يعبر الأنغوليون عن وجهات نظر مختلطة حول الهجرة ، لكن الغالبية نظروا في الانتقال إلى الخارج

تنزانيا: حلم Maguulfi يعيش عبر الانتهاء من الجسر

[ad_1]

يرتبط النمو الاقتصادي لأي دولة ارتباطًا وثيقًا بتطوير وتحسين بنيتها التحتية وخاصة الطرق والسكك الحديدية والجسور الرئيسية وشبكات النقل.

غالبًا ما تعتبر أنظمة النقل الموثوقة ، بما في ذلك الطرق والسكك الحديدية وطرق الهواء والممرات المائية ، بمثابة شريان الحياة لبلد ما ، حيث يؤدي دورًا مشابهًا لدور الأوعية الدموية في جسم الإنسان.

مثلما يدور الدم عن العناصر الغذائية والأكسجين والعناصر الأساسية للحفاظ على الحياة ، فإن البنية التحتية للنقل تسهل حركة الأشخاص والسلع والخدمات التي تغذي التنمية الوطنية وتعزيز رفاهية المجتمع.

عندما تكون هذه البنية التحتية غير موجودة ، خاصة في شكل الطرق في جميع الأحوال الجوية ، يتم ترك المناطق النائية مفصولة عن الفرص الاقتصادية والخدمات الأساسية ، وتوقف تنميتها.

بعد سبع سنوات من المثابرة من خلال العديد من التحديات ، وصل جسر JP Magufuli الأيقوني والحديث إلى الانتهاء أخيرًا. يمثل تنصيبها تحقيق حلم طويل الشديد لشعب Mwanza و Geita ، الذين كافحوا منذ فترة طويلة مع صعوبات النقل.

اقرأ أيضًا: NEMC يدعو السكان لحماية البنية التحتية لجسر Maguuli

يقف الجسر الآن كرمز للتقدم ، ووعد بتخفيف السفر ، وتعزيز التجارة وفتح طرق جديدة للنمو في منطقة البحيرة.

أصبح الحلم حقيقة واقعة بعد افتتاح الجسر الرسمي للجسر من قبل الرئيس ساميا سولوهو حسن ، في حفل أقيم مؤخرًا في منطقة كيجونغو في منطقة ميسونغوي ، منطقة موانزا.

إن إطلاق الجسر التاريخي له أهمية عميقة للأمة وخاصة بالنسبة لسكان منطقة البحيرة ، الذين لديهم الآن كل الأسباب للاحتفال. من المتوقع أن يعزز الجسر الأنشطة الاقتصادية ويساهم في النمو الوطني من خلال تحسين اتصال النقل.

سميت على اسم الرئيس الراحل جون بومب ماجوفي تقديرا لرؤيته ومساهماته ، وكان الجسر من بنات أفكاره ويرمز إلى تركيزه على الاستثمار في البنية التحتية لتحفيز الأنشطة الاقتصادية.

مع القدرة على استيعاب ما يصل إلى 12000 سيارة يوميًا ، من المقرر أن يفتح الجسر العديد من الفرص الاقتصادية في تنزانيا ومنطقة البحيرات الكبرى.

يعكس الانتهاء من المشروع بمليارات المليارات الرؤية والقيادة التحويلية لحكومة المرحلة السادسة تحت قيادة الرئيس الدكتور ساميا سولوهو حسن الذي كان في وقت خلافها ، قد وصلت فقط إلى إكمال 21 في المائة ، وهي شهادة على التزام الرئيس بالانتهاء من المشروع ، وهو إنجاز هائل في تطوير الإصابة الأفريقية.

قام الرئيس ساميا بتسليم الازدهار الاقتصادي بفعالية لسكان منطقة البحيرة ، مما يعزز نمو الدخل الفردي والإقليمي والوطني. من المتوقع الآن أن تزيد منطقة Mwanza بشكل كبير من مساهمة الناتج المحلي الإجمالي ، بهدف تعزيز 13.5TR/- إلى ما يقرب من نصف مرة أخرى.

تحت شعار شعار إدارتها ، “Kazi Iendelee ، دع العمل يستمر” ، ورث الرئيس ساميا مشروعًا لم يسبق له سوى تمويل بنسبة 25 في المائة فقط ، مع 152 مليار/- تم دفعه بالفعل إلى المقاول ، وهو مشروع مشترك بين شركة الصين في الهندسة المدنية (CCECC) ومجموعة Railway 15 Burop (CR15G).

