[ad_1]
تهدف شركة فولكس فاجن إلى زيادة جاذبيتها لعملاء السيارات الكهربائية من خلال منحهم فرصة الحصول على صفقة ألواح شمسية لخفض تكلفة إعادة الشحن.
إعلان
من المقرر أن تقدم شركة فولكس فاجن صفقة للألواح الشمسية إلى جانب أجهزة الشحن لسياراتها الكهربائية.
وتقول شركة صناعة السيارات الألمانية إن ذلك سيخفض تكاليف السائقين بنحو 40% لأنهم سيكونون قادرين على استخدام الطاقة الشمسية الزائدة لإعادة شحن سياراتهم الكهربائية.
يعتمد هذا الرقم على تقدير من منظمة كفاءة الطاقة في المملكة المتحدة، Energy Saving Trust، والتي تقول إن الأسرة المتوسطة يمكن أن تتوقع دفع حوالي 7000 جنيه إسترليني (8200 يورو) لنظام الألواح الشمسية بقدرة 3.5 كيلووات في الساعة في أوقات الذروة.
تم التعاون مع شركة VW مع شركة تركيب الألواح الشمسية النرويجية Otovo. بدأت الشركة في عام 2016 ولديها أكثر من 20 ألف منشأة للطاقة الشمسية في 13 دولة أوروبية، بما في ذلك فرنسا والمملكة المتحدة. سيحتاج العملاء إلى استخدام الشركة عند شراء الشاحن الخاص بصانع السيارة.
ونقلت صحيفة التلغراف عن شركة فولكس فاجن قولها: “إن السيارة الكهربائية صديقة للبيئة بقدر الكهرباء التي تستخدمها، والطاقة الشمسية هي واحدة من مصادر الطاقة الأكثر فعالية من حيث التكلفة والتي يمكن لأصحاب المنازل استخدامها حاليًا لتحقيق التنقل وانتقال الطاقة في المنزل”. “.
صفقة رابحة لكل من البائع والمستهلك؟
تبيع شركة فولكس فاجن بالفعل أجهزة شحن تحت علامتها التجارية Elli وأطلقت شاحن Elli 2، الذي يستخدم برنامجًا لإعادة شحن السيارات الكهربائية عندما تكون هناك طاقة زائدة من الألواح الشمسية أو عندما تكون أسعار الكهرباء منخفضة، مما يجعلها أرخص للمالكين.
وأوضح الرئيس التنفيذي لشركة Elli، جيوفاني بالازو، أن الشراكة تهدف إلى جعل تحصيل الرسوم “أكثر سهولة وفعالية من حيث التكلفة للعملاء”.
وأضاف: “إن الشراكة مع Otovo ليست فقط إشارة مهمة لأعمال الشحن والطاقة في ألمانيا وأوروبا، ولكن بشكل خاص للتكامل الذكي للتنقل وانتقال الطاقة في الداخل”.
وقال أندرياس ثورشيم، الرئيس التنفيذي لشركة Otovo: “نحن سعداء جدًا بهذا الإنجاز المهم والتعاون الرائد.
“تتيح لنا هذه الشراكة إظهار فوائد أنظمتنا الكهروضوئية بشكل مباشر وتوسيع إمكاناتنا في السوق بشكل كبير.”
ويأتي الإعلان عن صفقة الشراكة بين فولكس فاجن وأوتوفو في وقت يتزايد فيه قلق سوق صناعة السيارات الأوروبية بشأن المنافسة المتزايدة من سوق السيارات الصينية في الوقت الذي تسعى فيه إلى تحقيق مكاسب في أوروبا.
[ad_2]
المصدر