[ad_1]
الضحايا البريطانيون لحادث طائرة طيران الهند
على النشرة الإخبارية الأرضية: احصل على إرسال أسبوعي من مراسلاتنا الدولية إرسال أسبوعي من مراسلاتنا الدولية إرسال أخبار أسبوعية أسبوعية
ضرب اتحاد الطيارين التقرير الأولي في تحطم طيران الهند لزيادة إمكانية وجود خطأ بشري.
وجد التقرير الأولي الذي نشره مكتب التحقيق في حوادث الطائرات في الهند ، والذي يعد جزءًا من التحقيق المستمر فيما تسبب في هبوط Boeing 787-8 Dreamliner ، أن مفاتيح التحكم في الوقود قد تم نقلها إلى وضع “القطع” مع انخفاض الطائرة من الإقلاع.
قال الخبراء منذ ذلك الحين أنه ليس من السهل “بطريق الخطأ” قطع مفاتيح الوقود.
تتضمن المستند المكون من 15 صفحة أيضًا محادثة بين الطيارين على عناصر التحكم في الوقود قبل الانهيار. “في تسجيل صوت قمرة القيادة ، سمع أحد الطيارين يسأل الآخر لماذا قطعه. أجاب الطيار الآخر أنه لم يفعل ذلك” ، وذكر.
في بيان صدر رداً على ذلك ، أبلغت الهندوسية أن جمعية طيارات الطيران في الهند (ALPA-I) قالت: “تشير نغمة التحقيق واتجاهها إلى تحيز تجاه الخطأ التجريبي. ALPA-I يرفض بشكل قاطع هذا الافتراض ويصر على تحقيق عادل وقائم على الحقائق”.
لقد فاجأت عائلات الضحايا بعد إصدار التقرير.
أخبر باداساب سيد ، 59 عامًا-الذي فقد شقيقه ، المحترف في إينات سيد ، البالغ من العمر 49 عامًا ، وشقيقة زوجته ، وطفليهما في المأساة-بي بي سي أنه قد ترك للتو مع المزيد من الأسئلة ، حيث سأل ما إذا كانت المأساة “يمكن تجنبها”.
من بين 242 شخصًا على متن الطائرة AI171 إلى لندن جاتويك في 12 يونيو ، قُتل 241 ، بما في ذلك 53 مواطنًا بريطانيًا. اصطدمت الرحلة بمجمع نزل في كلية بيرامجي جيهيبوي الطبية في أحمد آباد ، مما أسفر أيضًا عن مقتل العديد من الطلاب والمقيمين على الأرض. نجا راكب واحد فقط-رجل بريطاني هندي جالس في 11A-. مات ما مجموعه 260 شخص في المأساة.
يشرح سيمون كالدر: “Watch: Air India Flight” محكوم عليها “دون قوة كافية.
تارا كوبهام 13 يوليو 2025 09:33
التقرير الذي يشير إلى خطأ تجريبي على مفتاح الوقود المقطوع في اتحاد سباركس فيري
ضرب اتحاد الطيارين التقرير الأولي في تحطم طيران الهند لزيادة إمكانية وجود خطأ بشري.
في بيان صدر استجابةً للتقرير الأولي في حادث تحطم طيران الهند ، أبلغت الهندوس عن جمعية طيارات الطيران في الهند (ALPA-I): “تشير نغمة التحقيق واتجاهها إلى وجود تحيز تجاه خطأ تجريبي. ALPA-I يرفض بشكل قاطع هذا الافتراض ويصر على استفسار عادل قائم على الحقيقة”.
تارا كوبهام 13 يوليو 2025 09:00
القصة الكاملة: يجد التحقيق في طيران الهند مفاتيح الوقود لحظات قبل التأثير
أظهر تقرير أولي في تحطم طيران الهند الذي أسفر عن مقتل 260 شخصًا الشهر الماضي بعد ثلاث ثوانٍ من الإقلاع ، حيث انقلبت محركات محركات الطائرة في وقت واحد تقريبًا من الركض إلى القطع ، مما يتضور جوعًا على محركات الوقود.
يمكن سماع طيار واحد على مسجل صوت قمرة القيادة يسأل الآخر لماذا قطع الوقود. وقال التقرير “أجاب الطيار الآخر أنه لم يفعل ذلك”.
