يعبر الأنغوليون عن وجهات نظر مختلطة حول الهجرة ، لكن الغالبية نظروا في الانتقال إلى الخارج

تطلق Govt Angolan مناقصة لتشغيل Cabinda و Soyo Maritime و River Terminals

[ad_1]

فول الصويا – تم إطلاق مناقصة عامة عن الامتياز لتشغيل خدمات الموانئ في محطات الركاب البحرية والبضائع في ميناء كابيندا ومحطة النهر في ميناء فول الصويا يوم الأربعاء في مدينة سويو ، مقاطعة زاير ، من قبل وزارة النقل.

ترأس الحفل وزير الخارجية للطيران المدني والبحرية والموانئ ، روي كارريرا ، وهو جزء من المرسوم الرئاسي 210/23 في 29 أغسطس ، والذي يهدف إلى تعزيز الخدمات اللوجستية الإقليمية ، وتعزيز النمو الاقتصادي للبلاد.

وهي تسمح بافتتاح المناقصة العامة لمنح عقود الامتياز لإدارة هذه المحطات وتشغيلها وصيانتها لمدة 20 عامًا.

لدى المناقصة العامة 40 يوم عمل من نشر إعلان المستثمرين المهتمين بتطوير وتحسين تشغيل هذه الأصول العامة لتقديم عروضهم.

قالت حكومة أنغولان إنها تعتقد أن كابيندا وفول سويو ، بالتزامن مع لواندا ، عاصمة البلاد ، والموانئ في البلدان المجاورة (جمهورية الكونغو الديمقراطية والكونغو برازافيل) ، هي محاور مركزية للتجارة البحرية والنهر في المنطقة الشمالية ، وربط السكان والشركات في مختلف المقاطعات.

حول محطة نهر الصويا

تتمتع محطة النهر ، التي ستعمل في عام 2022 ، بسعة أربعة طواف في وقت واحد ، وثلاثة سلالم للخروج والوقاحة ، ومطعم ، و 12 متجرًا ، ومكتبين للتذاكر ، ومستودعين للمنتجات ونفس العدد من الحاويات للشحن.

تغطي محطة نهر Soyo ، التي تبلغ قيمتها 150 مسافرًا ، مساحة تبلغ 30،000 متر مربع وتقع في حي مارينها ، على ضفاف إحدى قنوات نهر الزائير ، مع عمق ما بين 5 و 9 أمتار ومسمة 200 متر.

وهو مجهز بنظام اتصال الأرض/السفينة ومراقبة الفيديو ونظام معالجة المياه.

محطة كابيندا البحرية

هذه البنية التحتية ، المصممة لتسهيل تنقل الركاب من كابيندا إلى بقية البلاد من قبل Catamaran ، لديها منطقة بروتوكول ، وصالة الصعود إلى 150 مسافر ونفس العدد لمنطقة النزول.

كما أنه يحتوي على صالة VIP ومناطق أمتعة ومنطقة تقنية ومراحيض ومصاعد للوصول إلى جميع المناطق ، من بين مرافق أخرى. PMV/JL/DAN/AMP

[ad_2]

المصدر