اقرأ أيضًا: تطلب Samia الحفاظ على المدى الطويل لجسر JP Maguuli

ضمنت حكومتها أن المشروع تلقى تمويلًا كاملاً من المصادر المحلية ، حيث أشرف على إكماله في نهاية المطاف بتكلفة 610.75 مليار/- (باستثناء الضريبة) ، أو 718 مليار/- بما في ذلك الضريبة.

يوضح هذا المستوى من الالتزام كيف عملت الرئيس ساميا بلا كلل على الوفاء بوعود إدارتها لصالح الأمة.

سيسهل الجسر النقل للمزارعين والتجار الذين يجلبون بضائعهم لتسويق القطاع الخاص من العمل بشكل أكثر فعالية وتشجيع السياحة المحلية من خلال تسهيل على الناس الوصول إلى الفرص الاجتماعية والاقتصادية.

يتم حث القيادة الإقليمية على Mwanza على إعداد المزارعين والرعاة والتجار للاستفادة من هذه البنية التحتية لضمان عدم تهميش المستثمرين الأجانب ، وكذلك المؤسسات المالية والبنوك يتم تشجيعهم على وضع أنفسهم لدعم هذا التحول.

علاوة على ذلك ، فإن إكمال الجسر يتماشى مع بيان حزب Chama Cha Mapinduzi (CCM) ، والذي يؤكد على تطوير تمكين البنية التحتية لدعم الأنشطة الاقتصادية ، وخاصة في قطاع النقل ، وتحويله إلى قوة إنتاجية بدلاً من عبء للمواطنين.

لقد أصبح كل هذا ممكنًا بموجب حكومة المرحلة السادسة بقيادة الرئيس ساميا سولوهو حسن ، الذي كان ، على مدار السنوات الأربع الماضية ، في طليعة دمج القطاعات الاقتصادية لتعزيز الإنتاجية الوطنية وقيادة التحول الاقتصادي في تنزانيا.

تم افتتاح جسر JP Maguuli Bridge من قبل الرئيس ساميا سولوهو حسن ، في حدث حضره أكثر من 50000 شخص.

وكان من بين الحاضرين الزعماء الدينيين ، والمسؤولين الحكوميين ، والسفراء الأجانب والمحليين ، ورؤساء المؤسسات العامة ، والرئيس السابق جاكايا كيكويتي ، ورئيس الوزراء كاسيم ماجاليوا ، ونائب رئيس CCM في البر الرئيسي لتنزانيا ستيفن فاسريرا ، والدفاع والأمن ، وعائلة الرئيس الراحل ماجوفيه.

أكد الرئيس ساميا على أن الجسر لا يربط فقط مناطق موانزا وجييتا ، بل يدمج أيضًا منطقة البحيرات الكبرى بأكملها ، مما يخلق فرصًا اجتماعية واقتصادية جديدة. وقالت إن الجسر يرمز إلى قدرة الحكومة على تنفيذ مشاريع التنمية الرئيسية والتزامها بالنمو الوطني.

إن الجسر ، وهو الأطول في شرق ووسط إفريقيا ، وهو سادس الأطول في إفريقيا ، يقلل بشكل كبير من وقت السفر ، وبمجرد قيامهم بالركوب الطويل عبر بحيرة فيكتوريا من كيغونغو إلى بوزيسي ، يستغرق الآن أربع دقائق فقط بالسيارة.

وقال الرئيس ساميا: “هذا الجسر هو معلم وطني وشهادة على تقدمنا. ويؤكد أن تنزانيا أصبحت دولة اقتصادية قوية ، قادرة على تصميم وتنفيذ وإكمال مشاريع التنمية على نطاق واسع بشكل مستقل”.

وأبرزت أن إكمال الجسر سيقلل من تكاليف النقل ، ويعزز الوصول إلى الأسواق ويخفف من صعوبات السفر التي شهدتها سكان منطقة البحيرة سابقًا. اعترفت بالضوضاء والانتقادات السابقة المحيطة بالمشروع ، لكنها أكدت من جديد عزمها على رؤية رؤية الرئيس ماجوفي إلى الانتهاء.