زميلي أليكس روس لديه القصة الكاملة:
Tara Cobham13 يوليو 2025 08:33
يدافع منظم الطيران عن سلامة سماء الهند بعد تحطم طيران الهند
انطلقت رحلة Air India AI171 من أحمد آباد لرحلة إلى لندن جاتويك في 12 يونيو ، ولكن بعد لحظات فقط من الإقلاع ، تم تسليح Boeing 787Crash في مكان إقامة طالب في الطب.
توفي جميع الركاب البالغ عددهم 242 راكبًا على متنها ، مع وجود مزيد من الضحايا على الأرض ، مما رفع عدد القتلى إلى 275 على الأقل.
تقارير زميلي أميليا نيث:
تارا كوبهام 13 يوليو 2025 07:51
من المحتمل أن يؤدي تعطل Air India إلى دفع أكبر تعويضات تأمين للطيران في الهند
يقول خبراء التأمين إن تحطم طيران الهند المميت خارج أحمد آباد في وقت سابق من هذا الشهر يمكن أن يؤدي إلى أغلى مطالبة تأمين بالطيران في تاريخ الهند.
يواصل المحققون التحقيق في ما تسبب في انخفاض Boeing 787-8 Dreamliner إلى مجمع سكني مزدحم في تحطمها في أحمد آباد بعد 33 ثانية فقط من الإقلاع في 12 يونيو.
يمكن أن تتراوح إجمالي الالتزام بين 211 مليون دولار إلى 280 مليون دولار (حوالي 166 مليون جنيه إسترليني إلى 220 مليون جنيه إسترليني) ، وفقًا للتقديرات التي أبلغ عنها Press Trust of India. ويشمل ذلك القيمة الكاملة للبدن للطائرات ، وتعويضات لعائلات الضحايا بموجب قانون الطيران الدولي ، ودفعات الأضرار التي لحقت بالممتلكات في الطرف الثالث وخسارة الأرواح على الأرض.
في حين من المتوقع أن تتم تغطية خسائر شركات الطيران بموجب التأمين “المعرضة للخطر” ، فإن دفعات للمسافرين تخضع لاتفاقية مونتريال ، التي تعد الهند موقعة.
Arpan RAI13 يوليو 2025 07:08
هل الطيران آمن؟ الحقائق والأرقام بعد مأساة الهواء الهندية
سيرى العديد من المسافرين المحتملين صور المأساة في الهند ، ويتعطل ثلاثة طائرة أخرى من الركاب في الأشهر الستة الماضية ، وخلص إلى أن الطيران أصبح أكثر خطورة.
هذا هو الهوس بالسلامة بين أخصائيي الطيران الذي تم تصميم العديد من المخاطر. كان آخر حادث مميت يتضمن طائرة ركاب في المملكة المتحدة في الثمانينات.
Arpan RAI13 يوليو 2025 06:50
خطأ في الوقود بعد ثلاث ثوانٍ من الإقلاع الذي تم الكشف عنه في Air India Crash التقرير الأولي
أظهر تقرير أولي في تحطم طيران الهند الذي أسفر عن مقتل 260 شخصًا الشهر الماضي بعد ثلاث ثوانٍ من الإقلاع ، حيث انقلبت محركات محركات الطائرة في وقت واحد تقريبًا من الركض إلى القطع ، مما يتضور جوعًا على محركات الوقود.
يمكن سماع طيار واحد على مسجل صوت قمرة القيادة يسأل الآخر لماذا قطع الوقود. وقال التقرير “أجاب الطيار الآخر أنه لم يفعل ذلك”.
Arpan RAI13 يوليو 2025 06:26
يفتقر تقرير تحطم طيران الهند
قال خبراء الطيران في الهند الذين يراقبون تحطم طائرة Air India في لندن جاتويك من أحمد آباد إن النتائج الأولية ضعيفة مقارنة بتقارير التصادم الأخرى الصادرة في الماضي لطائرات بوينج.
“بالمقارنة مع التقارير الأولية الأخرى البارزة ، مثل تقرير الخطوط الجوية الإثيوبية المؤلفة من 33 صفحة ، فإن تقرير AI 171 من الذكاء الاصطناعي موجز بشكل ملحوظ ويفتقر إلى الشفافية الفنية. أخبرت أميت سينغ الهندوسية.
