[ad_1]
دعمكم يساعدنا على رواية القصة
من الحقوق الإنجابية إلى تغير المناخ إلى شركات التكنولوجيا الكبرى، تتواجد صحيفة The Independent على أرض الواقع أثناء تطور القصة. سواء أكان الأمر يتعلق بالتحقيق في الشؤون المالية للجنة العمل السياسي المؤيدة لترامب التابعة لإيلون ماسك أو إنتاج أحدث فيلم وثائقي لدينا بعنوان “الكلمة”، والذي يسلط الضوء على النساء الأمريكيات اللاتي يناضلن من أجل الحقوق الإنجابية، فإننا نعلم مدى أهمية تحليل الحقائق من المراسلة.
وفي مثل هذه اللحظة الحرجة من تاريخ الولايات المتحدة، نحتاج إلى مراسلين على الأرض. تبرعك يسمح لنا بمواصلة إرسال الصحفيين للتحدث إلى جانبي القصة.
تحظى صحيفة “إندبندنت” بثقة الأميركيين عبر الطيف السياسي بأكمله. وعلى عكس العديد من المنافذ الإخبارية الأخرى عالية الجودة، فإننا نختار عدم استبعاد الأمريكيين من تقاريرنا وتحليلاتنا من خلال نظام حظر الاشتراك غير المدفوع. نحن نؤمن بأن الصحافة الجيدة يجب أن تكون متاحة للجميع، وأن يدفع ثمنها أولئك الذين يستطيعون تحمل تكاليفها.
دعمكم يصنع الفارق. أغلق اقرأ المزيد
تم حظر إعلان لشركة Wizz Air بسبب تضليل المستهلكين بالادعاء بأنها “واحدة من أكثر الخيارات الصديقة للبيئة في السفر الجوي”.
وجاء في إعلان جوجل، الذي شوهد في 9 يونيو/حزيران، ما يلي: “Fly Wizz Air – أحد أكثر الخيارات خضرة في السفر الجوي”.
دفاعًا عن الإعلان، أخبرت شركة Wizz Air هيئة معايير الإعلان (ASA) أنها خصصت “مليارات اليورو” لمساعدة جهود إزالة الكربون في صناعة الطيران أثناء تشغيل “الأسطول الأصغر سنًا والأكثر كفاءة في استخدام الكربون في أوروبا”.
ونتيجة لذلك، قالت شركة الطيران إنها سجلت أقل نسبة من انبعاثات الكربون لكل راكب.
كما أوضحت الشركة أنها ستستبدل أسطولها من طائرات إيرباص A320ceo بطائرة إيرباص A321neo، مع خفض استهلاك الوقود بنسبة 10% وتحسين استهلاك الوقود لكل مقعد بنسبة 20%.
وقالت إنها استثمرت في البحث والتطوير لوقود الطيران المستدام (SAF) وأنشأت لجنة مستقلة للاستدامة والثقافة، والتي تضمنت مهمتها ضمان التزام بيانات شركة الطيران بشأن الاستدامة بالتشريعات.
فتح الصورة في المعرض
(غيتي إيماجز)
وقالت ASA إن المستهلكين سيفهمون أن الادعاء بأنه “واحد من أكثر الخيارات خضرة في السفر الجوي” يعني أن التأثير البيئي لشركة Wizz Air كان من بين الأقل بين جميع شركات الطيران التي تشغل رحلات جوية من وإلى المملكة المتحدة.
وجاء في الإعلان: “بينما أقررنا بأن Wizz Air استندت في ادعائها إلى نوع الطائرة التي تستخدمها، وانبعاثات الكربون لكل راكب مقاسة بثاني أكسيد الكربون/RPK، لم يتم ذكر ذلك في الإعلان”.
“علاوة على ذلك، لم يتضمن الإعلان معلومات من شأنها أن تسمح للمستهلكين بفهم المقارنة.
“نظرًا لأن الإعلان لم يوضح أساس المطالبة، أو لم يقدم معلومات تحقق، فقد خلصنا إلى أنه قد انتهك القواعد.”
وقضت ASA بعدم ظهور الإعلان مرة أخرى، مضيفة: “لقد طلبنا من Wizz Air التأكد من توضيح أساس المطالبات البيئية المقارنة المستقبلية وعدم إعطاء انطباع مضلل عن التأثير البيئي لرحلاتها الجوية، وأن الإعلانات قدمت معلومات كافية”. لتمكين المستهلكين من التحقق من المقارنات مع المنافسين الذين يمكن تحديدهم أو المستهلكين الذين يرشدونهم إلى هذه المعلومات.
وقالت متحدثة باسم Wizz Air: “يسعدنا أن ASA أقرت بأن ادعاءنا يستند إلى نتائج موثوقة لكثافة الانبعاثات، وهي الأدنى بين أي شركة طيران على مستوى العالم، ومدعومة ببيانات طرف ثالث ومقارنتها بشركات طيران أخرى”.
“تلتزم Wizz Air بالشفافية ولا تبالغ أبدًا في ادعاءاتها البيئية، مما يضمن دعمها دائمًا ببيانات قوية وواقعية.”
[ad_2]
المصدر