[ad_1]
قم بالتسجيل في النشرة الإخبارية الأسبوعية المجانية الخاصة بـ IndyTech والتي يتم تسليمها مباشرة إلى صندوق البريد الوارد الخاص بك قم بالتسجيل في النشرة الإخبارية المجانية لـ IndyTech
تقول الخطوط الجوية البريطانية إنها ستتوقف عن استخدام مليون قطعة من الورق كل عام.
في الوقت الحالي، تستخدم الشركة نظامًا معقدًا ويستغرق وقتًا طويلاً لتسجيل مشكلات الطائرات، استنادًا إلى الورق. عندما يتم العثور على خطأ في طائرة ويتم الإبلاغ عنه من قبل طاقم الطائرة والمقصورة، يتم تدوينه على ورق مادي ويتم تسليمه إلى أطقم الصيانة – الذين يتتبعون عملهم مرة أخرى عن طريق الكتابة على الورق.
الآن تنتقل شركة الطيران أخيرًا إلى النظام الرقمي. ستحل أجهزة iPad الموجودة على متن الطائرات محل النظام الورقي بالكامل، ويمكن الإبلاغ عن أي مشكلة على الفور تقريبًا.
ولن يؤدي ذلك إلى تقليل التكلفة والهدر الناتج عن استخدام كمية هائلة من الورق فحسب، بل يجب أن يعني أيضًا نقل البيانات إلى المهندسين في غضون ثوانٍ، بدلاً من الحاجة إلى النقل المكوكي المعقد للمستندات الورقية.
يُطلق على النظام اسم E-Logs وتقول الخطوط الجوية البريطانية إنه يمكنه أيضًا تقليل مقدار وقت التوقف عن العمل للطائرات. ويعني الإبلاغ الفوري أنه يمكن طلب الأجزاء الجديدة بسرعة أكبر، وتقول الخطوط الجوية البريطانية إنها ستكون قادرة على التنبؤ بالأخطاء وإصلاحها قبل أن تصبح مشكلة وتؤدي إلى توقف الطائرة عن العمل تمامًا.
تنفق الخطوط الجوية البريطانية 7 مليارات جنيه إسترليني على التكنولوجيا الجديدة خلال العامين المقبلين، وهو أكبر استثمار لها على الإطلاق. وسوف يجلب تكنولوجيا جديدة بما في ذلك التعلم الآلي والأتمتة، بهدف جعل كل شيء من الحجز إلى الهندسة أكثر كفاءة.
قال آندي بيست، كبير المسؤولين الفنيين في الخطوط الجوية البريطانية: “نحن نستخدم أحدث التقنيات للمساعدة في ضمان استمرارنا في تقديم مستوى عالٍ من الخدمة لعملائنا – مع التركيز دائمًا على السلامة”.
“إن استثمارنا في أدوات مبتكرة كهذه يعني أنه يمكننا دعم فرقنا لتحديد الحلول ووضعها موضع التنفيذ في وقت مبكر. ومن خلال استبدال العمليات اليدوية التي تستغرق وقتًا طويلاً بالتكنولوجيا الرقمية، فإننا نعمل باستمرار على تحسين موثوقية أسطول طائراتنا ونتيجة لذلك تجربة عملائنا.
[ad_2]
المصدر