[ad_1]
تراجعت أسهم إيرباص مع قيام شركة صناعة الطيران بتخفيض توقعات الأرباح والإنتاج لعام 2024 بسبب مخاوف بشأن سلسلة التوريد.
إعلان
تراجعت أسهم إيرباص 9.5% يوم الثلاثاء بعد أن أعلنت أكبر شركة لصناعة الطائرات في أوروبا عن إعلان غير مقرر لخفض توقعاتها لعام 2024.
وتتوقع المجموعة تسليم 770 طائرة تجارية هذا العام، مقارنة بـ 880 طائرة متوقعة سابقًا. وقد نقلت إيرباص هدف إنتاج 75 طائرة من عائلة A320 شهريًا من عام 2026 إلى عام 2027. بالإضافة إلى ذلك، قررت تسجيل رسوم تبلغ حوالي 0.9 مليار يورو للنصف الأول من عام 2024 بسبب المخاطر المرتبطة ببعض برامج الاتصالات والملاحة والمراقبة. كما خفضت توقعات التدفق النقدي الحر إلى 3.5 مليار يورو من 4.0 مليار يورو المتوقعة سابقًا.
ذكرت إيرباص أن قسم الطائرات التجارية “يواجه مشكلات مستمرة في سلسلة التوريد، خاصة في المحركات وهياكل الطائرات ومعدات المقصورة”. وتقدر التوقعات المحدثة ربحًا قدره 5.5 مليار يورو، بانخفاض عن النطاق المقدر سابقًا من 6.5 مليار يورو إلى 7 مليار يورو. ويمثل هذا نموًا سنويًا بنسبة 5%، بانخفاض عن التوقعات السابقة البالغة 7% لعام 2024.
محركات الطائرات وأجزاؤها تواجه تحديات في سلسلة التوريد
ورغم أن الصناعة لا تعاني من مشكلة الطلب، فإن قطاع الطيران والفضاء يواجه تحديات بسبب اضطرابات سلسلة التوريد منذ جائحة 2020، عندما توقف السفر الجوي في جميع أنحاء العالم. وتأثرت شركات تصنيع محركات السيارات والطائرات وأجزاؤها بشكل كبير خلال هذه الفترة.
وفقًا لتقرير صادر عن The Air Current، انخفض عدد المحركات التجارية أثناء الخدمة إلى 41000 بحلول منتصف عام 2020، أي ثلث العدد في عام 2019. وقد استمرت مشكلة سلسلة التوريد لسنوات. في قمة JetNet iQ السنوية التي عقدت في نيويورك العام الماضي، أعرب العديد من المتخصصين في الصناعة عن مخاوفهم بشأن نقص القدرة على الإصلاح، حيث تزيد هذه المشكلة من الضغط على توريد الأجزاء الجديدة.
لا تواجه شركة إيرباص وحدها نفس التحديات، بل تواجه منافستها بوينج أيضاً. فقد واجهت شركة تصنيع الطائرات الأميركية عدداً من الحوادث المهمة المتعلقة بالأعطال الميكانيكية في طائراتها من طراز 737 على مدى السنوات القليلة الماضية. وكانت بوينج تجري محادثات مع شركة إيروسيستمز، وهي شركة أميركية لتوريد الهياكل الجوية، للاستحواذ على الشركة المصنعة في صفقة نقدية بالكامل، بهدف تحسين سلامة وجودة أجزائها. ومع ذلك، قد تؤدي الصفقة إلى فصل بعض مصانعها التصنيعية إلى إيرباص.
أسهم إيرباص في تصحيح فني
أدى الانخفاض في أسهم شركة إيرباص إلى دخولها رسميًا في تصحيح فني. انخفضت أسعار أسهمها خلال الأشهر الثلاثة الماضية بعد أن وصلت إلى أعلى مستوى لها على الإطلاق في نهاية مارس، حيث انخفضت بنسبة 22٪ تقريبًا إلى 134.70 يورو للسهم عند إغلاق السوق يوم الثلاثاء. يتم تعريف الانخفاض بنسبة 20٪ على أنه تصحيح فني في أسواق الأسهم.
في أبريل، أعلنت شركة الطيران العملاقة عن أرباح الربع الأول التي جاءت دون توقعات السوق، حيث بلغت الأرباح التشغيلية 577 مليون يورو، بانخفاض 25٪ عن العام الماضي. كما أعلنت إيرباص أنها ستوظف 10 آلاف موظف جديد هذا العام، مما دفع عدد موظفيها إلى أكثر من 150 ألف موظف لأول مرة. وانخفض التدفق النقدي الحر بمقدار 1.8 مليار يورو، “ما يعكس بشكل أساسي تراكم المخزون المخطط له الناتج عن تنفيذ التوسع عبر البرامج”. ومع ذلك، توقع المحللون تحقيق ربح قدره 789 مليون يورو وانخفاض قدره 1.3 مليار يورو في التدفق النقدي.
وفي سياق إيجابي، تعتزم شركة إيرباص زيادة إنتاجها لطائرات A350 إلى 12 وحدة شهرياً بحلول عام 2028 بسبب توقعات الطلب المتفائلة.
وفي مكالمة الأرباح، قال الرئيس التنفيذي غيوم فوري: “لقد حققنا نتائج الربع الأول من عام 2024 على خلفية بيئة تشغيل لا تظهر أي علامة على التحسن. وتستمر التوترات الجيوسياسية وسلسلة التوريد”.
[ad_2]
المصدر