[ad_1]
إعلان
سجلت شركة Volkswagen AG الألمانية في الربع الأول أرباحًا في الربع الأول يوم الأربعاء ، حيث انخفضت أرباحها التشغيلية بحوالي 37 ٪ على أساس سنوي إلى 2.9 مليار يورو ، حيث تواصل الشركة التعامل مع تأثير التعريفة الجمركية الأمريكية.
ارتفعت إيرادات المبيعات بنسبة 3 ٪ إلى 78 مليار يورو في الربع الأول من هذا العام ، مقارنة بنفس الفترة في عام 2024.
تم بيع حوالي 2.1 مليون سيارة في الأشهر الثلاثة الأولى من 2025 ، بزيادة قدرها 1 ٪ عن الربع الأول من عام 2024.
ارتفعت الحصة العالمية من عمليات تسليم المركبات الكهربائية للبطارية (BEV) من 6 ٪ إلى 10 ٪ على أساس سنوي.
في أوروبا الغربية ، قفزت حصة فولكس واجن من عمليات التسليم من BEV من 9 ٪ إلى 19 ٪ ، مع تسجيل كل BEV الرابع في الربع الأول من مجموعة فولكس واجن.
يعتبر قطاع السيارات في جميع أنحاء العالم عرضة بشكل كبير للتعريفات الحالية للولايات المتحدة على واردات السيارات ، خاصةً بسبب كيفية وجود سلاسل توريد السيارات العولمة. هذا يعني أن العديد من مصنعي السيارات تعتمد بشكل كبير على مرافق الإنتاج خارج الولايات المتحدة.
على الرغم من أن ترامب غير تعريفة السيارات الحالية البالغة 25 ٪ هذا الأسبوع لجعل الأمر أكثر بساطة على الشركات المصنعة لتجنب الواجبات العالية ، فقد تأثرت الشركات بالفعل. قد يستغرق الأمر أيضًا مزيدًا من الوقت للمدى الكامل لهذا التخفيض التعريفي للتصفية عبر القطاع.
وقال آرنو أنتليتز ، المدير المالي ومدير العمليات في فولكس واجن AG ، في إصدار الأرباح في الربع الأول على موقع الشركة على الإنترنت: “كما هو متوقع ، شهدت مجموعة فولكس واجن بداية مختلطة للسنة المالية. لقد تم استقبال سياراتنا بشكل جيد للغاية. زيادة الطلب في أوروبا الغربية زادت بشكل ملحوظ وتملأ كتب الطلبات لدينا.”
أشار أنتليتز إلى أن كل سيارة خامسة تباع في أوروبا الغربية أصبحت الآن كهربائية بالكامل.
وأضاف: “في الوقت نفسه ، فإن هذا النجاح في السوق لسياراتنا الكهربائية يضع ضغطًا على نتائجنا. وهامش تشغيل يبلغ حوالي أربعة في المائة يدل بوضوح على أنه لا يزال هناك قدر كبير من العمل أمامنا.”
كما سلط الضوء على أهمية التركيز على الرافعات داخل سيطرة الشركة ، على خلفية الظروف الاقتصادية العالمية المتقلبة. وقال إنه يجب أن تكمل الشركة مجموعة منتجاتها الواسعة مع قاعدة تكلفة تنافسية ، من أجل تعزيز فرص النجاح في مواقف السوق السريعة المتغيرة.
عند الوصول إلى التوقعات للعام المقبل ، تتوقع مجموعة Volkswagen Group أن تتجاوز المبيعات رقم العام السابق بنسبة تصل إلى 5 ٪.
وقال الشركة ، من المحتمل أن تتراوح عائد التشغيل على المبيعات بين 5.5 ٪ و 6.5 ٪ ، لكن هذا التوجيه لا يشمل أي تأثير من التعريفات الحالية.
يقدر أن صافي التدفق النقدي للسيارات لهذا العام يتراوح بين 2 مليار يورو و 5 مليارات يورو ، في حين من المحتمل أن تتراوح صافي السيولة في قسم السيارات بين 34 مليار يورو و 37 مليار يورو.
وقالت الشركة في البيان الصحفي للأرباح: “بناءً على التطورات في الفترة التي تصل إلى 28 أبريل 2025 ، تتوقع مجموعة فولكس واجن العائد التشغيلي على المبيعات ، وصافي التدفق النقدي وصافي السيولة إلى الطرف الأدنى من النطاقات المعنية. يظل هدف المجموعة مواصلة سياسة التمويل القوية والسيولة.”
[ad_2]
المصدر