[ad_1]
دعم حقيقي
الصحافة المستقلةاكتشف المزيدإغلاق
مهمتنا هي تقديم تقارير غير متحيزة ومبنية على الحقائق والتي تحمل السلطة للمساءلة وتكشف الحقيقة.
سواء كان 5 دولارات أو 50 دولارًا، فإن كل مساهمة لها قيمتها.
ادعمونا لتقديم صحافة بدون أجندة.
يتم تدريب موظفي السكك الحديدية على كيفية التخلص بشكل آمن من البجع الذي يتسلل إلى مسارات القطارات مما قد يؤدي إلى تأخير الرحلات بشكل كبير وتعريض أنفسهم للخطر.
كشفت شركة Network Rail أنها دخلت في شراكة مع The Swan Sanctuary، وهي مؤسسة خيرية مخصصة لرعاية وعلاج البجع في جميع أنحاء المملكة المتحدة، لمعرفة كيفية إزالة الطيور المتعدية بشكل آمن من السكك الحديدية وإطلاقها مرة أخرى في البرية.
وتقول شركة شبكة السكك الحديدية إن هناك ما لا يقل عن 143 حادثة بجعة حيث غزت هذه الطيور الأنيقة مسارات القطارات في جميع أنحاء البلاد في الفترة من 2023 إلى 2024.
ويضع هذا البجع في المركز السادس تقريباً في قائمة العشرة الأوائل في انتهاك خطوط السكك الحديدية – ولكن الطيور بالكاد تنافس أولئك الذين احتلوا المركز الأول بحوالي 19300 حادثة انتهاك خلال هذه الفترة: البشر.
يوفر Swan Sanctuary تدريبًا لبعض مديري العمليات المتنقلة في شركة Network Rail، الذين يساعدون في رعاية السكك الحديدية، حول كيفية إزالة الطيور بأمان من مسارات القطارات.
وفي إطار التدريب، يتلقى المديرون تدريباً عملياً متخصصاً مع البجع، ومن خلال القيام بذلك، يتعلمون كيفية كبح البجع بشكل صحيح وآمن ونقله بعيداً عن مسارات السكك الحديدية، حسبما ذكرت شركة نتورك ريل.
لكن هذا الأمر يأتي مع تحدياته، ففي بعض الأماكن، تحمل السكك الحديدية 750 فولت من الكهرباء، مما يجعل إزالة الطيور مهمة صعبة.
كان هناك حوالي 143 حادثة بجعة على مسارات القطارات في جميع أنحاء البلاد هذا العام (شبكة السكك الحديدية)
وقال توم ديزموند، مدير العمليات في شركة نتورك ريل، إنه على الرغم من أن الغزلان هي أكبر مجموعة من المتعدين على السكك الحديدية من بين مملكة الحيوان، فإن البجع هو في الواقع “الحيوان الأكثر تأثيراً في تعطيل خدمات الركاب”.
وأضاف أن “شراكتنا مع محمية البجع توفر لفرقنا في الخطوط الأمامية مهارات وتدريبًا لا يقدر بثمن لمواجهة التحدي المتمثل في إزالة أصدقائنا ذوي الريش من السكك الحديدية بسرعة وأمان”.
وفي حين وجدت شركة Network Rail أن البشر هم أسوأ المخالفين على الإطلاق فيما يتعلق بالتعدي على المسارات، بمعدل حادث واحد كل نصف ساعة، فإن الغزلان تأتي في المرتبة الثانية بواقع 349 حادثًا على مدار العام.
تميل الغزلان إلى العيش بأعداد كبيرة في المناطق الريفية والغابات، وعادة ما توجد بجوار الكثير من خطوط السكك الحديدية.
وقد زاد عددهم بشكل كبير خلال العقود القليلة الماضية، حيث يقدر عدد الغزلان التي تعيش في جميع أنحاء البلاد اليوم بنحو مليوني غزال – وهو أعلى مستوى خلال ألف عام – وفقًا لوزارة البيئة والأغذية والشؤون الريفية.
أصدرت شركة Network Rail هذه الصورة لمجرم يتعدى على مسارات القطارات الخاصة بها، ولكن بدلاً من الغرامة، تم إصدارها في مكان أكثر أمانًا (Network Rail)
بينما ينشغل المديرون التشغيليون بالتقاط البجع، كانت شركة Network Rail وشركة London North Eastern Railway تجربان استخدام الذكاء الاصطناعي لمحاولة ردع الغزلان عن الاقتراب من المسارات.
لقد نجح النظام حتى الآن في ردع ما يقرب من 6000 غزال عن الوصول إلى السكك الحديدية – مما قد يؤدي إلى إنقاذ حياة الحيوانات وتجنب تأخير رحلات القطار للركاب.
ويستخدم النظام الآلي أجهزة استشعار الصوت والرؤية لتحديد اقتراب الغزلان وإطلاق إنذار لتحذيرها. كما تم فحص الأسوار على طول خطوط السكك الحديدية للتأكد من إبعاد الحيوانات عن المسارات.
رحبت جمعيات خيرية معنية بالحيوانات بالتزام شركة Network Rail بالحفاظ على سلامة الحيوانات من القطارات الخطيرة عالية السرعة والتي تمر عبر أنظمتها.
قالت جمعية الغزلان البريطانية لصحيفة الإندبندنت إنهم “مشجعون للغاية” بنظام الذكاء الاصطناعي الذي تستخدمه شركة Network Rail لتحذير الغزلان من الوصول إلى مسارات السكك الحديدية النشطة.
وقالوا “للأسف، فإن الغزلان والحياة البرية الأخرى غالبا ما تكون غير قادرة على التعرف على مثل هذه المخاطر من صنع الإنسان، وبالتالي فإن أي تدابير يمكن اتخاذها للمساعدة في ردعها وحمايتها هي موضع ترحيب كبير”.
كما وجدت الأبقار، مثل تلك الموجودة بالقرب من غرب يوركشاير، طريقها أيضًا إلى مسارات القطارات (شبكة السكك الحديدية)
بعد الغزلان، تأتي الأغنام في المرتبة الثانية من حيث أكبر المذنبين في التعدي، بواقع 177 حادثة، تليها الطيور بشكل عام في المرتبة الرابعة بواقع 172 حادثة، والأبقار في المرتبة الخامسة بواقع 156 حادثة.
الكلاب والقطط والغرير والثعالب تكمل قائمة “أسوأ المجرمين المتعدين” التي أعدتها شركة Network Rail في جميع أنحاء البلاد
وكانت هناك أيضًا بعض الحوادث المارقة لحيوانات مختلفة تدخل المسارات دون إذن، بما في ذلك النحل والفئران والقنافذ وحتى اللاما والسلحفاة.
قالت هيلين هاملين، رئيسة العمليات في شركة شبكة السكك الحديدية: “إن التعدي على السكك الحديدية يعد جريمة خطيرة تتسبب في تأخير آلاف القطارات كل عام ويمكن أن تكون مكلفة للغاية بالنسبة للأشخاص – حيث تتسبب في الوفاة وإصابات تغير الحياة بسبب العديد من المخاطر الخفية للسكك الحديدية”.
وأضافت: “هذا الصيف، عندما نرى التعدي على الممتلكات في ذروته، تكون رسالتنا واضحة: مهما كنت، طفلاً، أو بالغًا، أو تمشي بكلبك، أو تقضي إجازة، أو حيوانًا – ابق بعيدًا عن المسارات”.
لمزيد من أخبار السفر والنصائح، استمع إلى بودكاست سيمون كالدر
[ad_2]
المصدر