تعتزم دبي نقل مطارها الدولي المزدحم إلى مساحة جديدة بقيمة 35 مليار دولار خلال سنوات

تعتزم دبي نقل مطارها الدولي المزدحم إلى مساحة جديدة بقيمة 35 مليار دولار خلال سنوات

[ad_1]

قم بالتسجيل في البريد الإلكتروني المجاني للسفر الخاص بـ Simon Calder للحصول على مشورة الخبراء وخصومات لتوفير المال. احصل على البريد الإلكتروني الخاص بـ Simon Calder's Travel

أُعلن أن مطار دبي الدولي، أكثر مطارات العالم ازدحاماً بالسفر الدولي، سينتقل خلال السنوات العشر المقبلة.

وقال حاكم الولاية يوم الأحد إن العمليات ستنتقل إلى المطار الثاني في الدولة المدينة في الصحراء الجنوبية في مشروع تبلغ قيمته حوالي 35 مليار دولار.

يمثل إعلان الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم أحدث فصل في انتعاش شركة طيران الإمارات للرحلات الطويلة بعد أن أدى جائحة فيروس كورونا إلى توقف السفر الدولي. كانت الخطط موضوعة منذ سنوات لنقل عمليات المطار المعروف باسم DXB إلى مطار آل مكتوم الدولي في دبي وورلد سنترال والتي تأخرت أيضًا بسبب تداعيات الأزمة الاقتصادية في الإمارة عام 2009.

وقال الشيخ محمد في بيان عبر الإنترنت: “نحن نبني مشروعًا جديدًا للأجيال القادمة، نضمن فيه التنمية المستمرة والمستقرة لأطفالنا وأبنائهم بدورهم”. «ستكون دبي مطار العالم ومينائه ومركزه الحضري ومركزه العالمي الجديد».

ولا تزال الدولة المدينة تحاول التعافي بعد هطول الأمطار الغزيرة التي تم تسجيلها على الإطلاق في دولة الإمارات العربية المتحدة، والتي عطلت الرحلات الجوية والتجارة لعدة أيام.

وتضمن الإعلان صورًا معروضة بالكمبيوتر لطرف أبيض مقوس يذكرنا بالخيام البدوية التقليدية في شبه الجزيرة العربية.

وذكر الإعلان أن المطار سيشمل خمسة مدارج متوازية و400 بوابة للطائرات. المطار لديه الآن مدرجان فقط، مثل مطار دبي الدولي.

يُظهر هذا العرض الفني المقدم من حكومة دبي مخططات مطار آل مكتوم الدولي في دبي وورلد سنترال في دبي، الإمارات العربية المتحدة

لقد كانت الصحة المالية لشركة طيران الإمارات بمثابة مقياس لصناعة الطيران في جميع أنحاء العالم والصحة الاقتصادية الأوسع لهذه المدينة. انتعشت دبي وشركة الطيران بسرعة من الوباء من خلال المضي قدمًا في السياحة حتى مع خروج بعض البلدان بشكل أبطأ من أزمة الوباء.

ارتفع عدد المسافرين عبر مطار دبي الدولي العام الماضي إلى ما يتجاوز إجماليه لعام 2019 حيث بلغ 86.9 مليون مسافر. بلغت حركة المرور السنوية لعام 2019 86.3 مليون مسافر. استقبل المطار 89.1 مليون مسافر في عام 2018، وهو العام الأكثر ازدحامًا على الإطلاق قبل الوباء، بينما مر 66 مليون مسافر عبره في عام 2022.

سيارات تتقطع بها السبل بسبب الفيضانات في دبي بعد هطول أمطار غزيرة في 18 أبريل 2024 (وكالة الصحافة الفرنسية عبر غيتي إيماجز)

وفي وقت سابق من شهر فبراير، أعلنت دبي عن أفضل أرقامها السياحية على الإطلاق، قائلة إنها استضافت 17.15 مليون زائر دولي لليلة واحدة في عام 2023. وبلغ متوسط ​​إشغال الفنادق حوالي 77%. لا يزال سوق العقارات في الازدهار والكساد في خط ساخن، ويقترب من التقييمات المرتفعة على الإطلاق.

ولكن مع الارتفاع الكبير في أعداد الركاب، فقد فرض ذلك ضغطًا جديدًا مرة أخرى على سعة مطار دبي الدولي، الذي لا يزال مقيدًا من جميع الجوانب بالأحياء السكنية والطريقين السريعين الرئيسيين.

مطار آل مكتوم الدولي، الذي يبعد حوالي 45 كيلومتراً (28 ميلاً) عن مطار دبي الدولي، تم افتتاحه في عام 2010 بمبنى ركاب واحد. لقد كانت بمثابة ساحة انتظار لطائرات طيران الإمارات من طراز إيرباص A380 ذات الطابقين وغيرها من الطائرات خلال الوباء، وعادت إلى الحياة ببطء مع الشحن والرحلات الجوية الخاصة في ذلك الوقت. كما أنها تستضيف معرض دبي للطيران الذي يقام كل عامين، ولديها صحراء شاسعة فارغة يمكن التوسع فيها.

تُظهر صورة القمر الصناعي هذه من Planet Labs PBC مطار آل مكتوم الدولي في دبي وورلد سنترال

وأشار إعلان الشيخ محمد إلى خطط دبي للتوسع جنوبًا. وبالفعل، يعرض موقع إكسبو 2020 القريب منها منازل للمشترين.

وقال حاكم دبي: “بينما نبني مدينة بأكملها حول المطار في دبي الجنوب، فإن الطلب على السكن لمليون شخص سيتبعه”. “وسوف تستضيف الشركات الرائدة في العالم في قطاعي الخدمات اللوجستية والنقل الجوي.”

لكن الضغوط المالية أوقفت هذه الخطوة في الماضي. أجبرت الأزمة المالية في دبي عام 2009، الناجمة عن الركود الكبير، أبو ظبي على تقديم خطة إنقاذ بقيمة 20 مليار دولار للإمارة.

[ad_2]

المصدر