[ad_1]
دعمكم يساعدنا على رواية القصة
من الحقوق الإنجابية إلى تغير المناخ إلى شركات التكنولوجيا الكبرى، تتواجد صحيفة The Independent على أرض الواقع أثناء تطور القصة. سواء أكان الأمر يتعلق بالتحقيق في الشؤون المالية للجنة العمل السياسي المؤيدة لترامب التابعة لإيلون ماسك أو إنتاج أحدث فيلم وثائقي لدينا بعنوان “الكلمة”، والذي يسلط الضوء على النساء الأمريكيات اللاتي يناضلن من أجل الحقوق الإنجابية، فإننا نعلم مدى أهمية تحليل الحقائق من المراسلة.
وفي مثل هذه اللحظة الحرجة من تاريخ الولايات المتحدة، نحتاج إلى مراسلين على الأرض. تبرعك يسمح لنا بمواصلة إرسال الصحفيين للتحدث إلى جانبي القصة.
تحظى صحيفة “إندبندنت” بثقة الأميركيين من مختلف الأطياف السياسية. وعلى عكس العديد من المنافذ الإخبارية الأخرى عالية الجودة، فإننا نختار عدم استبعاد الأمريكيين من تقاريرنا وتحليلاتنا من خلال نظام حظر الاشتراك غير المدفوع. نحن نؤمن بأن الصحافة الجيدة يجب أن تكون متاحة للجميع، وأن يدفع ثمنها أولئك الذين يستطيعون تحمل تكاليفها.
دعمكم يصنع الفارق. أغلق اقرأ المزيد
تقدم شركة طيران فرونتير منخفضة التكلفة مقاعد “من الدرجة الأولى” للركاب بدءًا من عام 2025.
أعلنت شركة فرونتير إيرلاينز يوم الثلاثاء (3 ديسمبر) أنها ستطلق الخيار الجديد على الرحلات الجوية العام المقبل. الضيوف الذين يشترون هذه “المقاعد الفاخرة والواسعة” سيكونون في أول صفين من الطائرة.
ووفقا لبيان صحفي صادر عن فرونتير، فإن مقاعد الدرجة الأولى تجمع بين “الفخامة والقيمة”، وتوفر “راحة ومساحة لا مثيل لها” بأسعار العلامة التجارية المعقولة.
أولئك الذين هم أعضاء Elite Gold – مما يعني أنهم حصلوا على أكثر من 20000 نقطة عند حجز الرحلات الجوية مع Frontier – ستتاح لهم الفرصة لترقية مقاعدهم إلى الدرجة الأولى مجانًا.
وقال باري بيفل، الرئيس التنفيذي لشركة فرونتير، إن المقاعد الجديدة تأتي مع استمرار فرونتير في التحول “إلى شركة الطيران الأكثر مكافأة”.
“لقد استمعنا إلى العملاء، وهم يريدون المزيد – المزيد من الخيارات المتميزة، مثل مقاعد الدرجة الأولى، وترقيات المقاعد الممكنة، والمزيد من السفر المجاني لمرافقيهم، والقدرة على استخدام الأميال في أكثر من مجرد تذكرة طيران. وقال في بيان إن هذه التغييرات تمثل فصلاً جديدًا مثيرًا في تحولنا إلى الحدود الجديدة.
الخطوط الجوية فرونتير ستقدم مقاعد “الدرجة الأولى” في أواخر عام 2025 (غيتي)
وقال بيفل إنه يتوقع أن تجلب المبادرات الجديدة حوالي 250 مليون دولار في عام 2026 وأكثر من 500 مليون دولار في عام 2028، وفقًا لشبكة CNBC.
وقال بيفل في مقابلة: “على الرغم من أن لدينا أقل التكاليف في الصناعة، إلا أننا لا نملك أفضل نموذج للإيرادات”.
ولمعالجة هذه المشكلة، تعطي الشركة الأولوية لبرنامج المكافآت الخاص بها وتقدم عرضًا من الدرجة الأولى. وأضاف بيفل: “سيغير هذا قواعد اللعبة”.
اعتبارًا من العام المقبل، سيتم منح أعضاء فئة النخبة الذهبية ترقيات مجانية للمقاعد في كل رحلة. وفي الوقت نفسه، يمكن لأعضاء النخبة البلاتينية والماسية اصطحاب مرافق – سواء كان صديقًا أو فردًا من العائلة – على متن رحلتهم دون أي تكلفة إضافية.
سيحصل المسافرون الذين يشكلون جزءًا من برنامج ولاء Frontier Miles، Frontier Miles، على مجموعة من الامتيازات في عام 2025، بما في ذلك أولوية الصعود على متن الطائرة وتخصيص المقاعد مسبقًا مجانًا.
تشتهر خطوط فرونتير الجوية بتقديم رحلات جوية بسعر منخفض، وأرخص بكثير من شركات الطيران الكبرى الأخرى. ومع ذلك، تتقاضى شركة Frontier رسومًا مقابل العديد من الخدمات، حيث يدفع المسافرون ما بين 30 دولارًا إلى 99 دولارًا للحصول على حقيبة يد على متن الرحلة. يُسمح للعملاء بإحضار حقيبة واحدة مجانًا، مع وضع الأمتعة الصغيرة أسفل مقاعدهم.
يدفع الركاب مقابل فحص أمتعتهم، وإذا كانت أمتعتهم زائدة عن الوزن أو كبيرة الحجم، فيمكنهم توقع رسوم إضافية تتراوح بين 75 دولارًا إلى 100 دولار. يتعين على الضيوف أيضًا دفع تكاليف وسائل الراحة على متن رحلة طيران Frontier، بما في ذلك أي مشروبات أو طعام.
تتبع العديد من شركات الطيران ذات الميزانية المحدودة نفس سياسة الحقائب التي تتبعها شركة Frontier، بما في ذلك شركة Spirit Airlines، التي أعلنت إفلاسها في وقت سابق من هذا الشهر.
وفي أكتوبر/تشرين الأول، اشتعلت النيران في طائرة تابعة لشركة فرونتير أثناء هبوط اضطراري بعد أن أبلغ الطاقم عن وجود دخان في قمرة القيادة وأشاروا لطلب المساعدة. اصطدمت الرحلة رقم 1326 المتجهة من سان دييغو إلى لاس فيغاس بالمدرج وسط سحابة من الدخان.
ووفقا لإدارة الطيران الفيدرالية (FAA)، قامت سيارات الإطفاء في انتظارها بإخماد حريق في المحرك الأيمن قبل إخلاء الركاب باستخدام الدرج ونقلهم إلى المحطة بالحافلة. ونزل جميع الركاب وطاقم الطائرة البالغ عددهم 197 راكبًا بسلام دون الإبلاغ عن وقوع إصابات.
[ad_2]
المصدر