وأضاف: “على النقيض من ذلك ، يقرأ تقرير الذكاء الاصطناعى 171 مثل السرد أكثر من التحقيق الفني ويفشل في تقديم الوضوح والإلحاح الذي يبرره مثل هذا الحدث الكارثي.”
Arpan RAI13 يوليو 2025 06:08
كل ما نعرفه عن Probethe Air India Probethe Aaib ، وهو مكتب في إطار وزارة الطيران المدني في الهند ، يقود التحقيق في الحادث ، الذي قتل جميعهم باستثناء واحد من بين 242 شخصًا على متنها و 19 آخرين على الأرض. يثير تقرير مكتب التحقيق في حوادث الطائرات في الهند (AAIB) حول تحطم 12 يونيو أسئلة جديدة حول موقع مفاتيح قطع وقود المحرك الحرجة. تحدث معظم حوادث الجوية بسبب عوامل متعددة ، مع تقرير أولي مستحق بعد 30 يومًا من وقوع الحادث ، وفقًا للقواعد الدولية ، وتقرير نهائي متوقع خلال عام. تم استرداد الصناديق السوداء للطائرة ، ومسجلات صوت قمرة القيادة مجتمعة ومسجلات بيانات الطيران ، في الأيام التي تلت الحادث وتم تنزيلها لاحقًا في الهند. وقال التقرير “تم الالتزام بجميع توجيهات صلاحية الطائرات الجوية ونشرات الخدمة في حالة تأهب (مع) على الطائرة وكذلك المحركات”. أظهرت لقطات تلفزيونية مغلقة من مطار أحمد آباد في وقت سابق أن طائرة Air India تتسلق إلى 650 قدمًا بعد الإقلاع قبل أن تخسر الارتفاع فجأة وتحطمت في كرة نارية في مبنى قريب.
Arpan RAI13 يوليو 2025 05:51
تعترض رابطة الطيارين في الهند على النتائج الأولية
اعترضت جمعية الطيارين في الهند على النتائج التي توصل إليها التحقيق الأولي في طائرة Air India في لندن Gatwick التي تحطمت الشهر الماضي وقالت إنها “تفترض ذنب الطيارين”.
وقال الكابتن سام توماس ، رئيس جمعية الطيارين الجوية (ALPA) الهند: “نشعر أن التحقيق يتم قيادته في اتجاه يفترض ذنب الطيارين ، ونحن نعترض بشدة على هذا الخط من الفكر”.
وقال القبطان: “تشير نغمة التحقيق واتجاهها إلى وجود تحيز تجاه خطأ تجريبي. نرفض بشكل قاطع هذا الافتراض ونصر على تحقيق عادل قائم على الحقائق”.
بدأت شركة Boeing 787 Dreamliner المتجه إلى لندن من مدينة أحمد آباد الهندية في فقدان التوجه والغرابة بعد فترة وجيزة من الإقلاع ، وفقًا للتقرير عن أكثر حادث طيران في العالم منذ عقد من الزمان الذي أصدره محققو الحوادث الهنديون يوم السبت.
قال ALPA أيضًا إنهم فوجئوا بـ “السرية المحيطة بهذه التحقيقات” واستجوبوا مؤهلات المشاركين.
“نحن نكرر حقيقة أن الموظفين المؤهلين بشكل مناسب لا يتم أخذهم على متن هذه التحقيقات الحاسمة”.
أعربت الجمعية عن دهشتها لـ “السرية المحيطة بهذه التحقيقات” واستجوبت مؤهلات المشاركين. “نحن نكرر حقيقة أن الموظفين المؤهلين بشكل مناسب لا يتم أخذهم على متن هذه التحقيقات الحاسمة”.
يحزن الأصدقاء وأفراد الأسرة بالقرب من نعش الطيار المشارك كلايف كوندر ، الذي توفي بعد طائرة من طيران الهند بوينج 787-8 تحطمت طائرة دريملينر أثناء الإقلاع من مطار في أحمد آباد في مومباي (رويترز)
Arpan RAI13 يوليو 2025 05:11
[ad_2]
المصدر