[ad_1]
PATP رقم 1: في تيومين، يشكو سائقو الحافلات في كثير من الأحيان من ثقافة القيادة
غالبًا ما يشتكي السائقون من بعض الركاب وثقافة القيادة في المدينة الصورة: فاديم أخميتوف © URA.RU
غالبًا ما يشتكي سائقو الحافلات في تيومين من ثقافة القيادة والركاب الذين يخبرونهم بكيفية القيادة بشكل صحيح. أخبر رئيس PATP رقم 1، رومان شوليبوف، URA.RU عن هذا الأمر.
“أول شيء هو ثقافة القيادة. الحافلة عبارة عن مركبة كبيرة إلى حد ما ذات قدرة محدودة على المناورة، لذا يتعين عليهم القيادة ببطء شديد في مكان ما. يمكن لسائقي سيارات الركاب أن يقطعوا الطريق ويفرملوا بشكل حاد ، دون الاعتماد على حقيقة أن حافلة تزن أكثر من 12 طنًا تسير خلفهم ويشكل إيقافها مشكلة. قال شوليبوف: “في بعض الأحيان تكون هناك شكاوى من الركاب الذين يحاولون إخبارهم كيف يذهبون، وإلى أين يذهبون”.
في وقت سابق، كتب URA.RU أن تيومين واجهت نقصًا في سائقي الحافلات. الأسباب الرئيسية لفصل الموظفين هي الرغبة في كسب المزيد والارتقاء في السلم الوظيفي. يغادر الموظفون أيضًا بسبب ظروف العمل.
احفظ رقم URA.RU – كن أول من يبلغ عن الخبر!
هل ترغب في مواكبة جميع الأخبار الرئيسية من تيومين والمنطقة؟ اشترك في قناة التليجرام “موضوعات تيومين”!
جميع الأخبار الرئيسية من روسيا والعالم – في حرف واحد: اشترك في النشرة الإخبارية لدينا.
تم إرسال بريد إلكتروني مع رابط. اتبعه لإكمال إجراءات الاشتراك.
يغلق
غالبًا ما يشتكي سائقو الحافلات في تيومين من ثقافة القيادة والركاب الذين يخبرونهم بكيفية القيادة بشكل صحيح. أخبر رئيس PATP رقم 1، رومان شوليبوف، URA.RU عن هذا الأمر. “أول شيء هو ثقافة القيادة. الحافلة عبارة عن مركبة كبيرة إلى حد ما ذات قدرة محدودة على المناورة، لذا يتعين عليهم القيادة ببطء شديد في مكان ما. يمكن لسائقي سيارات الركاب أن يقطعوا الطريق ويفرملوا بشكل حاد ، دون الاعتماد على حقيقة أن حافلة تزن أكثر من 12 طنًا تسير خلفهم ويشكل إيقافها مشكلة. قال شوليبوف: “في بعض الأحيان تكون هناك شكاوى من الركاب الذين يحاولون إخبارهم كيف يذهبون، وإلى أين يذهبون”. في وقت سابق، كتب URA.RU أن تيومين واجهت نقصًا في سائقي الحافلات. الأسباب الرئيسية لفصل الموظفين هي الرغبة في كسب المزيد والارتقاء في السلم الوظيفي. يغادر الموظفون أيضًا بسبب ظروف العمل.
[ad_2]
المصدر