[ad_1]
دار السلام – يتم تنفيذ مشاريع ضخمة للبنية التحتية للطرق في جميع أنحاء تنزانيا، مما يضع البلاد بين دول أفريقيا جنوب الصحراء الكبرى التي تتمتع بأكبر شبكات الطرق.
على مر السنين، اتخذت الحكومة تدابير مدروسة وخصصت موارد لتوسيع شبكة الطرق، والاستفادة من الميزة الاستراتيجية لتنزانيا باعتبارها اقتصاد الجسر الذي يربط بين أسواق مجموعة شرق أفريقيا (EAC) ومجموعة التنمية للجنوب الأفريقي (SADC).
خلال مؤتمر صحفي عقد أمس في دار السلام، أشار القائم بأعمال المدير العام للوكالة الوطنية للطرق في تنزانيا (TANROADS)، السيد إيفاتار ملافي إلى أن حكومة المرحلة السادسة برئاسة الدكتورة سامية سولوهو حسن تواصل إعطاء الأولوية لبناء الطرق والجسور والمطارات تسهيل النقل وتعزيز التواصل مع الدول الأخرى.
ويتماشى ذلك مع خطة التنمية الخمسية الوطنية الثالثة (FYDP III) 2021/22 – 2025/26، والتي تهدف إلى إطلاق إمكانات البنية التحتية للبلاد.
وتشمل الأهداف الرئيسية استكمال 2500 كيلومتر من الطرق المعبدة، وتخفيف الازدحام في المدن الكبرى، وإنشاء 6006 كيلومترات إضافية من الطرق المعبدة الجديدة.
كما تؤكد الخطة على بناء 14 جسرا جديدا واستكمال سبعة آخرين، إلى جانب تطوير المطار وصيانته.
وتتوافق مبادرة البنية التحتية الطموحة هذه أيضًا مع البيان الانتخابي للحزب الحاكم CCM للفترة 2020-2025، والذي يدعو إلى تعزيز البنية التحتية الاستراتيجية لخلق بيئة تمكينية للمواطنين لتنفيذ أنشطتهم بكفاءة وفعالية.
اقرأ أيضًا: مستثمر جاد؟ تنزانيا هي وجهتك
وأوضح ملافي أن TANROADS تشرف على شبكة الطرق الممتدة على 37 ألف كيلومتر، والتي تشمل أكثر من 12300 كيلومتر من الطرق الرئيسية و24889 كيلومترًا من الطرق الإقليمية.
وقال إنه خلال رئاسة الدكتورة سامية التي استمرت ثلاث سنوات، أنجزت TANROADS 38 مشروعًا في 17 منطقة.
ويعزى هذا الأداء المذهل إلى تخصيص الحكومة المستمر للأموال، بمتوسط 1.5 تري/- سنويًا لوزارة الأشغال، التي تدعم مشاريع TANROADS.
على مدى السنوات الثلاث الماضية، تم إنشاء ما يقرب من 1,198 كيلومترًا من الطرق على مستوى الأسفلت، في حين أن 2,031 كيلومترًا أخرى قيد الإنشاء وفقًا لمعايير البيتومين.
بالإضافة إلى ذلك، ذكر السيد ملافي، الذي يشغل أيضًا منصب مدير البنية التحتية والتخطيط في TANROADS، أن أكثر من 2052 كيلومترًا من الطرق والجسرين تخضع حاليًا لدراسات الجدوى، مع خطط للبناء على مستوى مدرج المطار.
وقال أيضًا إن الحكومة قامت ببناء تسعة جسور رئيسية، بما في ذلك جسر تنزانيت وجسر وامي في منطقتي دار السلام والساحل على التوالي.
حاليًا، تشمل المشاريع الكبرى الجاري تنفيذها خمسة جسور مهمة: كيجونجو-بوسيسي، وبانجاني، ومبيجي السفلى، ومبامبي، وسيمييو.
وذكر السيد ملافي أن “الحكومة ملتزمة باستكمال جميع المشاريع المتبقية والمبادرات القادمة”.
وأشار أيضًا إلى أن TANROADS تلقت تمويلًا لتركيب مصابيح الشوارع في جميع أنحاء البلاد.
وفي الوقت الحالي، تم تركيب مصابيح إنارة للشوارع في عدة مناطق، بما في ذلك أروشا، ودار السلام، ودودوما، وغيتا، وإرينجا، وكاجيرا، وكيغوما، وكليمنجارو، ومانيارا، ومبيا، وموروغورو، ومتوارا، وموانزا، ونجومبي، وروكوا، وروفوما، وشينيانجا.
علاوة على ذلك، قامت TANROADS ببناء سبعة مطارات، بما في ذلك المبنى رقم 3 في مطار جوليوس نيريري الدولي والمرافق في موانزا وجيتا ومتوارا وروفوما، بالإضافة إلى منشآت الإضاءة الأرضية للمدرج والمطار في مطار سونغوي.
قم بالتسجيل للحصول على النشرات الإخبارية المجانية AllAfrica
احصل على آخر الأخبار الإفريقية التي يتم تسليمها مباشرة إلى صندوق الوارد الخاص بك
نجاح!
أوشكت على الانتهاء…
نحن بحاجة إلى تأكيد عنوان البريد الإلكتروني الخاص بك.
لإكمال العملية، يرجى اتباع التعليمات الواردة في البريد الإلكتروني الذي أرسلناه إليك للتو.
خطأ!
حدثت مشكلة أثناء معالجة إرسالك. يرجى المحاولة مرة أخرى لاحقا.
هناك ثمانية مشاريع مطارات جارية، بما في ذلك مطارات مسالاتو وإيرينجا وموسوما وتابورا وشينيانجا وسومباوانغا وكيغوما وموشي، والتي تهدف إلى تعزيز قطاع الطيران في البلاد، وهو ما أبرزته إعادة تنشيط شركة طيران تنزانيا المحدودة (ATCL)، شركة الطيران الحكومية.
وبشكل عام، قال إن إنشاء البنية التحتية للنقل يوفر فرص عمل هائلة للمقاولين المحليين الذين شاركوا في تنفيذ جميع مشاريع التجديد في جميع أنحاء البلاد.
وقال إن ما متوسطه 1067 مشروعًا تم ترسيتها على المقاولين المحليين سنويًا فيما يتعلق بتجديد الطرق والجسور والمطارات، حيث تم إنفاق إجمالي 411 مليار دولار لتنفيذ المشاريع.
لكنه قال إن المقاولين المحليين ما زالوا يواجهون نقصا في رأس المال والمعدات الحديثة لإدارة المشاريع الكبرى.
[ad_2]
المصدر