ترامب يلغي مليارات الأموال للسكك الحديدية عالية السرعة في كاليفورنيا

ترامب يلغي مليارات الأموال للسكك الحديدية عالية السرعة في كاليفورنيا

[ad_1]

موقع بناء جسر القوس المربوطة ، الذي سيستغرق قطارات عالية السرعة عبر طريق الولاية 43 ، في مقاطعة فريسنو ، كاليفورنيا ، في 15 أبريل 2025. Godofredo A. Vásquez / AP

أعلن الرئيس الأمريكي دونالد ترامب يوم الأربعاء ، 16 يوليو ، أن إدارته كانت تخفض مليارات المليارات من التمويل الفيدرالي لبناء خط سكة حديد عالي السرعة في كاليفورنيا ، وهو مشروع يعاني من التأخير. كان الجمهوري قد أشار سابقًا إلى معارضته للمشروع ، الذي تم إطلاقه قبل 15 عامًا لبناء قطار عالي السرعة يربط لوس أنجلوس وسان فرانسيسكو.

وقال على وسائل التواصل الاجتماعي “لن يتجه أحد قرش واحد بالدولار الفيدرالي إلى عملية احتيال Newscum مرة أخرى”. وأضاف ترامب: “لقد كان هذا مشروعًا غير مؤلم وغير ضروري ، وإهدار إجمالي لأموال دافعي الضرائب”.

اقرأ المزيد من المشتركين فقط Gavin Newsom يسلم انتقادات هائلة لترامب: “الديمقراطية تحت الاعتداء أمام أعيننا مباشرة”

أعلنت Newsom ، يوم الخميس ، أن كاليفورنيا “تقاضي” إدارة ترامب بشأن قرارها. وقال الحاكم غافن نيوزوم في بيان “إنهاء ترامب للمنح الفيدرالية لرياح السكك الحديدية عالية السرعة في كاليفورنيا. إنها حيلة سياسية أخرى لمعاقبة كاليفورنيا”. وقالت نيوزوم: “إننا نقاضي أن نمنع ترامب من انطلاق السرير الوحيد في أمريكا العالي السرعة قيد الإنشاء بنشاط” ، مضيفًا أن إلغاء الأموال سيضع “وظائف حقيقية وسبل عيش على المحك”.

تم إطلاقه في عام 2008 ، وقد شهد المشروع لربط المدينتين الرئيسيتين في أكثر ولاية سكان في البلاد العديد من التأخير والميزانيات المفرطة. كان ترامب قد ألغى التمويل الفيدرالي في وقت سابق للمشروع في فترة ولايته الأولى ، ولكن تم تعليق هذه الخطوة بعد تحدي كاليفورنيا في المحكمة.

عندما تم انتخاب الديمقراطي جو بايدن رئيسًا في عام 2020 ، استعاد الأموال. عاد ترامب إلى منصبه في يناير ، وفي يونيو / حزيران ، هددت إدارته بإلغاء 4 مليارات دولار من التمويل للمشروع بعد تقرير صادر عن إدارة السكك الحديدية الفيدرالية (FRA) إلى أن القسم الأولي من الخط لن يكتمل بحلول موعد عام 2033.

“قطار إلى أي مكان”

وقال وزير النقل الأمريكي شون دوفي في منصب على وسائل التواصل الاجتماعي: “إن الحاكم نيوزوم والسكك الحديدية عالية السرعة في كاليفورنيا هما تعريف عدم الكفاءة الحكومية وربما الفساد”. زعم Duffy أن سعر المشروع ارتفع من 33 مليار دولار إلى 135 مليار دولار ، “مع عدم وجود تاريخ الانتهاء في الأفق”. وقال “لهذا السبب اليوم نقوم بسحب القابس على التمويل الفيدرالي لهذا القطار إلى أي مكان”.

ورد الحاكم نيوزوم على وسائل التواصل الاجتماعي من خلال هجوم دافي بسبب سجل السلامة الجوية الأمريكية الأخيرة. وقال “لن تقدم نصيحة من الرجل الذي لا يستطيع الاحتفاظ بالطائرات في السماء”.

اقرأ المزيد من المشتركين فقط لوس أنجلوس تتحول إلى ساحة المعركة بين ترامب وحاكم كاليفورنيا غافن نيوزوم

حتى لو تتحدى كاليفورنيا مرة أخرى قرار ترامب في المحكمة ، فإن إلغاء التمويل سيكون بمثابة ضربة خطيرة للمشروع ، مع تأخير جديد لا مفر منه تقريبًا. على عكس أوروبا أو آسيا ، يعد السفر للسكك الحديدية أحد أشكال النقل الأقل تطوراً في الولايات المتحدة ، مع وجود سكة حديد عالية السرعة غير موجودة تقريبًا.

من المتوقع أن يتم الانتهاء من أول خط سكة حديد عالي السرعة في البلاد ، الذي خطط له على بعد حوالي 355 كيلومترًا بين لوس أنجلوس ولاس فيجاس بحلول عام 2028 ، في الوقت المناسب للألعاب الأولمبية.

لو موند مع AFP

أعد استخدام هذا المحتوى

[ad_2]

المصدر