[ad_1]
فتح Digest محرر مجانًا
تختار رولا خالاف ، محررة FT ، قصصها المفضلة في هذه النشرة الإخبارية الأسبوعية.
مئات من شركات الفضاء في الولايات المتحدة تبول في إنذار عاجل بشأن اقتراح الحكومة لخفض التمويل لنظام تنسيق لحركة المرور المخطط له المصمم لمنع التصادم في المدار.
أرسلت سبع منظمات تجارية تمثل أكثر من 450 شركة متعلقة بالمساحة الأمريكية ، بما في ذلك SpaceX و Blue Origin ، خطابًا إلى قادة الكونغرس يحذرون من أن خفض التمويل بنسبة حوالي 85 في المائة لمكتب تجارة الفضاء من شأنه أن يعرض السلامة في الفضاء للخطر.
وقال توم ستروب ، رئيس جمعية صناعة الأقمار الصناعية ، التي تمثل أكبر المشغلين والمصنعين في العالم وكان أحد الموقعين على الرسائل: “هذه قضية تتمتع بقلق أكبر”.
“سيكون شيئًا واحدًا إذا كانت الصناعة تنمو بمعدل 10 سنوات ، عندما كنا نضع حفنة من الأقمار الصناعية في الفضاء. وبدلاً من ذلك نضيف الآلاف. إنه وقت محفوف بالمخاطر بشكل خاص.”
تنمو المخاوف على مستوى العالم حول التوسع السريع لما يسمى الأبراج الضخمة مثل Elon Musk’s Starlink ، والتي وضعت في غضون خمس سنوات أكثر من 7000 من الأقمار الصناعية في مدار الأرض المنخفض لتوفير التوصيلية لأفضل الأماكن على هذا الكوكب.
بدأت Amazon في إطلاق كوكبة النطاق العريض الخاصة بها ، Project Kuiper ، التي تهدف إلى الحصول على 3000 من الأقمار الصناعية في المدار ، في حين تخطط الشركات الصينية على الأقل من كوكبة مع 26000 قمر صناعي.
أصبحت إدارة حركة المرور هذه لتجنب الاصطدامات تعقيدًا بشكل متزايد. قام هيو لويس ، أستاذ رواد الفضاء بجامعة ساوثهامبتون ، بحساب مؤخرًا أن عدد مناورات النجوم قد زاد بنسبة 200 في المائة في الأشهر الستة حتى نهاية شهر مايو خلال الأشهر الستة السابقة.
في الرسائل ، التي تمت مشاركتها أيضًا مع وزير الدفاع بيت هيغسيث ووزير التجارة هوارد لوتنيك ، المنظمات التي تمثل الشركات المصنعة والمشغلين عبر الأقمار الصناعية ، وشركات تتبع الفضاء ومجموعات الدفاع والأمن ، تحذير من مخاطر إخلاء OSC ونظام تنسيق المرور الخاص بها للمساحة ، والمعروفة باسم Tracss.
تنص الرسائل على: “دون تمويل لتنسيق حركة المرور الفضائية ، سيواجه مشغلو الأقمار الصناعية التجارية والحكومية الأمريكية مخاطر أكبر-وضع المهام الحرجة في طريق الأذى ، وزيادة تكلفة ممارسة الأعمال التجارية ، وربما يدفعون الصناعة الأمريكية إلى الانتقال إلى الخارج.”
كانت ميزانية OSC العام الماضي حوالي 65 مليون دولار. اقترح الكونغرس خفض هذا إلى 10 مليون دولار العام المقبل.
كان OSC على بعد أشهر من نشر TRACSS بالكامل ، وهو في اختبار تجريبي مع عدد من مشغلي الأقمار الصناعية. لقد كان يعمل من أجل هذا منذ عام 2018 ، لكن الكونغرس لم يسمح بتمويل النظام حتى عام 2023.
في اقتراح ميزانية عام 2026 ، قالت الحكومة إن التأخير في تنفيذ TRACSS يعني أن القطاع الخاص “أثبت الآن أن لديهم القدرة ونموذج العمل لتزويد المشغلين المدنيين بالوعي الوعي بالفضاء وبيانات إدارة حركة المرور الفضائية”.
قال البيت الأبيض يوم الثلاثاء: “تبدو حلول القطاع الخاص في هذه المرحلة أكثر واعدة وفعالية لمعالجة الغرض من Tracss.”
قال العديد من المديرين التنفيذيين في الصناعة إنه كان من المبكر جدًا أن تتخلص الحكومة.
قال ستروب: “إنهم يتطلعون إلى الصناعة الخاصة لتولي الدور بأكمله (تنسيق حركة المرور الفضائية) ولكن لم يتم التعرف على أحد للقيام بذلك أو بالفعل (تم تحديده) التمويل لذلك”.
كما تم ممارسة المديرين التنفيذيين في الصناعة من خلال التضمين للميزانية بأن الحكومة الأمريكية يمكنها التنازل عن كل المسؤولية عن الخدمة.
وقال أودري شافير ، نائب الرئيس في شركة Slingshot Aerospace ، وهي شركة تتبع الفضاء: “Tracss هو نظام تنسيق لحركة المرور الفضائية يشبه مراقبة الحركة الجوية التي تديرها إدارة الطيران الفيدرالية لصناعة الطيران في الولايات المتحدة”.
وقالت إنه بدون قدرة تنسيق حركة المرور الفضائية ، فإن الولايات المتحدة سيكون لها تأثير أقل في وضع معايير عالمية للعملية الآمنة في الفضاء.
شارك في تقارير إضافية من قبل جيمس بوليتي في واشنطن
[ad_2]
المصدر