[ad_1]
تعد الصين أكبر منتج للجرافيت في العالم، والمواد الخام ضرورية لبطاريات السيارات الكهربائية.
إعلان
قالت وزارة التجارة الصينية يوم الجمعة إن الصين ستطرح متطلبات تصاريح التصدير لبعض منتجات الجرافيت في محاولة لحماية أمنها القومي.
ويأتي هذا الإعلان في وقت تزيد فيه الحكومات الأجنبية ضغوطها على الشركات الصينية بشأن ممارساتها الصناعية.
تعد الصين أكبر منتج ومصدر للجرافيت في العالم، وتقوم أيضًا بتكرير أكثر من 90% من الجرافيت في العالم وتحويله إلى مادة تُستخدم في جميع أنودات بطاريات السيارات الكهربائية تقريبًا – الجزء المشحون سالبًا من البطارية.
وبموجب القيود الجديدة، ستشترط الصين اعتبارًا من 1 ديسمبر أن يتقدم المصدرون للحصول على تصاريح حتى يتمكنوا من شحن نوعين من الجرافيت، بما في ذلك مادة الجرافيت الاصطناعية عالية النقاء والصلابة وعالية الكثافة، ورقائق الجرافيت الطبيعية ومنتجاتها. .
وفي الوقت نفسه، أسقطت الضوابط المؤقتة على خمسة عناصر أقل حساسية من الجرافيت تستخدم في الصناعات الأساسية مثل الصلب والمعادن والمواد الكيميائية.
وقال تشانج كي المحلل في شركة مايستيل الاستشارية لرويترز “الإجراءات الجديدة ستضمن الإمدادات المحلية من الجرافيت للاستخدام العسكري، كما هو الحال في قطاع الطيران وكذلك صناعة البطاريات المحلية”.
لماذا يعتبر الجرافيت مهمًا للاقتصاد العالمي
يتم تصنيف الجرافيت الطبيعي على أنه مادة خام حرجة (CRM) من قبل الاتحاد الأوروبي واليابان وكندا والولايات المتحدة.
وفقًا لوكالة الطاقة الدولية، من المتوقع أن يرتفع الطلب على الجرافيت بنسبة 20-25 مرة في الفترة 2020-40.
وقال إيفان لام، كبير المحللين في شركة كاونتربوينت ريسيرش، لرويترز: “الجرافيت عالي الحساسية مادة عالية الأداء ولها نطاق واسع من التطبيقات في صناعات مثل أشباه الموصلات والسيارات والفضاء وتصنيع البطاريات والمواد الكيميائية”.
ومع ذلك، فإن العديد من البلدان في جميع أنحاء العالم، بما في ذلك أوروبا، تعتمد على الواردات لتلبية احتياجاتها من الجرافيت.
ومن بين كبار المشترين للجرافيت من الصين اليابان والولايات المتحدة والهند وكوريا الجنوبية، وفقًا لبيانات الجمارك الصينية.
هل هذه الخطوة جزء من حرب تجارية؟
ويبدو أن الخطوة الأخيرة التي اتخذتها الصين للسيطرة على الإمدادات كانت ردًا على الحرب التجارية المتصاعدة بين الدولة الآسيوية والولايات المتحدة، وكذلك الاتحاد الأوروبي.
وجاء هذا الإعلان بعد أيام فقط من تشديد الولايات المتحدة الضوابط على صادرات أشباه الموصلات إلى الصين، بما في ذلك وقف مبيعات رقائق الذكاء الاصطناعي الأكثر تقدما التي تصنعها شركة إنفيديا.
وفي الوقت نفسه، يدرس الاتحاد الأوروبي فرض رسوم جمركية على السيارات الكهربائية الصينية الصنع، بحجة أنها تستفيد بشكل غير عادل من الإعانات.
إن القيود الجديدة المفروضة على صادرات الجرافيت مماثلة لتلك المفروضة منذ الأول من أغسطس الماضي على اثنين من معادن صناعة الرقائق، الغاليوم والجرمانيوم. وأدت القيود إلى خفض صادرات تلك المعادن من الصين مؤخرًا ورفع الأسعار خارج البلاد.
“ستكون خطوة جريئة قطع العالم عن الجرافيت لأنني أعتقد أن الصينيين يعرفون أن ذلك سيؤدي إلى توقف المركبات الكهربائية في كل مكان وربما يؤدي إلى تصعيد بدلاً من تهدئة بعض النزاعات التجارية الجارية مع الصين – بين وقال كريستوفر ريختر، نائب رئيس الأبحاث في CLSA في طوكيو، اليابان: “إن الاتحاد الأوروبي والصين، بين الولايات المتحدة والصين”.
ومن المرجح أن ترتفع الأسعار
وبينما يبدو أن صناع السياسات يستخدمون مواردهم الطبيعية ومنتجاتهم كسلاح، فإن ارتفاع مبيعات السيارات الكهربائية يجعل شركات صناعة السيارات تتسابق لتأمين الإمدادات من خارج الصين، لتجنب اضطراب سلاسل التوريد وزيادة التكاليف وتعطيل الإنتاج.
ومع ذلك، قال المحللون إنه لا يزال من غير الواضح إلى أي مدى ستذهب الصين إلى هذا الحد من تصدير الجرافيت ومدى تأثير الإجراءات الجديدة على الجرافيت على المدى القصير. ومع ذلك، يبدو من المرجح أن الأسعار سوف تتأثر.
إعلان
وقال إيفان لام لرويترز: “للجرافيت نطاق واسع من التطبيقات في الصناعة، والطلب على استخدامه يتزايد”. “نعتقد أن متوسط سعر الجرافيت سيستمر في الارتفاع في المستقبل بسبب اختلال العرض والطلب، بما في ذلك روسيا، التي كانت واحدة من الموردين الرئيسيين للجرافيت قبل الحرب الروسية الأوكرانية.”
وقال ريختر إنه من المحتمل أيضًا أن يقوم المصنعون بتنويع سلاسل التوريد الخاصة بهم، بما في ذلك “البحث عن مصادر بديلة بالإضافة إلى مواد بديلة”.
في أي مكان آخر جيد للجرافيت؟
تنتج الصين ثلثي الجرافيت في العالم، ولكن بالمقارنة مع الاحتياطيات العالمية، فإن الدولة الآسيوية ليست الخيار الوحيد.
وفقًا لهيئة المسح الجيولوجي الأمريكية، تمتلك تركيا (27.3%) والبرازيل (22.4%) معًا نصف موارد الجرافيت الطبيعية في العالم.
وتأتي الصين في المركز الثالث بنسبة 16%، تليها مدغشقر (7.9%)، موزمبيق (7.6%)، تنزانيا (5.5%) وروسيا بأكثر من 4%.
إعلان
وقد تضر هذه الخطوة بالاقتصاد الأمريكي بشكل خاص، حيث أن ثلث وارداتها من الجرافيت تأتي من الصين. ولديها عدد قليل من الحلفاء المقربين بين الدول البديلة في الوقت الحالي.
[ad_2]
المصدر