[ad_1]
احصل على بريد إلكتروني إلى العناوين الرئيسية المجانية للأخبار من مراسلينا في جميع أنحاء العالم حتى العناوين الصباحية المجانية لدينا عبر البريد الإلكتروني إلى عناوين البريد الإلكتروني المجانية عناوين الصباح
من المقرر أن تتسبب التعريفات الأمريكية في “عاصفة غير متساوية” في جميع أنحاء المملكة المتحدة ، حيث من المتوقع أن تكون كوفنتري هي الأسوأ المتأثر.
من المرجح أن تتخذ ويست ميدلاندز ، موطن تصنيع السيارات البريطانية ، وويلز ، وهو مساهم كبير في الفولاذ البريطاني ، وطأة التأثير الاقتصادي الناجم عن الحرب التجارية المتصاعدة دونالد ترامب ، وهي دراسة أجرتها مركز المدن.
ستشهد تعريفة 10 في المائة على جميع الواردات أن تكلفة البضائع في المملكة المتحدة ترتفع عبر المحيط الأطلسي ، من الجبن الحرفي والبيرة إلى السيارات والآلات.
ولكن تم تعيين تعريفة إضافية بنسبة 25 في المائة على الصلب والألومنيوم لتؤثر بشكل كبير على تصنيع السيارات وصناعة الصلب البريطانية.
Coventry هي المدينة الأكثر تعرضًا ، حيث تقدر أكثر من 22 في المائة من إجمالي صادراتها بسلع للولايات المتحدة.
يتبعه بشكل وثيق دربي بنسبة 19.9 في المائة من سلعها التي تم تصديرها إلى الولايات المتحدة و Telford بنسبة 13.3 في المائة ، وفقًا لبيانات 2016 إلى 2022 من مكتب الإحصاء الوطني (ONS).
بشكل عام ، 14.3 في المائة من الصادرات في ويلز موجودة إلى الولايات المتحدة و 15.4 في المائة في ويست ميدلاندز ، مركز المدن الموجود من خلال تحليل هذه البيانات.
من ناحية أخرى ، فإن المدينة الأقل تأثرًا هي يورك بنسبة 2.7 في المائة ، وهو أقل سبع مرات مع تعريفة التعريفات من Coventry.
Edinburgh (2.9 في المائة) ولندن (3.2 في المائة) و Cardiff (3.7 في المائة) جميعهم لديهم تعرض منخفض لتأثير التعريفات.
ذلك لأن اقتصاداتهم أكثر توجهاً نحو الخدمة ، وتشكل صادرات البضائع الخاصة بهم حصة صغيرة من صناعات التصدير الخاصة بهم.
The West Midlands هو مركز رئيسي لتصنيع السيارات البريطانية ، مع علامات تجارية بارزة مثل Jaguar و Land Rover و Aston Martin.
فتح الصورة في المعرض
مصنع PSA Peugeot Citroen في Ryton ، بالقرب من Coventry (AFP عبر Getty Images)
يقع مقر British Steel في Scunthorpe ، Lincolnshire ، مع مطاحن متدحرجة في Teesside و Skinningrove. لكن بورت تالبوت في جنوب ويلز هو موطن لأكبر أعمال الصلب في المملكة المتحدة.
جادل غاريث ستاس ، المدير العام للصلب في المملكة المتحدة ، بأن الرئيس الأمريكي دونالد ترامب قد أخذ “مطرقة ثقيلة” للتجارة الحرة مع “تداعيات هائلة” لقطاع الصلب.
وأضاف: “إن منتجاتنا عالية الجودة تخدم الصناعات الأمريكية الرئيسية ، والتي لا يمكن أن تصدر الكثير منها على المستوى المحلي. هذه لحظة يجب أن تعمل فيها بلادنا معًا لمعالجة الإفراط في الإنتاج الإفراط في الصلب ، وليس على رأس المسجلات”.
تدرس الحكومة الآن تأميم الفولاذ البريطاني مع نمو المخاوف من أن أفران الصهر في الشركة في Scunthorpe يمكن أن تنفد من المواد الخام في غضون أيام.
هناك مخاوف من أنه بدون دعم حكومي ، قد يكون هناك خسائر كبيرة في الوظائف.
تحذر صناعة السيارات أيضًا من أنه قد يكون هناك 25000 خسائر عمل في المملكة المتحدة بسبب تعريفة بنسبة 25 في المائة على السيارات والأجزاء.
فتح الصورة في المعرض
مصنع Scunthorpe British Steel ، المصور في North Lincolnshire (AFP عبر Getty Images)
تصدر شركة تصنيع السيارات Morgan Motors ، ومقرها Malvern ، West Midlands ، حوالي 30 في المائة من منتجاتها وتبني حوالي 650 سيارة في السنة. يشعر الرؤساء بالقلق من أن التعريفات ستؤثر على النمو.
وقال جيمس جيلبرت ، رئيس الاتصالات ، لصحيفة “إندبندنت”: “إن التعريفات ليست أخبارًا جيدة ، ولا نرحب بها على الإطلاق. على المدى القصير ، يمكن أن يمنع الناس من شراء السيارات”.
“سيكون هناك تأثير على سلسلة التوريد الأوسع ، ونشتري مواد من موردين آخرين في ميدلاندز ، وإذا تأثروا ، فسنكون أيضًا”.
أشارت جمعية البيرة والحانة البريطانية (BBPA) إلى أنه يمكن القضاء على تجارتها البالغة 126 مليون جنيه إسترليني مع الولايات المتحدة بتهمة تعريفة بنسبة 25 في المائة على علب الألمنيوم.
وقال الرئيس التنفيذي إيما مكلاركين: “نحث الحكومة على الدفاع عن صناعة التخمير البريطانية العظمى وتوصل صفقة تزيل هذه التعريفات الضارة.
“مع التكلفة الهائلة لممارسة الأعمال التجارية ، لن يتمكن العديد من مصنعي البريطانيين من الحفاظ على نجاح مثل هذا من أحد أكبر شركائنا التجاريين.”
وقال Morgan Schondelmeir ، مدير السياسات الضريبية والتجارة في BBPA لـ Independent: “سيقلل من الحافز على مصانع الجعة الأصغر للتصدير.
“على الرغم من أن المبلغ الذي تم تصديره صغير نسبيًا ، إلا أن هذه التعريفة الإضافية البالغة 25 في المائة على العلب لا يتم تطبيقها إلا على البيرة – وليس المشروبات الأخرى التي يتم بيعها في العلب. نحن المشروبات الوحيدة التي يتم استهدافها على وجه التحديد.”
وقال السير كير ستارمر إن الرد على أحدث التعريفة على التعريفات بعد ظهر الأربعاء أو إجراء صفقة تجارية مع الولايات المتحدة أو تغيير معدلات التعريفات الأمريكية لن تكون “كافية”.
ورداً على سؤال من ITV ، فأجاب رئيس الوزراء: “انظر ، لا أعرف.
“نحن نتفاوض ونأمل في تحسين الموقف ، لكن ما أعنيه بهذا هو أن التفكير ببساطة في أن أي تغيير في الأسعار ، أو أي صفقة سيكون كافياً ، في رأيي خطأ ، لأنه مثلما فعلنا الدفاع والأمن ، حيث أدركنا أنه عالم متغير ، علينا أن نتصاعد ونتصرف بطريقة مختلفة.”
[ad_2]
المصدر