[ad_1]
دعمكم يساعدنا على رواية القصة
مهمتنا هي تقديم تقارير غير متحيزة وقائمة على الحقائق وتخضع للمساءلة وتكشف الحقيقة.
سواء كانت 5 دولارات أو 50 دولارًا، فكل مساهمة لها أهميتها.
ادعمنا لتقديم الصحافة دون أجندة.
اكتشف المزيد
تتمتع رحلة طيران الإمارات المتأخرة من مطار هيثرو في لندن إلى دبي برحلة معلن عنها في وقت متأخر من بعد الظهر إلى بانكوك وتستغرق ساعة واحدة فقط. عادةً ما تكون 60 دقيقة كافية لإنزال الركاب (وأمتعتهم المسجلة بشكل منفصل) من أكبر طائرة ركاب في العالم، وهي طائرة A380، وتمكينهم من ركوب طائرة سوبر جامبو أخرى عند بوابة مختلفة في المطار الذي يتعامل مع عدد أكبر من المسافرين الدوليين أكثر من أي مطار في العالم. العالم، كل ذلك في الساعات الأولى من الصباح.
لكن التصميم الملحوظ والمستمر الذي يسمح لملايين الركاب بالاتصال كل يوم في دبي والدوحة وأبو ظبي والعديد من المراكز الأخرى يتعرض لضغوط شديدة نتيجة للأزمة الإنسانية التي تتكشف في لبنان.
ومع إغلاق الأجواء الروسية والأوكرانية أمام الطائرات الغربية، يبدو أن خيارات الطيران من أوروبا إلى آسيا تضيق يوماً بعد يوم.
وشهدت الخطوط الجوية المتجهة من أوروبا إلى الخليج ليلة الثلاثاء وحتى الأربعاء اضطرابات شديدة، حيث قامت طيران الإمارات والخطوط الجوية القطرية – أكبر شركتين طيران في الشرق الأوسط – بتحويل عشرات الرحلات الجوية.
ومع وصول العديد من الطائرات عادة إلى وجهاتها في دبي والدوحة متأخرة عدة ساعات، أصبح النشر المخطط بعناية للطائرات وأفراد الطاقم في حالة من الفوضى.
وشهدت السماء المغلقة فوق العراق وإيران بعض المناورات غير العادية، بما في ذلك طائرة تابعة لشركة الخطوط الجوية الفرنسية كانت متجهة من باريس إلى مومباي والتي استدارت فوق شمال العراق وعادت إلى مطار شارل ديغول.
وتأثرت الخطوط الجوية البريطانية أيضاً، حيث تحولت طائرة من لندن هيثرو إلى دبي في وقت متأخر من رحلتها إلى لارنكا في قبرص للتزود بالوقود، كما تحولت رحلة جوية من سنغافورة إلى هيثرو إلى دبي حيث تم إغلاق مسارها الطبيعي.
هذه هي الأسئلة والأجوبة الرئيسية.
ما هي الطرق العادية من أوروبا إلى الخليج وجنوب آسيا؟
وعادة ما تحلق الطائرة فوق ألمانيا والنمسا والبلقان إلى تركيا، وتطير على طول البلاد وتتجه نحو الجنوب الشرقي بعد المرور بسوريا. واعتمادًا على شركة الطيران وسياساتها، يكون المسار المعتاد بعد ذلك عبر العراق أو إيران إلى الخليج.
ما الذي تغير؟
منذ إغلاق المجال الجوي بسبب الهجوم الصاروخي الإيراني، اتخذت شركات الطيران مسارات أطول بكثير. على سبيل المثال، وصلت رحلة الخطوط الجوية القطرية في الصباح الباكر رقم QR12 إلى الدوحة اليوم من مطار هيثرو في لندن، وقد حلقت جنوب شرق البلاد إلى أثينا، وفوق شرق البحر الأبيض المتوسط إلى مصر، وفوق شبه جزيرة سيناء إلى البحر الأحمر، ثم اتجهت شرقًا لتحلق فوق وسط المملكة العربية السعودية.
المسافة الإضافية البالغة حوالي 500 ميل أضافت ساعة إلى زمن الرحلة. وإلى جانب التأخير في الوصول إلى لندن، تأخرت الطائرة 90 دقيقة في الوصول إلى مركز حيث تكون العديد من الاتصالات أقل من ذلك.
غالبًا ما يكون هناك مساحة كبيرة للمناورة: إذا كان عدد كبير من الركاب على متن رحلة متأخرة ينتقلون إلى رحلة مغادرة محددة من دبي أو الدوحة، فقد يتم تأجيل الأخيرة للسماح لهم بالاتصال.
ماذا يحدث إذا فاتني الاتصال؟
إن حجم التحدي هائل. على سبيل المثال، في صباح يوم الخميس، لم يكن أي من أول 20 شخصًا وصلوا من أوروبا الغربية إلى مطار الدوحة في الوقت المحدد، مع تأخر البعض لمدة تصل إلى ثلاث ساعات.
في رحلة من المملكة المتحدة، تصبح شركة الطيران مسؤولة قانونيًا عن توفير وجبات الطعام (والإقامة إذا لزم الأمر) حتى تصل بك إلى وجهتك، وقد تحتاج أيضًا إلى دفع تعويض إذا كان التعطيل تحت سيطرتها. ويُعتبر الصراع الحالي بمثابة “ظرف استثنائي” ولا يُدفع أي تعويض.
نتيجة لجميع الرحلات المفقودة والإلغاءات، قد ينتظر الركاب في المراكز لعدة أيام لمواصلة الرحلات الجوية.
في حين أن المسافرين من المملكة المتحدة يمكنهم الضغط على حقهم في السفر إلى وجهتهم النهائية في أقرب وقت ممكن، فإن نفس القواعد لا تنطبق على شركة طيران غير بريطانية/أوروبية مثل طيران الإمارات أو الخطوط الجوية القطرية عند السفر من خارج المملكة المتحدة/الاتحاد الأوروبي.
هل هناك مزيد من الاضطراب للأشخاص الذين لا يغيرون طائراتهم؟
نعم. يتعين على كل شركة طيران عاملة في المنطقة أن تتعامل مع فترات طيران أطول، الأمر الذي يتردد صداه من خلال النظام. على سبيل المثال، يتعين على طائرة الخطوط الجوية السنغافورية A380 SuperJumbo من الدولة المدينة إلى مطار هيثرو في لندن أن تسلك مساراً معقداً فوق الهند وأفغانستان وتركمانستان، وهو ما يستغرق وقتاً أطول كثيراً من خطة الرحلة المثالية ــ التي تجتاز جنوب روسيا.
تم إلغاء رحلة الخطوط الجوية البريطانية من مطار هيثرو في لندن إلى مومباي والعودة، والتي تحلق عادة فوق العراق، في 2 و 3 و 4 أكتوبر.
[ad_2]
المصدر