواد الأعمال الشباب إلى المعلومات والمشورة والموارد اللازمة.
وإلى جانب هذه المعوقات، أشارت الدراسة أيضا إلى صعوبات مالية، حيث تتطلب بعض الأنشطة البحرية استثمارات كبيرة ولا تخضع لمزايا مالية، مما يثني الشباب عن العمل في هذا القطاع الذي يضم رغم ذلك قطاعات فرعية أخرى مختلفة مثل السياحة. ، سياحة صيد الأسماك (نشاط متنوع، يمكّن الصيادين المحترفين، كنشاط إضافي مدفوع الأجر، من الترحيب بالأشخاص على متن سفينتهم لإظهار تجارتهم، ولكن أيضًا البيئة البحرية) وفن الطهو.
برامج إرشادية لدعم الشباب
ومن أجل التغلب على هذه التحديات، توصي هذه الدراسة باتخاذ تدابير لتطوير برامج التوجيه والانغماس في العمل مع المتخصصين في المجال البحري، ومساعدة المرشحين الشباب على استكشاف أفكار مشاريعهم بشكل أفضل وإحاطة أنفسهم بموجهين من الصناعة لتقديم الدعم طوال عملية احتضان المشروع.
قم بالتسجيل للحصول على النشرات الإخبارية المجانية AllAfrica
احصل على آخر الأخبار الإفريقية التي يتم تسليمها مباشرة إلى صندوق الوارد الخاص بك
نجاح!
تقريبا انتهيت…
نحن نحتاج إلى تأكيد عنوان بريدك الإلكتروني.
لإكمال العملية، يرجى اتباع التعليمات الواردة في البريد الإلكتروني الذي أرسلناه إليك للتو.
خطأ!
حدثت مشكلة أثناء معالجة إرسالك. الرجاء معاودة المحاولة في وقت لاحق.
تقترح الدراسة أيضًا إنشاء اتصالات من خلال شبكة خدمات تطوير الأعمال وبناء شبكة مهنية قوية في هذا المجال، بالاعتماد على الخدمات والمشورة المقدمة من الجهات الفاعلة العامة والخاصة والشراكة مع المنظمات لتوسيع نطاق تدخلها بشكل أفضل واكتساب مهارات التدريب اللازمة. .
في الختام، كشفت الدراسة أن الوظائف الجديدة المتعلقة بالبحر تتطلب اهتماما خاصا وحوكمة جيدة وبنية تحتية كافية ومتطلبات التتبع من أجل تشجيع تطوير ريادة الأعمال الزرقاء في تونس.
ويجب أيضًا دعم هذه الوظائف الجديدة بدراسات جديدة حول الوضع الحالي لقطاعات الاقتصاد الأزرق في تونس، لا سيما فيما يتعلق بتغير المناخ، وذلك من أجل تكييف هذه الأنشطة الاقتصادية الجديدة مع الواقع البيئي المتغير.
وتشير الدراسة إلى أن هناك حاجة أيضًا إلى استراتيجية تعلم للاقتصاد الأزرق تعتمد على سياسات وبرامج التنمية والتدريب الحالية بشأن الاقتصاد الأزرق وتغير المناخ.
في تونس، تمثل الأنشطة المتعلقة بالبحر ما يقرب من 16٪ من الناتج المحلي الإجمالي، وفقا لتقرير نشرته مؤخرا منظمة الجذور والتنمية المستدامة (بالفرنسية: RDD). وتأتي السياحة الساحلية على رأس القائمة، والتي تمثل وحدها أكثر من 13% (بما في ذلك الخدمات المرتبطة بالسياحة). ويمثل صيد الأسماك وتربية الأحياء المائية واستخراج النفط والغاز البحري والنقل البحري 3% من الناتج المحلي الإجمالي.
[ad_2]
المصدر