[ad_1]
قد يجعل فرض الرئيس ترامب للتعريفات على جميع واردات الصلب والألومنيوم أكثر تكلفة لإنتاج السيارات في الولايات المتحدة ، مما يتعامل مع ضربة أخرى لصناع السيارات التي تواجه بالفعل إمكانات ارتفاع أسعار الصلب بسبب سياسات أخرى من إدارته.
كان أعلى ذهن للمديرين التنفيذيين للسيارات هو عرض صانع الصلب الياباني Nippon Steel لشراء الصلب الأمريكي. كان الكثير منهم يأملون في أن يكون السيد ترامب مفتوحًا للتفاوض على صفقة للسماح للاستحواذ بالمضي قدمًا. بدلاً من ذلك ، أكد الرئيس الشهر الماضي أنه عارض الصفقة المقترحة.
يعتقد العديد من المسؤولين التنفيذيين في صناعة السيارات أن الاندماج يمكن أن يزيد من المنافسة والإمداد في صناعة الصلب الأمريكية ، مما يقلل في نهاية المطاف أسعار الصلب.
في الولايات المتحدة ، يعد كل من الولايات المتحدة من الصلب وكليفلاند كبار المنتجين الأمريكيين الرئيسيين للصلب الرفيع النفي الذي يفضله شركات صناعة السيارات. لطالما سعت Cleveland-Cliffs إلى الحصول على منافسها ، لكن هذا الاندماج أثار مخاوف في صناعة السيارات التي يمكن أن تخلق احتكارًا ، مما يمنح الشركة المشتركة القدرة على رفع الأسعار.
على النقيض من ذلك ، توقعت مجموعات الصناعة أن تحافظ صفقة Nippon Steel المقترحة على المنافسة في السوق. عبر التحالف من أجل الابتكار للسيارات ، وهي مجموعة تجارية تمثل شركات صناعة السيارات الأمريكية واليابانية والأوروبية ، عن دعمها لاقتناء Nippon Steel ، قائلة إن صفقة Cleveland-Clifs التي يقودها Cleveland ستؤدي إلى “أسعار مضادة للمنافسة للمواد”.
حتى بعد أن رفض الرئيس السابق جوزيف ر. بايدن جونيور الصفقة في يناير ، واصل نيبون ستيل جهوده لإحياءها. أشارت كليفلاند كوليفز مؤخرًا إلى أنها لا تزال مهتمة بتقديم تقديم العطاءات للولايات المتحدة المضطربة مالياً. في الشهر الماضي ، أكد السيد ترامب التأكيد على أن الصلب الأمريكي يجب أن يظل مملوكًا للأمريكا ، وقال إنه سيمنع Nippon Steel من الحصول على حصة مسيطرة في الشركة.
بالنسبة لصناع السيارات الذين يكافحون مع تحديات مثل ارتفاع المنافسة من المنافسين الصينيين ، والتحولات التكنولوجية المكلفة ، وعلامات تباطؤ في الإنفاق على المستهلكين في الولايات المتحدة ، من المتوقع أن تزيد من تعريفة الفولاذ الجديدة من الضغط على الأرباح. من المتوقع أن تتسبب الرسوم البالغة 25 في المائة ، والتي دخلت حيز التنفيذ يوم الأربعاء ، في ارتفاع أسعار الصلب في الولايات المتحدة بنحو 16 في المائة مقارنة بالأسعار في عام 2024 ، وفقًا لشركة الأبحاث Wolfe Research.
[ad_2]
المصدر