[ad_1]
تم استرداد بيانات مسجل الصوت من الطائرة التي تحطمت في موان بالكامل
تم استعادة البيانات من مسجل الصوت للطائرة التي تحطمت في موان بالكامل – ريا نوفوستي، 01/01/2025
تم استرداد بيانات مسجل الصوت من الطائرة التي تحطمت في موان بالكامل
تم انتشال بيانات مسجل الصوت في قمرة القيادة للطائرة الكورية الجنوبية المنكوبة جيجو إير بالكامل ويجري حاليا تحليلها، ريا نوفوستي، 01/01/2025
2025-01-01T11:39:00+03:00
2025-01-01T11:39:00+03:00
2025-01-01T11:39:00+03:00
في العالم
كوريا الجنوبية
موان
الولايات المتحدة الأمريكية
بوينغ 737-800
تحطم طائرة في موان
https://cdnn21.img.ria.ru/images/07e8/0c/1d/1991970707_0:177:3072:1905_1920x0_80_0_0_60685bc32af0754d92461e1accfe494d.jpg
سيول، 1 يناير – ريا نوفوستي. أعلنت وزارة النقل الكورية الجنوبية اليوم الأربعاء أنه تم انتشال بيانات مسجل الصوت في قمرة القيادة الخاصة بطائرة جيجو إير الكورية الجنوبية المنكوبة بالكامل ويجري تحليلها. في 29 ديسمبر، تجاوزت طائرة جيجو الجوية الرحلة 7C 2216، وهي طائرة بوينغ 737-800 من بانكوك إلى موان، كوريا الجنوبية، وعلى متنها 181 شخصًا، المدرج واصطدمت بسياج أثناء هبوطها في مطار موان في كوريا الجنوبية. بدأ حريق. توفي 179 شخصا، ونجا اثنان. وتم انتشال مسجلي الرحلة والصوت من الطائرة المنكوبة. وقالت الوزارة في بيان لها: “لقد انتهينا من استخراج البيانات الصوتية وسنبدأ العمل اليوم لتحويلها إلى ملفات صوتية”. قد يستغرق الأمر وقتًا أطول لاسترداد البيانات من مسجل الرحلة. وورد أنها تعرضت لبعض الأضرار الخارجية، ولكن تم العثور على مسجل الصوت في قمرة القيادة في حالة جيدة نسبيًا. وكما ذكرت وكالة يونهاب للأنباء نقلاً عن مصادر حكومية، فإن المسؤولين الكوريين الجنوبيين وممثلي الولايات المتحدة يعملون على التحقيق. ووصل خمسة محققين من المجلس الوطني الأمريكي لسلامة النقل (NTSB) وأربعة من شركة بوينغ إلى البلاد. وتم تشكيل وحدة مشتركة من المتخصصين من الولايات المتحدة و12 شخصًا من وزارة النقل الكورية الجنوبية للتحقيق في حادث تحطم الطائرة. وقد أقاموا مقرًا مؤقتًا في المطار ويجرون تحقيقًا في مكان الحادث. ويقال إن التركيز الأولي ينصب على نظام الملاحة الذي يساعد في هبوط الطائرة، والمعروف باسم Localizer. تم تركيبه بالقرب من نهاية المدرج وكان له قاعدة خرسانية. وهناك اقتراحات بأن التصميم أدى إلى زيادة عدد ضحايا تحطم الطائرة، حيث خرجت الطائرة عن المدرج واصطدمت بالمحلية ومرت عبره، لتصطدم في النهاية بالسياج الخارجي للمطار وتشتعل فيها النيران.
https://ria.ru/20241231/faktory-1992122107.html
https://ria.ru/20241230/problemy-1992037638.html
كوريا الجنوبية
موان
الولايات المتحدة الأمريكية
ريا نوفوستي
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
FSUE ميا “روسيا اليوم”
2025
ريا نوفوستي
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
FSUE ميا “روسيا اليوم”
أخبار
رو-رو
https://ria.ru/docs/about/copyright.html
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/
ريا نوفوستي
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
FSUE ميا “روسيا اليوم”
https://cdnn21.img.ria.ru/images/07e8/0c/1d/1991970707_171:0:2902:2048_1920x0_80_0_0_bb333291915d9bea8a628bb40821a927.jpg
ريا نوفوستي
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
FSUE ميا “روسيا اليوم”
ريا نوفوستي
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
FSUE ميا “روسيا اليوم”
في العالم، كوريا الجنوبية، موان، الولايات المتحدة الأمريكية، بوينغ 737-800، تحطم طائرة في موان
حول العالم، كوريا الجنوبية، موان، الولايات المتحدة الأمريكية، بوينغ 737-800، تحطم طائرة في موان
تم استرداد بيانات مسجل الصوت من الطائرة التي تحطمت في موان بالكامل
سيول، 1 يناير – ريا نوفوستي. أعلنت وزارة النقل الكورية الجنوبية اليوم الأربعاء أنه تم انتشال بيانات مسجل الصوت في قمرة القيادة الخاصة بطائرة جيجو إير الكورية الجنوبية المنكوبة بالكامل ويجري تحليلها.
في 29 ديسمبر، تجاوزت طائرة جيجو الجوية الرحلة 7C 2216، وهي طائرة بوينغ 737-800 من بانكوك إلى موان، كوريا الجنوبية، وعلى متنها 181 شخصًا، المدرج واصطدمت بسياج أثناء هبوطها في مطار موان في كوريا الجنوبية. بدأ حريق. توفي 179 شخصا، ونجا اثنان. وتم انتشال مسجلي الرحلة والصوت من الطائرة المنكوبة. تم الكشف عن العوامل المروعة وراء تحطم الطائرة في كوريا
وقالت الوزارة في بيان لها: “لقد انتهينا من استخراج البيانات الصوتية وسنبدأ العمل اليوم لتحويلها إلى ملفات صوتية”.
قد يستغرق الأمر وقتًا أطول لاسترداد البيانات من مسجل الرحلة. وورد أنها تعرضت لبعض الأضرار الخارجية، ولكن تم العثور على مسجل الصوت في قمرة القيادة في حالة جيدة نسبيًا.
وكما ذكرت وكالة يونهاب للأنباء نقلاً عن مصادر حكومية، فإن المسؤولين الكوريين الجنوبيين وممثلي الولايات المتحدة يعملون على التحقيق. ووصل خمسة محققين من المجلس الوطني الأمريكي لسلامة النقل (NTSB) وأربعة من شركة بوينغ إلى البلاد. وتم تشكيل وحدة مشتركة من المتخصصين من الولايات المتحدة و12 شخصًا من وزارة النقل الكورية الجنوبية للتحقيق في حادث تحطم الطائرة. وقد أقاموا مقرًا مؤقتًا في المطار ويجرون تحقيقًا في مكان الحادث.
ويقال إن التركيز الأولي ينصب على نظام الملاحة الذي يساعد في هبوط الطائرة، والمعروف باسم Localizer. تم تركيبه بالقرب من نهاية المدرج وكان له قاعدة خرسانية. وهناك اقتراحات بأن التصميم أدى إلى زيادة عدد ضحايا تحطم الطائرة، حيث خرجت الطائرة عن المدرج واصطدمت بالمحلية ومرت عبره، لتصطدم في النهاية بالسياج الخارجي للمطار وتشتعل فيها النيران.
وسائل الإعلام: طائرة أخرى في كوريا الجنوبية تعاني من مشاكل في جهاز الهبوط
30 ديسمبر 2024، 04:02
[ad_2]
المصدر