[ad_1]
وانخفضت أسهم تيسلا على الرغم من تسجيل أعلى أرقام التسليم في الربع الثالث، حيث توقع المستثمرون المزيد. ستحول الأسواق الآن تركيزها إلى حدث Robotaxi وتقارير الأرباح القادمة.
إعلان
وسلمت تسلا 462.890 سيارة كهربائية في الربع الثالث، مسجلة زيادة بنسبة 6.4% على أساس سنوي وارتفاعًا متتابعًا بنسبة 4.2%، وعادت إلى النمو بعد انخفاضين فصليين متتاليين.
وهذا الرقم هو أيضًا الأعلى خلال الربع الثالث وثالث أكبر إجمالي ربع سنوي في تاريخ الشركة.
ومع ذلك، فقد فاقت أرقام التسليم الخاصة بشركة تسلا التوقعات العالية للسوق. وكان محللون من باركليز وLSEG توقعوا أرقامًا تقترب من 470 ألفًا، أو زيادة سنوية بنسبة 8٪، مدفوعة بارتفاع المبيعات في الصين.
بالإضافة إلى ذلك، أعلنت تسلا عن نشر تخزين الطاقة بمقدار 6.9 جيجاوات/ساعة خلال الأشهر الثلاثة الماضية، بانخفاض من 9.4 جيجاوات/ساعة في الربع الثاني ولكنه يمثل زيادة بنسبة 170% مقارنة بالربع نفسه من العام الماضي.
بعد الأخبار، انخفضت أسهم Tesla بما يصل إلى 6.4٪، قبل تقليص الخسائر وأغلقت منخفضة بنسبة 3.5٪ عند 249 دولارًا (225 يورو) يوم الأربعاء.
منذ بداية العام حتى الآن، ظلت أسهم شركة صناعة السيارات الكهربائية ومقرها الولايات المتحدة ثابتة نسبيًا، على الرغم من ارتفاعها بنسبة 78٪ عن أدنى مستوى لها خلال العام في أبريل.
تظل شركة Tesla أكبر صانع للسيارات الكهربائية ولكنها تواجه منافسة متزايدة
وكانت شركة تسلا تخسر حصتها في السوق أمام المنافسين في كل من الصين والولايات المتحدة، مما أدى إلى تباطؤ ملحوظ في النمو.
أعلنت أكبر شركة لتصنيع السيارات الكهربائية في العالم عن انخفاض سنوي بنسبة 7٪ في مبيعات السيارات في الربع الثاني، بعد انخفاض بنسبة 8.5٪ في الربع الأول.
وفي الوقت نفسه، أدت تخفيضات الأسعار إلى تآكل هوامش الربح، التي انخفضت إلى 14.4% في الربع الثاني، بانخفاض من 18.7% في العام السابق.
في الصين، تعد BYD وجيلي أكبر منافسين محليين لشركة Tesla. تفوقت شركة تسلا على شركة BYD في السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات، حيث سجلت 443,426 عملية تسليم في الربع الثالث.
ومع ذلك، تركز شركة BYD، العلامة التجارية الصينية الرائدة في مجال السيارات الكهربائية، على النماذج الهجينة، وهي أرخص وأكثر شعبية بين المستهلكين. باعت شركة BYD وحدها 419,426 سيارة تعمل بالطاقة الجديدة في سبتمبر، وهو ما يمثل رقمها القياسي الرابع لمبيعاتها الشهرية على التوالي منذ مارس.
وبلغ إجمالي تسليمات تسلا في الصين في الفترة من يناير إلى أغسطس 388 ألفًا، بانخفاض قدره 0.57% مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي، وفقًا لـ CNevpost. واصلت شركة BYD السيطرة على سوق سيارات الطاقة الجديدة الصينية بحصة 37%، تليها جيلي بحصة 7.2%، وتسلا في المركز الثالث بحصة 6.2% – بزيادة طفيفة عن 5.27% في الشهر السابق.
وفي الولايات المتحدة، أعلنت جنرال موتورز عن زيادة بنسبة 60% على أساس سنوي في مبيعات السيارات الكهربائية خلال الربع الثالث، في حين ارتفعت مبيعات سيارات فورد الكهربائية بنسبة 12% خلال نفس الفترة.
على الرغم من أن أرقام التسليم المكونة من خمسة أرقام هذه لا يمكن مقارنتها بشكل مباشر بأرقام تيسلا، إلا أن المنافسين المحليين يكثفون المنافسة.
فقدت شركة تيسلا مكانتها كأكبر بائع للسيارات الكهربائية في الولايات المتحدة بين أبريل ويونيو، مع انخفاض حصتها في السوق إلى 49.7%، بانخفاض من 59.3% في العام السابق.
حدث Robotaxi وأرباح الربع الثالث في دائرة الضوء
عادةً ما تصدر Tesla أرقام التسليم والإنتاج الربع سنوية قبل حوالي أسبوعين من تقرير أرباحها المقرر في 23 أكتوبر.
بحلول ذلك الوقت، ستكون الأسواق قد استوعبت أرقام التسليم وستركز على مقاييس أخرى مثل إجمالي إيرادات المبيعات وصافي الدخل وهوامش الربح.
قبل تقرير الأرباح، من المقرر أن تكشف تسلا النقاب عن سيارة Robotaxis التي طال انتظارها، والمدعومة بتقنية القيادة الذاتية الكاملة (FSD)، في 10 أكتوبر – وهو التاريخ الذي تم إعادة جدولته من 8 أغسطس المخطط له أصلاً.
ومع ذلك، قد يؤثر هذا الحدث سلبًا على سعر السهم إذا خيب الكشف آمال المستثمرين.
إعلان
وتهدف تسلا إلى إطلاق FSD في الصين وأوروبا بحلول الربع الأول من عام 2025، بشرط الحصول على موافقة الجهات التنظيمية.
خلال مكالمة أرباح الربع الثاني، اقترح إيلون ماسك أن الشركة يمكن أن تحصل على الموافقة بحلول نهاية هذا العام.
[ad_2]
المصدر