[ad_1]
قم بالتسجيل في البريد الإلكتروني المجاني للسفر الخاص بـ Simon Calder للحصول على مشورة الخبراء وخصومات لتوفير المال. احصل على البريد الإلكتروني الخاص بـ Simon Calder's Travel
تم تأجيل الماسحات الضوئية الأمنية الجديدة التي توفر على الركاب إخراج السوائل من حقائب اليد الخاصة بهم لمدة تصل إلى عام بسبب تخلف بعض المطارات.
واعترفت الحكومة بأنه تم منح تمديدات للعديد من المطارات الكبيرة غير القادرة على الوفاء بالموعد النهائي المحدد لها في الأول من يونيو لتثبيت التكنولوجيا الجديدة بالكامل.
ولم تذكر وزارة النقل أي المشغلين حصلوا على التمديدات، لكنها قالت إنها ستفرض غرامة على أولئك الذين لم يحققوا الهدف النهائي، وهو يونيو 2025.
وكانت مدينة لندن أول مطار رئيسي في بريطانيا يقدم هذه الأجهزة، التي تسمح للركاب بحمل ما يصل إلى لترين من السوائل في حقائب أيديهم، مما ينهي متاعب الحاويات الصغيرة سعة 100 مل التي يجب إزالتها ووضعها في أكياس بلاستيكية شفافة.
وسبق أن قال مطار هيثرو إنه يتوقع أن يكون لديه ماسحات ضوئية جديدة في جميع الممرات الأمنية هذا الصيف، بينما يتوقع مطار جاتويك إكمال البرنامج بحلول نهاية مارس من العام المقبل.
وقالت مجموعة مطارات مانشستر، التي تدير مطارات مانشستر وإيست ميدلاندز وستانستيد، إن الماسحات الضوئية الخاصة بها لن يتم نشرها بالكامل حتى عام 2025.
وقالت DfT إن مشكلات سلسلة التوريد في مرحلة ما بعد كوفيد تعني أنه لا يمكن تحديث نقاط التفتيش قبل الموعد النهائي، والذي تم تمديده بالفعل من عام 2022 بسبب الوباء.
وأضافت أنه تم منح التمديدات “على أساس كل حالة على حدة”.
وقال وزير النقل مارك هاربر: “من المهم أن نعطي تلك المطارات التي لم تلتزم بالموعد النهائي فرصة ثانية لإنجاز المهمة”. “وإلى أن يفعلوا ذلك، يجب على الركاب الاستمرار في التحقق قبل السفر.
“نحن ندرك أن تركيب المعدات الأمنية الجديدة في المطارات المزدحمة كان بمثابة تحدي لوجستي، حيث اضطرت بعض المطارات إلى القيام بأعمال بناء كبيرة للسماح بتركيب المعدات الجديدة الثقيلة للغاية. وفي بعض الحالات، طُلب من المطارات بناء قاعات فحص جديدة تمامًا.
تم فرض قيود على السوائل في عام 2006 بعد إحباط مؤامرة إرهابية لتفجير طائرات تحلق من لندن إلى الولايات المتحدة بقنابل سائلة محلية الصنع. يعد فشل المسافرين في الالتزام بها أحد أكبر أسباب التأخير في عمليات التفتيش الأمني بالمطار.
وقالت كارين دي، الرئيس التنفيذي لاتحاد مشغلي المطارات، إن المطارات “تحرز تقدما ممتازا” في تركيب الآلات الجديدة، التي تكلف عدة ملايين من الجنيهات الاسترلينية.
وأضافت: “كما هو الحال مع أي برنامج بهذا التعقيد، هناك تحديات كبيرة، ويسعدنا أن الحكومة أدركت هذه التحديات ووافقت على تمديد الأطر الزمنية للتسليم عند الضرورة”.
[ad_2]
المصدر