[ad_1]
إن Motor Spares Collective هي مبادرة مصممة لإلغاء تأمين إمكانات أعمال البلدة الصغيرة في جنوب إفريقيا على أمل قيادة النمو وخلق فرص عمل في المناطق التي تكون فيها البطالة والفقر مرتفعة.
يمتلك ميكانيكي ثيمبا ماسيكو مستقل متجر إصلاح صغير في بلدة تساكان ، على بعد حوالي 50 كيلومترًا شرق جوهانسبرغ. أصبحت وظيفته أسهل كثيرًا ، وذلك بفضل التعاونية الجديدة التي تمنح ميكانيكا مثله وصول سريع وسهل إلى قطع الغيار التي يحتاجونها ، وكذلك الدعم التجاري والتطوير.
يتيح لهم مجموعة الغيار الجماعية الحصول على طاقة شرائية مشتركة وطلبات وضع عبر الإنترنت. مقابل 10 دولارات في الشهر ، يتيح ذلك Maseko تجنب ما يقوله هو تحديه الأكبر: قضاء ساعات بعيدا عن طابور المرآب الخاص به لقطع الغيار.
“في معظم الأوقات التي ترى فيها ، يمكنني المغادرة للذهاب والبحث عن شيء ما ، ثم قضاء ساعات في قائمة الانتظار فقط لمعرفة ما الذي تبحث عنه ليس هناك. لذا الآن مع الجماعي ، سيكون الأمر أسهل بكثير. أقوم بإجراء مكالمة ، وهم يبحثون عن قطع غيار بالنسبة لي ، ثم يجلبونه لي حتى يكون الأمر أفضل بكثير. لا يتعين علي الذهاب والوقوف في قائمة الانتظار.”
يتم وضع الطلبات عبر الإنترنت مع متجر قطع الغيار من خلال WhatsApp ، مع الأجزاء الأصلية التي يتم تسليمها في غضون 24 ساعة.
Sharief Bartus هو عضو في المجلس الجماعي الميكانيكي والسيارات. الوقت ، كما يقول ، هو المال.
“الوقت شيء كبير بالنسبة لميكانيكي محلي. نفقد الوقت لمدة ثلاث إلى أربع ساعات في متجر قطع الغيار ، حيث كان من الممكن أن تعمل السيارات. لذلك إذا تمكنا من جلب قطع الغيار إليك ، يمكنك أن تكون منتجًا”.
ديفيد ضد جالوت
يسمح حق جنوب إفريقيا في إصلاح قوانين أصحاب السيارات باستخدام ميكانيكا مستقلة دون فقدان ضمانهم. ولكن مع عدم الوصول إلى الأجزاء ، كانت ميكانيكا البلدة لا تزال في وضع غير مؤات. الآن تساعدهم القوة الشرائية للجماعية على التنافس مع مراكز الخدمة الكبيرة – فوزًا لهم ولعملائهم.
Amanda Gcabashe هي العضو المنتدب لشركة UBU Investment Holdings ، وهي شركة استشارية اقتصادية ساعدت في إنشاء الجماعي:
“جميع الميكانيكا التي تحدثنا إليها ومسحوها ، على الجميع أن يذهبوا وشراء قطع الغيار. لذا فهم مستهلكون ، ونحن نقلبها فقط ونقول ، حسنًا ، إليك مركبة يمكنك أن تصبح فيها مستفيدًا من استخدامك والاستهلاك الخاص بك لأنه في أي حال ، يجب عليك شراء قطع غيار”.
ما وراء قطع الغيار ، يقدم الجماعي تطوير المهارات والمساعدة في تسجيل الأعمال وتمويلها. كما تخطط للتوسع من خلال إضافة التأمين على الحياة وغيرها من خدمات شبكة الأمان الاجتماعية لأعضائها.
“فجأة ، تفتح فرصًا مختلفة حول القول ، بمجرد أن يكون لدينا رقم مهم ، يمكننا بعد ذلك قول شركات التأمين (إلى) ، ما هي المنتجات التي يمكننا تقديمها لهذا المجتمع الذي سيتم استبعاده في الماضي؟” يقول gcabashe.
“في مجتمعاتنا ، إذا كان شخص ما ماهرًا بأيديهم ، وهو ما هو ميكانيكي ، عندما يزولون ، ستجد أن العائلة تنتقل إلى الفقر.
يوجد في جنوب إفريقيا أكثر من 700000 شركة صغيرة مسجلة. في البلدات ، تشمل الشركات الصغيرة صالونات للشعر والحانات ومحلات تصليح السيارات والمغاسل وغيرها في بعض الأحيان تعمل خارج منازل الناس. وفقًا لتقرير صادر عن مجموعة الخدمات المالية Lesaka ، يولد قطاع الأعمال غير الرسمي في جنوب إفريقيا ما يقدر بنحو 33 مليار دولار ، أو أكثر من 6 في المائة من الناتج المحلي الإجمالي.
[ad_2]
المصدر