[ad_1]
فتح Digest محرر مجانًا
تختار رولا خالاف ، محررة FT ، قصصها المفضلة في هذه النشرة الإخبارية الأسبوعية.
تستعد البرازيل ، ثاني أكبر مصدر للزراعة في العالم ، إلى تعريفة الولايات المتحدة العقابية الإضافية لأنها كانت واحدة من أكبر مشتري الديزل والأسمدة الروسية منذ أن بدأت الحرب في أوكرانيا ، وتستمتع بمئات الملايين من الدولارات في خصومات على مشتريات الوقود.
لقد فرض الرئيس دونالد ترامب بالفعل واجبات 50 في المائة على معظم البضائع البرازيلية للضغط على مطالبه بأن برازيل قد توقفت عن محاكمة حليفه اليمين المتطرف جير بولسونارو بتهمة الانقلاب والتخفيف من تنظيم شركات وسائل التواصل الاجتماعي الأمريكية.
ولكن بعد أن قام ترامب برفع التعريفات على الهند ، أكبر سوق للخام الروسي منذ عام 2023 ، وأمر المسؤولين بمراقبة عمليات شراء منتجات أخرى من منتجات موسكو النفطية بهدف واجبات إضافية ، ويعتقد السياسيون البرازيليون وقادة الأعمال أن البلاد يمكن أن تكون الهدف التالي.
وقال كارلوس فيانا ، أحد مجموعة من أعضاء مجلس الشيوخ البرازيليين الذين سافروا إلى واشنطن الشهر الماضي لمناقشة التجارة: “إن آخر عقوبات على الهند تؤكد ما يمكن أن يحدث للبرازيل”. “تشتري البرازيل كميات كبيرة من الديزل (من روسيا) ومعظم الأسمدة المستخدمة في الإنتاج الزراعي البرازيلي.”
تضاعفت التجارة بين البرازيل وروسيا ، شريكها في كتلة البريكس من الدول الناشئة ، أكثر من الضعف على مدى السنوات الخمس الماضية ، حيث وصل إلى 12.4 مليار دولار في عام 2024.
وقال سيرجيو أراوجو ، رئيس جمعية مستوردي الوقود البرازيلي ABICOM ، إن هناك تهديدًا بمزيد من التعريفة الجمركية الأمريكية. وقال: “روسيا هي مورد مهم لمنتج ما (ديزل) نعتمد عليه بشدة”.
تستورد البرازيل ما لا يقل عن ربع الديزل ، الذي يعمل على تشغيل الشاحنات التي تحرك البضائع في جميع أنحاء البلد الشاسع ، وكذلك الجرارات والآلات في مزارعها. اعتادت الولايات المتحدة أن تكون المصدر الرئيسي لواردات الديزل ، ولكن بعد أن غزت روسيا أوكرانيا وفرضت الاتحاد الأوروبي عقوبات ، تم فتح فرصة لشراء الديزل بثمن بخس من موسكو.
تم تقديم خصومات تصل إلى 30 في المائة في البداية للمشترين البرازيليين من قبل روسيا ، وفقًا لمصدر كبير في الصناعة ، وردوا بفارغ الصبر.
ارتفعت واردات الديزل البرازيلية من روسيا من 95 مليون دولار في عام 2022 ، وهو العام الذي بدأت فيه الحرب ، إلى 4.5 مليار دولار في العام التالي و 5.4 مليار دولار العام الماضي. وقال خبراء النفط إن هذا جعل البرازيل ثاني أكبر مشتري في العالم للديزل الروسي بعد تركيا.
وقال آلان جيلدر ، نائب رئيس التكرير والمواد الكيميائية وأسواق النفط في وود ماكنزي: “نحن نقدر أن البراميل الروسية المخفضة قدمت وفورات سنوية للبرازيل لأكثر من 500 مليون دولار في عام 2023 وأكثر من 400 مليون دولار في عام 2024.
بلغ خصم ديزل ساحل الخليج الأمريكي على أساس تسليمه ذروته بنسبة 17 في المائة في أغسطس 2023 ، لكنه انخفض بمتوسط شهري قدره 1 في المائة هذا العام ، وفقًا للاستشارات.
لقد أكد القادة البرازيليون في كلا طرفي الطيف السياسي على أهمية العلاقات الجيدة مع روسيا. كرئيس ، زار بولسونارو بوتين قبل غزو أوكرانيا لتأمين إمدادات الأسمدة ، في حين كان لويز إناسيو لولا دا سيلفا ، أحد القادة الدوليين القلائل الذين حضروا الاحتفالات الرسمية في موسكو في شهر مايو من الذكرى الثمانين للفوز الروسي في الحرب العالمية الثانية.
إن موقف البرازيل معنا أكثر تعقيدًا لأنه يخضع بالفعل لبعض من أعلى التعريفات في العالم بعد أن دخل معدل ترامب بنسبة 50 في المائة يوم الأربعاء. رفض لولا حتى الآن التحدث إلى زعيم الولايات المتحدة ، قائلاً إنه لا يريد أن يعاني من “الإذلال”. لا تدخل التعريفات الأمريكية العقابية المفروضة على الهند حتى 27 أغسطس ، تاركًا وقتًا قصيرًا للتفاوض.
وقال ريكاردو ألبان ، رئيس لوبي الصناعة البرازيلي CNI: “البرازيل موجودة بالفعل في مركز تعريفة الارتفاع ، لذلك من الواضح أنها يجب أن تكون قلقًا”. كان اهتمامه الرئيسي هو الأسمدة ، وهي مدخلات حيوية للتصدير الصناعي الزراعي في البلاد مثل فول الصويا واللحوم والسكر والقهوة.
مُستَحسَن
تستورد البرازيل حوالي 85 في المائة من الأسمدة التي تحتاجها لتنمية الطعام وروسيا هي إلى حد بعيد أكبر مورد ، حيث توفر 3.5 مليار دولار من الأسمدة في عام 2023 ، وفقًا لبيانات التجارة البرازيلية الرسمية.
على الرغم من أن الأسمدة القائمة على النيتروجين تستخدم الغاز الطبيعي كمواد وسيطة ، إلا أن الخبراء يقولون إنهم لا يعتبرون عادة مشتقات البترول. ومع ذلك ، هناك مخاوف من أن ترامب يمكنه استخدام تعريف أوسع.
وقال توماس بيرنياس ، المحلل في Commodities Brokerage Stonex ، إن إجراء ترامب الأخير “يثير مخاوف من أن الدول التي تعتمد بشكل كبير على الأسمدة الروسية يمكن أن تستهدف بشكل خاص في الأعمال التنفيذية المستقبلية. البرازيل ، بالنظر إلى اعتمادها القوي على العرض الروسي ، تتعرض بشكل خاص”.
في حين أن المزارعين يشعرون بالقلق إزاء العناصر الغذائية للمحاصيل في العام المقبل ، فإن مستوردي الوقود لديهم قلق أكثر إلحاحًا من الديزل.
وقال أراوجو: “أسوأ شيء هو تخيل أن البرازيل سيتعين عليها تقليل نشاطها الاقتصادي لعدم وجود محرك ، وهو النقل البري الذي يعمل به الديزل”.
[ad_2]
المصدر