[ad_1]
اشترك في البريد الإلكتروني المجاني للسفر لـ Simon Calder للحصول على مشورة الخبراء وخصومات لتوفير المال Simon Calder على البريد الإلكتروني Simon Calder’s Travel’s Travel
أعلنت مجموعة Virgin Group’s Sir Richard Branson استعدادها لإطلاق خدمات قطار الركاب عبر نفق القناة ، في أعقاب قرار تنظيمي رئيسي.
وقالت الشركة إن “لا مزيد من العقبات الرئيسية” تبقى بعد أن أعلن مكتب السكك الحديدية والطرق (ORR) عن إمكانية توافر السعة في مستودع صيانة معبد Eurostar في شمال شرق لندن.
كان الوصول إلى مستودع مناسب لصيانة القطار وتخزينه عقبة كبيرة أمام المنافسين المحتملين إلى Eurostar.
يتبع إعلان ORR تقريرًا مستقلًا تم تكليفه بالتحقيق في هذه القضية بالذات ، مما يجعل طموحات فيرجن عبر القنوات أقرب إلى الواقع.
فتح الصورة في المعرض
يوروستار يحتكر في تشغيل خدمات الركاب عبر نفق القناة ، الذي تم افتتاحه في عام 1994 (أرشيف PA)
قال الجهة المنظمة: “سيكون مستودع لندن في يوروستار قادرًا ، إذا لزم الأمر ، على استيعاب قطارات إضافية.”
وأضاف: “ستكون هناك حاجة إلى تغييرات في ترتيبات التشغيل والصيانة في المستودع ، وكذلك التعديلات المحتملة على البنية التحتية ، للوصول إلى سعة إضافية والسماح بتعيين المزيد من القطارات/الحفاظ عليها هناك.”
يوروستار يحتكر في تشغيل خدمات الركاب عبر نفق القناة ، الذي افتتح في عام 1994.
وقال متحدث باسم مجموعة فيرجن: “أخيرًا إشارة خضراء للمنافسة. يعد مستودع Temple Mills هو المنشأة الوحيدة في المملكة المتحدة التي يمكن أن تستوعب القطارات على الطراز الأوروبي والمطالبات التي تشير إلى أنها كانت في طاقتها تمنع Virgin من الوصول إلى الخط.
“لذلك يسعد Virgin بالنتائج ونشكر ORR على تكليف هذا التقرير ، والذي سيفتح الآن المنافسة على مسار القناة المتقاطعة لصالح جميع الركاب.
“لم تعد هناك عقبات كبيرة للتغلب عليها ، و Virgin على استعداد لمواجهة التحدي ، بالنظر إلى خبرتها الحائزة على جوائز في صناعة القطار وسجل حافل لبناء علامات تجارية ناجحة على مستوى العالم.
“نتوقع أن نكون قادرين على إصدار إعلان قريبًا. شاهد هذه المساحة.”
قالت شركة فيرجن في وقت سابق من شهر مارس إنها كانت تهدف إلى تحدي هيمنة يوروستار بجهد لجمع التبرعات بقيمة 700 مليون جنيه إسترليني لإطلاق خدمة السكك الحديدية عبر القنوات.
وتأمل شركة الناشئة الإسبانية إيفولين ، والقطارات الجوزاء-التي يرأسها نظير حزب العمال اللورد بيركلي-في تشغيل القطارات عبر النفق.
كانت شركة Virgin Group هي مالك الأغلبية لـ Virgin Trains عندما قامت بتشغيل الخدمات المحلية على خط الساحل الغربي الرئيسي من 1997 إلى 2019.
[ad_2]
المصدر