[ad_1]
للحصول على تنبيهات مجانية للأخبار العاجلة يتم إرسالها مباشرة إلى صندوق الوارد الخاص بك، قم بالاشتراك في رسائل البريد الإلكتروني الخاصة بالأخبار العاجلة اشترك في رسائل البريد الإلكتروني الخاصة بالأخبار العاجلة المجانية
بدأت أطقم الإنقاذ يوم الأحد في إزالة الحاويات من سطح سفينة الشحن التي اصطدمت وانهارت في جسر فرانسيس سكوت كي في بالتيمور، وهي خطوة مهمة نحو إعادة الفتح الكامل لأحد ممرات الشحن الرئيسية في الولايات المتحدة.
وستستمر عملية إزالة الحاويات من سطح دالي هذا الأسبوع إذا سمح الطقس بذلك، وفقًا لبيان صادر عن القيادة الموحدة للاستجابة للجسر الرئيسي.
وأضاف البيان أن أطقم العمل تتقدم نحو إزالة أجزاء من الجسر الواقع فوق مقدمة السفينة للسماح لها بالتحرك في النهاية.
وقال المسؤولون إن 32 سفينة في المجمل مرت عبر قنوات مؤقتة على جانبي الحطام.
وقال الكابتن في خفر السواحل الأمريكي ديفيد أوكونيل في البيان: “تتقدم القيادة الموحدة بشكل متزامن في خطوط جهودها الرئيسية لإزالة ما يكفي من الحطام لفتح القناة أمام حركة تجارية أكبر”.
وقد حوصرت السفينة دالي تحت الفولاذ المشوه في نهر باتابسكو منذ اصطدامها بالجسر في 26 مارس/آذار، مما أسفر عن مقتل ستة عمال.
وقام الرئيس جو بايدن بجولة بطائرة هليكوبتر يوم الجمعة لتفقد البقايا المعدنية المشوهة وكتلة معدات البناء والإنقاذ التي تحاول إزالة الحطام. كما التقى الرئيس لأكثر من ساعة مع عائلات القتلى.
كان ثمانية عمال – مهاجرون من المكسيك وغواتيمالا وهندوراس والسلفادور – يملأون الحفر على الجسر عندما اصطدم وانهار في منتصف الليل. وتم إنقاذ رجلين وانتشال جثث ثلاثة آخرين في الأيام اللاحقة. واستمر البحث عن الضحايا الآخرين.
أنشأ المسؤولون قناة بديلة مؤقتة للسفن المشاركة في إزالة الحطام. وقال البيت الأبيض إن فيلق المهندسين بالجيش يأمل في فتح قناة وصول محدودة لسفن الحاويات وبعض السفن التي تنقل السيارات والمعدات الزراعية بحلول نهاية أبريل، واستعادة القدرة الطبيعية لميناء بالتيمور بحلول 31 مايو.
يوجد أكثر من 50 غواصًا و12 رافعة في الموقع للمساعدة في قطع أجزاء من الجسر وإزالتها من الممر المائي الرئيسي.
[ad_2]
المصدر