تستعد نماذج جاكوار الكهربائية بالكامل لارتفاع الأسعار بشكل أعلى من المتوقع

تستعد نماذج جاكوار الكهربائية بالكامل لارتفاع الأسعار بشكل أعلى من المتوقع

[ad_1]

صرح الرئيس التنفيذي لشركة جاكوار لاند روفر، أدريان مارديل، بالمزيد حول التكلفة التي يمكن أن تكلفها النماذج الكهربائية الجديدة للشركة.

إعلان

من المرجح أن تكون تكلفة إحدى سيارات جاكوار الكهربائية الجديدة في حدود 150 ألف جنيه إسترليني (181 ألف يورو) مقارنة بمبلغ 100 ألف جنيه إسترليني (121 ألف يورو) المتوقع بالفعل، وفقًا للرئيس التنفيذي لشركة جاكوار لاند روفر، أدريان مارديل.

وكشف رئيس شركة السيارات العملاقة أيضًا أن تكلفة تطوير طرازاتها الجديدة التي تعمل بالكهرباء بالكامل قد تصل إلى حوالي 1.5 مليار جنيه إسترليني (1.81 مليار يورو)، والتي ستمتد على مدى السنوات الخمس المقبلة.

وكانت شركة جاكوار لاند روفر (JLR)، الشركة الأم لجاكوار، قد قالت في وقت سابق إن سعر السيارات الكهربائية سيتجاوز 100 ألف جنيه إسترليني.

تم الكشف عن أحدث المعلومات في مقابلة مع صحيفة صنداي تايمز. إذا انتهى الأمر بتكلفة السيارة، فستكون أغلى بثلاث مرات تقريبًا من سيارة Jaguar F-Pace SUV، مع احتمال أن تحتاج الشركة إلى بيع حوالي 30.000 من هذه الطرازات الجديدة سنويًا لتحقيق التعادل.

وكشفت الشركة في وقت سابق أنها ستوقف إنتاج جميع موديلاتها الحالية تقريبًا بحلول نهاية العام، من أجل التركيز بشكل أكبر على موديلاتها الكهربائية بالكامل.

ومع ذلك، مع صعوبة المبيعات خلال العام الماضي، فضلاً عن انخفاض طلب المستهلكين على العلامات التجارية الأوروبية وزيادة المنافسة من المنافسين الصينيين، فإن العملاء والمستثمرين على حد سواء ينظرون إلى هذه الخطوة على أنها محفوفة بالمخاطر.

ستنتج جاكوار ثلاثة نماذج كهربائية جديدة، ومن المتوقع أن يتوفر الطراز الأول اعتبارًا من عام 2026 فصاعدًا. ومن المتوقع أن تكون هذه سيارات الدفع الرباعي، وسيارة سياحية كبيرة بأربعة أبواب، وسيارة صالون، ومن المتوقع أن تأتي السيارة السياحية الكبرى في المقام الأول.

أطلقت الشركة مؤخرًا مفهومًا جديدًا للتصميم في أسبوع ميامي للفنون. كانت هذه سيارة نموذجية، تحمل اسم Type 00، والتي تقول الشركة إنها تهدف إلى تمثيل فلسفة جاكوار الإبداعية الجديدة وإعادة تصميم العلامة التجارية مع تسليط الضوء أيضًا على كيفية تخطيطها لتغيير سوق السيارات الكهربائية (EV).

لن تكون السيارات النموذجية متاحة للبيع، ولكن بدلاً من ذلك، سيتم استخدامها فقط لتمثيل الشكل الذي قد تبدو عليه نماذج جاكوار الكهربائية بالكامل القادمة.

وقال داني هيوسون، رئيس التحليل المالي في شركة AJ Bell، في رسالة بالبريد الإلكتروني: “تريد جاكوار إحداث تغيير جذري في السوق وتغيير قاعدة المشترين لديها، مستهدفة المزيد من سائقي السيارات الأثرياء الذين ربما كانوا في الماضي يفضلون بورشه أو بنتلي ولكنهم يستطيعون ذلك”. يتم إقناعك بتبديل الولاء إذا كان المنتج مرغوبًا فيه بشكل مناسب.

“كان يقال أن كل الدعاية هي دعاية جيدة، ولكن كان ذلك قبل ضجيج وسائل التواصل الاجتماعي التي تسمح للجميع بمشاركة آرائهم، ويمكن أن تكون استراتيجية جاكوار قنبلة ضخمة إذا لم تجعل سيارتها النموذجية الجديدة نبضات السباق.

“مهما كان الشكل النهائي للنسخة النهائية، فقد جعلت جاكوار الناس ينظرون إليها، وإذا تمكنوا من إقناع عدد كافٍ منهم بالشراء عندما يخرج أول طراز من طرازاتها الجديدة من خطوط الإنتاج، فسيتم دراسة استراتيجيتها وربما نسخها في السنوات القادمة. ليأتي.”

إن تغيير العلامة التجارية ومفهوم التصميم لشركة جاكوار يثير ردود فعل عنيفة

تم إطلاق مفهوم رؤية التصميم لجاكوار كجزء من محاولة شاملة لإعادة تسمية العلامة التجارية من قبل الشركة، حيث تسعى إلى إعداد نفسها للتركيز بشكل أكبر على السيارات الكهربائية. يعد تغيير العلامة التجارية أيضًا بمثابة محاولة لجذب الأجيال الشابة من العملاء، فضلاً عن إعادة تعريف الابتكار والرفاهية.

استعادت الشركة روح “Copy Nothing” الخاصة بها، المستوحاة من كلمات مؤسسها، السير ويليام ليونز، في هذه العلامة التجارية الجديدة، والتي تتضمن شعارًا جديدًا وحرفًا واحدًا فقط. سيتم الآن استبدال شعار “القط الهادر” الشهير بشعار “القطة القافزة”، مع كتابة اسم الشركة أيضًا باسم JaGUar من الآن فصاعدًا.

ومع ذلك، كان المشترون أقل إعجابًا، حيث ادعى العديد منهم أن إعادة العلامة التجارية هذه قد تلحق الضرر بتراث العلامة التجارية، والرفاهية والرقي المتصورين، بالإضافة إلى ولاء عملائها، في محاولة لكي يُنظر إليها على أنها أكثر تقدمية.

إعلان

كما تم اعتبار السيارات الكهربائية القادمة التي من المفترض أن تمثلها السيارة النموذجية باهظة الثمن، خاصة في السوق الحالية شديدة التنافسية.

تم أيضًا انتقاد إعلان جديد يحتوي على نماذج ولكن بدون سيارات، باعتباره حيلة إعلانية قد تنفر العملاء الرئيسيين.

[ad_2]

المصدر