تقوم شركة EasyJet بتخفيض خسائر الشتاء إلى النصف حيث يؤدي ازدهار الركاب إلى توقعات الأرباح

تقوم شركة EasyJet بتخفيض خسائر الشتاء إلى النصف حيث يؤدي ازدهار الركاب إلى توقعات الأرباح

[ad_1]


دعمكم يساعدنا على رواية القصة

من الحقوق الإنجابية إلى تغير المناخ إلى شركات التكنولوجيا الكبرى، تتواجد صحيفة The Independent على أرض الواقع أثناء تطور القصة. سواء أكان الأمر يتعلق بالتحقيق في الشؤون المالية للجنة العمل السياسي المؤيدة لترامب التابعة لإيلون ماسك أو إنتاج أحدث فيلم وثائقي لدينا بعنوان “الكلمة”، والذي يسلط الضوء على النساء الأمريكيات اللاتي يناضلن من أجل الحقوق الإنجابية، فإننا نعلم مدى أهمية تحليل الحقائق من المراسلة.

وفي مثل هذه اللحظة الحرجة من تاريخ الولايات المتحدة، نحتاج إلى مراسلين على الأرض. تبرعك يسمح لنا بمواصلة إرسال الصحفيين للتحدث إلى جانبي القصة.

تحظى صحيفة “إندبندنت” بثقة الأميركيين عبر الطيف السياسي بأكمله. وعلى عكس العديد من المنافذ الإخبارية الأخرى عالية الجودة، فإننا نختار عدم استبعاد الأمريكيين من تقاريرنا وتحليلاتنا من خلال نظام حظر الاشتراك غير المدفوع. نحن نؤمن بأن الصحافة الجيدة يجب أن تكون متاحة للجميع، وأن يدفع ثمنها أولئك الذين يستطيعون تحمل تكاليفها.

دعمكم يصنع الفارق. اقرأ المزيد

خسرت شركة EasyJet 61 مليون جنيه إسترليني خلال الأشهر الثلاثة الأخيرة من عام 2024، حيث نقلت أكبر شركة طيران اقتصادية في بريطانيا 21.2 مليون مسافر بين أكتوبر وديسمبر.

وهذا يعني أن الشركة كانت تخسر ما يقل في المتوسط ​​عن 3 جنيهات إسترلينية لكل شخص. كما هو الحال مع العديد من شركات السفر الأخرى، عادةً ما تخسر شركة إيزي جيت الأموال في الشتاء ولكنها تحقق أرباحًا كبيرة في الصيف.

وقال كينتون جارفيس، الرئيس التنفيذي الجديد لشركة إيزي جيت، إن شركة الطيران “حققت أداءً جيدًا” في هذا الربع، حيث خفضت خسائرها إلى النصف على أساس سنوي بينما نقلت المزيد من العملاء بنسبة 7 في المائة.

وحققت شركة إيزي جيت هوليدايز، التابعة لمجموعة العطلات، أرباحًا بقيمة 43 مليون جنيه إسترليني، بزيادة 39 في المائة عن العام السابق. وتتوقع العلامة التجارية نموًا في عدد العملاء بمقدار الربع خلال السنة المالية بأكملها.

قال السيد جارفيس: “بالنظر إلى هذا الصيف، فقد شهدنا طلبًا مستمرًا على رحلات طيران إيزي جيت وعطلاتها حيث لدينا مليون عميل إضافي حجزوا بالفعل، مع مفضلات الشركات مثل بالما وفارو وأليكانتي بالإضافة إلى وجهات جديدة مثل تونس والقاهرة التي أثبتت شعبيتها .

“كل هذا يدل على تقدم إيجابي نحو هدفنا على المدى المتوسط ​​لتحقيق أكثر من مليار جنيه استرليني من الأرباح قبل الضرائب.”

وقالت شركة الطيران إن “اتجاهات الحجز الحالية تدعم” إجماع السوق البالغ حوالي 709 ملايين جنيه إسترليني للسنة المالية الكاملة، التي تنتهي في سبتمبر 2025.

يتم بيع بعض رحلات التزلج من لندن جاتويك إلى جنيف لنصف المدة في فبراير مقابل 1157 جنيهًا إسترلينيًا.

وارتفع “عامل الحمولة” لدى شركة إيزي جيت – نسبة المقاعد الممتلئة على متن الرحلة المتوسطة – من 86 إلى 88 في المائة. وفي ذروتها في أكتوبر 2024، قامت الشركة بتشغيل 324 طائرة إيرباص، أي أكثر بسبع طائرات عما كانت عليه في الربع المقابل السابق.

تم استخدام ست طائرات جديدة من طراز A320 في هذا الربع. وتم تسليم الطائرة السابعة في يناير، ومن المتوقع أن يتم تشغيل طائرتين أخريين بحلول ذروة الصيف.

وتستقبل شركات الطيران المنافسة، ولا سيما ريان إير وجيت 2، طائرات جديدة بسرعة أكبر. تتوقع شركة Ryanair – أكبر شركة طيران اقتصادية في أوروبا – ما يصل إلى 29 طائرة جديدة من طراز Boeing 737 Max في عام 2025.

وتتوقع شركة Jet2 الحصول على 14 طائرة إيرباص جديدة بحلول نهاية عام 2025؛ لقد تقاعد أسطولها من طائرات بوينج 757 القديمة.

[ad_2]

المصدر