[ad_1]
تضفي موجة من تخفيضات الوظائف الصناعية طابعا قاتما في المراحل الأولى من الحملة الانتخابية في ألمانيا، حيث يصف السياسيون الظروف الاقتصادية بأنها الأكثر تحديا الذي واجهوه على الإطلاق في التصويت الفيدرالي.
في الشهر الذي تلا انهيار الائتلاف الثلاثي غير السعيد للمستشار أولاف شولتز والذي مهد الطريق لإجراء تصويت سريع في فبراير، أعلن بعض أكبر أرباب العمل في البلاد عن فقدان الوظائف المخطط له، بما في ذلك 11 ألف وظيفة في شركة صناعة الصلب تيسنكروب، و3800 وظيفة في شركة بوش، أكبر شركة في العالم. صانع قطع غيار السيارات، و2800 لدى منافستها شيفلر و2900 لدى فورد.
سوف تلوح عمليات تسريح العمال، في أعقاب التهديد بإغلاق شركة فولكس فاجن لأول مرة لمصانعها الألمانية، بشكل كبير على الانتخابات التي تجري في الوقت الذي تعاني فيه البلاد من أعمق ركود اقتصادي منذ أوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين.
وقال أكيم بوست، عضو البوندستاغ عن الحزب الديمقراطي الاشتراكي الذي يتزعمه شولتس في ولاية شمال الراين – وستفاليا، وهي منطقة صناعية رئيسية تضررت من خفض الوظائف: “نادراً ما واجهت سياقاً صعباً مثل الوضع الحالي”. إعلانات.
وفي إشارة إلى سلسلة من المدن الصناعية في جميع أنحاء البلاد، قال بوست: «كل عائلة تعمل في دويسبورج، أو في شتوتجارت، أو ليفركوزن . . . ينظر إلى نفسه ويتساءل: “هل سأعرف في عيد الميلاد ما إذا كان لا يزال لدي وظيفة في العام المقبل؟” المزاج صعب للغاية.”
عمال فولكس فاجن ينظمون مسيرة إضرابية في مصنع فولكس فاجن الرئيسي في فولفسبورج © Julian Stratenschulte / POOL / EPA-EFE / Shutterstock
أسعار الطاقة القياسية في أعقاب الغزو الروسي لأوكرانيا عام 2022، وتباطؤ النمو في منطقة اليورو، والدفع الصيني لإغراق الأسواق الأوروبية بالمنتجات المنافسة، كل ذلك جعل الصناعة الألمانية تواجه ضربة ثلاثية من التحديات. ويواجه أكبر اقتصاد في أوروبا أيضاً أسئلة وجودية حول ما إذا كان على وشك أن يعاني من تراجع التصنيع على نطاق واسع.
وكانت شركات صناعة السيارات في ألمانيا – التي طالما كانت مصدرا للفخر الوطني – من بين الأكثر تضررا، مما ألحق أيضا أضرارا بآلاف الشركات التي تزودها. بدأ موظفو شركة فولكس فاجن يوم الاثنين سلسلة من الإضرابات حيث أبدت النقابات في شركة صناعة السيارات مقاومة شرسة.
ومع ذلك، فإن التحديات تتجاوز صناعة السيارات. وكانت شركة الكيماويات العملاقة BASF من بين الشركات التي حذرت من خطط تقليص حجمها بشكل دائم في وطنها الأم.
وقال ماركوس أول، عضو البرلمان عن الحزب الديمقراطي المسيحي الذي تضررت دائرته الانتخابية في ولاية سارلاند: “ما نشهده حاليا هو ضعف ليس فقط في قطاع واحد من الاقتصاد، ولكن في الاقتصاد الألماني بشكل عام”. من خلال التخفيضات المخطط لها في المصانع التابعة لشركة Schaeffler و Bosch و Thyssenkrupp بالإضافة إلى ZF Friedrichshafen، وهي مورد آخر للسيارات.
سارلاند، التي تعتبر واحدة من أفقر ولايات ألمانيا الغربية من حيث نصيب الفرد من الناتج المحلي الإجمالي، على الرغم من قاعدتها الصناعية الكبيرة، جاءت في المرتبة الأخيرة في استطلاع حديث لمستويات السعادة على مستوى البلاد.
وأضاف: “هذا تعبير عن حالة عدم اليقين الكبيرة التي نشهدها”. “المزاج متوتر.”
تشير استطلاعات الرأي إلى أن حزب الاتحاد الديمقراطي المسيحي الذي ينتمي إليه أول والحزب الشقيق البافاري الاتحاد الاجتماعي المسيحي – الذي ينظر إليه الناخبون تقليديا على أنه الأكثر أمانا على الاقتصاد – سيستفيدان من الاضطرابات، حيث يتقدمان في استطلاعات الرأي بفارق كبير على المنافسين بنحو 33 في المائة.
