Ust-Luga oil terminal in Russia

تسرب ناقلة الغاز الأمونيا بعد تشتبه في التخريب المضاد لروسيا

[ad_1]

فتح Digest محرر مجانًا

تحقق السلطات الروسية في انفجار سادس مشتبه به هذا العام على ناقلة تخدم ميناء روسيًا بعد تسرب الأمونيا المرتبط بانفجار واضح على ناقلة الغاز في ميناء البلطيق في UST-Luga يوم الأحد.

جاء الحادث على معالج Eco ، الذي يملكه Stealthgas في اليونان ، بعد تسعة أيام من الانفجار على ناقلة النفط الخام المملوكة اليونانية Vilamoura في البحر الأبيض المتوسط.

كانت هناك تكهنات بأن الانفجارات مرتبطة بأوكرانيا ، على الرغم من أن السلطات الأوكرانية رفضت التعليق وهناك نظريات منافسة ، بما في ذلك الروابط بين العديد من السفن المتأثرة وليبيا.

كشف أصحاب فيلامورا في بيان يوم الأحد أن فحص السفينة في الميناء في بيرايوس قد أكد أن السفينة تضررت بسبب مصدر خارجي ، وصفه بأنه “جهاز متفجر مجهول الهوية”.

لقد أثرت جميع الانفجارات باستثناء واحدة على السفن المملوكة لأصحاب السفن اليونانيين والقطابية القبرصية الذين لا يعانون من العقوبات. تم وضع إحدى السفن-Koala ، وهي ناقلة نفط خام تضررت في انفجار في Ust-Luga في فبراير-بموجب عقوبات الاتحاد الأوروبي بسبب النقل غير السليم للنفط الروسي في مايو.

وقال بيان نُشر على قناة Telegram التابعة لوزارة النقل الروسية يوم الأحد إنه كان هناك “تسرب بسيط من الأمونيا” في 6 يوليو نتيجة “حادثة أثناء التحميل والتفريغ على معالج الناقلة البيئي”. وقال البيان إن أفراد الطاقم الـ 23 غادروا السفينة بأمان ، أنه لم يتم الإبلاغ عن أي إصابات ، وأن خدمات الطوارئ كانت تعمل على احتواء الآثار.

كما قال إن “اجتماع الطوارئ” عقد في وزارة النقل ، برئاسة الوزير رومان ستاروفويت ، الذي تم رفضه يوم الاثنين من قبل الرئيس الروسي فلاديمير بوتين. وقال المتحدث باسم الكرملين ديمتري بيسكوف إن المرسوم لم يذكر فقدان الثقة كسبب لإقالته.

كانت هناك تقارير تفيد بأن تسرب الأمونيا كان نتيجة للانفجار ، بما في ذلك العديد من قنوات البرقية الروسية ذات العلاقات بإنفاذ القانون. لا يزال القضية غير معروف ، على الرغم من أن أحد خبراء الأمن قال إن الضرر يبدو أنه كان في غرفة محرك السفينة ، مما يشير إلى أنه لم يكن نتيجة لمشكلة البضائع.

لم يكن هناك رد على طلبات التعليق المرسلة يوم الأحد إلى Stealthgas وإلى أحد كبار المديرين التنفيذيين

في حين أن معظم الجدل حول استمرار التجارة النفطية في روسيا يحيط بالسفن في “الأسطول المظلم” من السفن ذات الملكية غير المؤكدة ، فإن الانفجارات الظاهرة لهذا العام قد أثرت في الغالب على السفن المملوكة لأصحابها الرئيسيين.

يتم سرد Stealthgas في بورصة ناسداك في الولايات المتحدة.

التقطت جميع السفن التي ضربت شحنات من الموانئ الروسية ، على الرغم من أن المعلومات العامة المتوفرة تظهر أنها جمعت شحنات لا تغطيها العقوبات على روسيا ، مثل النفط من كازاخستان.

الأمونيا ، البضائع التي كان معالجها البيئي الذي كان يتم تحميله ، لا يتأثر بالعقوبات على النفط الروسي. المعالج البيئي هو أول ناقلة غاز يتم ضربها. كانت جميع الانفجارات الأخرى على ناقلات النفط الخام أو منتجات النفط.

وقال خبير الأمن إن الحادث كان “بالتأكيد” نتيجة لهجوم واقترح “غارة على غرار الكوماندوز في عمق الأراضي الروسية”.

وأضاف أنه يشير إلى أن المسؤولين كانوا يرفضون الفكرة أنه يمكن أن يكون هناك أي تجارة مشروعة مع روسيا.

ورفض المعلم ، المديرية المخابرات العسكرية الأوكرانية ، والتي اقترح بعض المراقبين إشراكها ، للتعليق. أجرت الوكالة العديد من العمليات الجريئة بعمق داخل روسيا والأجزاء التي تسيطر عليها الروسية من أوكرانيا طوال الحرب ، بما في ذلك العديد من الفضل في ذلك. ولكن لا يوجد دليل يربطه بهذه الانفجارات.

[ad_2]

المصدر