[ad_1]
نيويورك (AP) – تتذكر هوندا أكثر من 259000 سيارة في جميع أنحاء الولايات المتحدة بسبب مشكلة يمكن أن تتسبب في تحول دواسة الفرامل خارج الموضع.
وفقًا للوثائق التي نشرتها الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA) ، فإن الاستدعاء يغطي بعض الطيارين في هوندا بين سنوات النموذج 2023 و 2025-وكذلك السيارات تحت مركبات Acura الفاخرة في صانع السيارات: 2021-2025 Acura TLX و 2023-2025 Acura MDX.
يشير تقرير استدعاء NHTSA إلى أن دبوس محور دواسة الفرامل في بعض هذه المركبات لم يتم تأمينه بشكل صحيح أثناء الإنتاج. يمكن أن يؤدي ذلك إلى انتقال الدواسة إلى الخارج و “قد يؤدي إلى تطبيق غير مقصود” ، كما يشير التقرير إلى زيادة مخاطر التعطل.
وقالت أمريكا في بيان يوم الأربعاء: “قد تتسبب المشكلة أيضًا في شعور دواسة الفرامل غير الطبيعية أثناء التشغيل ، أو تضيء ضوء العطل في مجموعة الأدوات ، أو يتسبب في أن تظل مصابيح الفرامل الخاصة بالمركبة مضاءة حتى عندما لا يتم تطبيق دواسة الفرامل”.
كعلاج ، تقول هوندا إن التجار المعتمدين سوف يفحصون المركبات التي تغطيها هذا الاستدعاء واستبدال مجموعة دواسة الفرامل إذا لزم الأمر ، مجانًا. وفقًا لتقرير NHTSA ، تقدر الشركة أن 1 ٪ من هذه المركبات لديها هذه المشكلة.
بدأت إشعارات الوكلاء في 13 يونيو. ومن المقرر أن تتبع خطابات إشعار المالك بالبريد في 28 يوليو. في غضون ذلك ، يمكن للسائقين أيضًا تأكيد ما إذا تم تضمين سيارتهم المحددة في هذا الاستدعاء والعثور على مزيد من المعلومات باستخدام موقع NHTSA أو البحث عن استدعاء هوندا.
بين فبراير 2024 و 5 يونيو ، ملاحظات NHSTA ، تلقت هوندا ثلاث مطالبات ضمان تتعلق بهذه القضية – ولكن لا توجد تقارير عن الإصابات.
بدأت هوندا في التحقيق في دواسة الفرامل الخاطئة في أبريل 2024 ، بعد تلقي تقرير عن مركبة تعاني من هذه المشكلة. قررت الشركة في وقت لاحق أن التجميع غير السليم من دبوس محور دواسة الفرامل حدث في مصنع الولايات المتحدة للموردين ، والذي تم إغلاقه منذ ذلك الحين. تم نقل الإنتاج إلى مصنع في المكسيك – حيث يستخدم المورد الآن مستشعر الكاميرا “للتحقق مما إذا كان الدبوس المحوري غارقًا” ، يلاحظ تقرير الاستدعاء.
[ad_2]
المصدر