اقرأ أيضًا: الافتتاح الرسمي لجسر JP Maguuli في الصور

كما أشار الرئيس إلى أن الجسر يوضح النضج الاقتصادي في تنزانيا والاعتماد على الذات في التخطيط وتمويل مبادراته التنموية دون مساعدة خارجية. أشاد وزير الأشغال السيد عبد الله أوليجا بالرئيس ساميا بسبب إشرافها المتسق والتزامه بالمشروع.

استذكرت السيد أوليجا وعدها في حملتها في عام 2020 بإكمال مشاريع البنية التحتية الاستراتيجية ، بما في ذلك هذا الجسر ، وسكة السكك الحديدية القياسية وسد الطاقة الكهرومائية Julius Nyerere. صرح السيد أوليجا أنه عندما تولى الرئيس ساميا منصبه ، كان المشروع مكتملًا بنسبة 25 في المائة فقط وتلقي 152 مليار/- في المدفوعات.

بحلول الوقت الذي تم فيه الانتهاء ، قال إن الحكومة قد صرفت أكثر من 450 مليار/- لضمان تسليمها الناجح.

اشترك في النشرات الإخبارية المجانية Allafrica

احصل على الأحدث في الأخبار الأفريقية التي يتم تسليمها مباشرة إلى صندوق الوارد الخاص بك

نجاح!

انتهى تقريبا …

نحن بحاجة إلى تأكيد عنوان بريدك الإلكتروني.

لإكمال العملية ، يرجى اتباع الإرشادات الموجودة في البريد الإلكتروني الذي أرسلناه لك للتو.

خطأ!

كانت هناك مشكلة في معالجة تقديمك. يرجى المحاولة مرة أخرى لاحقًا.

“لهذا السبب نقول ، سيدتي رئيس ، لقد سلمت. أنت راعي جيد. لقد حققت كل وعودك ، وهذا الجسر هو رمز وطني لاتخاذ القرارات المستقلة” ، أوضحت السيد أوليجا ، مضيفًا أن سياستها المتمثلة في مواصلة جميع المشاريع الاستراتيجية التي بدأها سلفها قد أثبتت.

أشاد رئيس الوزراء السيد كاسيم ماجاليوا بالتزام الرئيس بالتسليم في الوقت المناسب للمشاريع الاستراتيجية التي ستعزز اقتصاد البلاد في الوقت المناسب. وردد نائب رئيس CCM ستيفن فاسيرا أيضًا تلك الرسالة ، ودعا الجسر إلى أن تعهدات التطوير من قبل CCM يتم تنفيذها.

قال المفوض الإقليمي في موانزا السيد إن مااندا أعرب عن امتنانه لجهاز 5.6 TR/- المخصص لمنطقة موانزا على مدار السنوات الأربع الماضية للتنمية الاستراتيجية ، بما في ذلك جسر JP Magufuli ، والذي من المتوقع أن يعزز بشكل كبير المناطق والاقتصاد للأمة.

جودة الجسر وفقًا لـ Tanroads Mwanza المدير الإقليمي ، المهندس Paschal Ambrose ، تم تصميم الجسر باستخدام تقنية الجسر الطويل “المتجول” التي تتميز بثلاثة أعمدة رئيسية ، ارتفاعها 40 مترًا ، متباعدة على بعد 150 مترًا.

في المجموع ، قال إن الجسر مدعوم من قبل 67 عمودًا ، حيث تم تثبيت 64 على طول المدى ، حيث يتم تباعد عمركتين على بعد 100 متر ، في حين أن الآخرين على بعد 40 مترًا.

اقرأ أيضًا: معلمي مع فتح Samia رسميًا جسر JP Magufuli

وقال إن كل عمود يثبته أكوام الأساس التي تم حفرها بين 15.5 و 66 مترًا في سرير بحيرة فيكتوريا. وقال إن الجسر يتضمن أيضًا طريقًا مزدوجًا مع ممرات بعرض سبعة أمتار في كل اتجاه وكتفين 2.5 متر على كلا الجانبين.

ووفقا له ، فإن الطول الإجمالي للطرق المتصلة هو 1650 metres160 متر في جانب Kigongo و 500 متر في جانب Busisi. وقال أيضًا إن علامات الطرق وعلامات السلامة قد تم تثبيتها على الجسر وطرقه النهائية لضمان سلامة جميع المستخدمين.

[ad_2]

المصدر