اعترف زعيم حزب الاتحاد الديمقراطي المسيحي والمرشح لمنصب المستشار فريدريش ميرز بقلق العمال بينما سعى أيضًا إلى رسم صورة مفعمة بالأمل للمستقبل. وشدد الأسبوع الماضي على أن ألمانيا “لا تزال تتمتع بنقاط قوة كبيرة”، مضيفًا: “نحن نعرف الوضع، وقد حصلنا على قياساته، ومع ذلك ما زلنا واثقين من قدرتنا على التغلب عليه”.
ويتخلف الحزب الاشتراكي الديمقراطي بزعامة شولتس عن المركز الثالث بنحو 15 في المائة، وهو ما يمثل انخفاضا حادا عن المركز الأول الذي حصل عليه بنسبة 26 في المائة في الانتخابات الأخيرة في عام 2021.
وتتوقع أورسولا مونش، مديرة أكاديمية التعليم السياسي ومقرها بافاريا، أن يحقق الديمقراطيون الاشتراكيون بعض الأرضية، ووصفتهم بأنهم “منظمون جيدون”. وقالت إن رسائل الحزب بأن حزب الاتحاد الديمقراطي المسيحي سيخفض مدفوعات الرعاية الاجتماعية لتمويل الدعم لأوكرانيا سيكون لها صدى لدى البعض.
وأضافت أن الحزب سيواجه صعوبات في إقناع الناس بقدرته على إصلاح الاقتصاد. “لا أحد مقتنع حقًا بقدرتهم على النجاح في هذا الصدد.”
وحذر مونش من أن المناخ المخيف يشكل تهديدا لجميع الأحزاب الرئيسية في الوقت الذي أصبح فيه حزب البديل من أجل ألمانيا اليميني المتطرف، الذي يحتل المركز الثاني في استطلاعات الرأي، والوافد الجديد، تحالف صحرا فاجنكنشت اليساري المتطرف (BSW). ، وقد حققوا نجاحات في بعض الانتخابات الإقليمية الأخيرة.
وقالت: “السؤال هو ما إذا كان حزب الاتحاد الديمقراطي المسيحي/الاتحاد الاجتماعي المسيحي قادراً على معالجة هذا الخوف – أو ما إذا كان عدد كبير من الناخبين سيذهبون إلى حزب البديل من أجل ألمانيا أو حزب BSW”.
واعترف رافائيل كريج، رئيس حزب الاتحاد الديمقراطي المسيحي في بلدة بولهايم الغربية، حيث ستتضرر بعض العائلات من إغلاقات فورد في كولونيا القريبة، بأن ائتلاف شولتز الفاشل ليس فقط هو الذي سيواجه أسئلة صعبة. وأدار حزبه البلاد لمدة 16 عاما حتى عام 2021 في عهد المستشارة السابقة أنجيلا ميركل.
وقال: “سنواجه بالطبع سبب عدم دعمنا لصناعة السيارات بما فيه الكفاية”.
سوق العمل ليست كلها قاتمة. وعلى الرغم من أن الاقتصاديين يتوقعون استمرار فقدان الوظائف بشكل مطرد حتى عام 2025، فمن المفارقة أن العدد الإجمالي للأشخاص العاملين ارتفع إلى مستوى قياسي يتجاوز 46 مليون شخص. وتواصل بعض قطاعات التكنولوجيا المتقدمة إضافة وظائف جديدة، وتعاني البلاد من نقص حاد في العمالة في مجالات مثل رعاية الأطفال والرعاية الصحية والتعليم.
مع ذلك، قالت ستيفاني والتر، أستاذة العلاقات الدولية والاقتصاد السياسي في جامعة زيورخ، إن وظائف قطاع الخدمات ذات الأجور المنخفضة في كثير من الأحيان قد لا تساعد أولئك الذين يفقدون الأدوار الصناعية ذات المهارات العالية والأجور الجيدة.
مُستَحسَن
وقالت إن المتضررين من تخفيضات التصنيع لن يُحرموا من الدخل والأمن الوظيفي فحسب، بل سيعانون أيضا من “فقدان الاعتراف والمكانة” – وهو عامل يمكن أن يدفع الدعم للأحزاب الشعبوية التي كثيرا ما تستغل مثل هذه المشاعر بنجاح.
وقال والتر إن القلق بشأن الاقتصاد الألماني تفاقم بسبب الصراع في أوكرانيا والمخاوف من حرب تجارية في عهد دونالد ترامب، مما خلق “مستوى من عدم اليقين في السياسة العالمية لا أستطيع (على الإطلاق) تذكره”.
ويحذر الخبراء من أنه من غير المرجح أن يتراجع سيل الأخبار القاتمة مع اقتراب يوم الاقتراع في 23 فبراير/شباط. وقال روبن وينكلر، كبير الاقتصاديين الألمان في دويتشه بنك: “من المرجح أن تظهر المزيد من العناوين الرئيسية السيئة”. “ربما نكون في منتصف الطريق فقط من خلال تعديل سوق العمل.”
شارك في التغطية جاي تشازان وبن هول في برلين
تصور البيانات بواسطة جوناثان فنسنت
[ad_2]
المصدر