[ad_1]
يحب Luca de Meo السيارات كثيرًا – حتى نشر DictionNaire Amoureux de l’Outomobile (“قاموس لعشاق السيارات”) – قرر أخيرًا تركهم وراءهم. بعد شغل مناصب مختلفة في صناعة السيارات لمدة 33 عامًا ، تم إنفاق خمسة منها كمدير عام لـ Renault ، اختار السلطة التنفيذية الإيطالية الانضمام إلى Kering (التي تضم Gucci و Yves Saint Laurent و Bottega Veneta و Balenciaga ، من بين آخرين). يمكن للمرء أن يقول أنه لا يوجد شيء مثل الحب ، فقط دليل على الحب – ويمكن شراؤه ، من بين أماكن أخرى ، في متاجر فاخرة.
هذه خطوة غير مسبوقة. يعد الانتقال من مصانع التجميع ومعايير انبعاثات ثاني أكسيد الكربون إلى مدارج أسبوع الموضة عبارة عن منعطف جريء. حتى لو كانت كل من Dacia Sandero و Gucci Jackie Bag بيع لعدة آلاف يورو ، فمن الصعب أن نتخيل استخدام نفس الحيل التسويقية للفوز على العملاء الذين لن يسكنوا في نفس العالم أبدًا. وبينما انتقد الكثيرون في رينو دي ميو بسبب نقص الولاء ، يجب على المرء أن يعترف بشهيته للمخاطر.
مثلما ناضلت رينو عندما تولى دي ميو هيلم ، واجهت كيرنغ وعلامتها التجارية الرائدة ، غوتشي ، أوقاتًا صعبة. يأمل فرانسوا هنري بينولت ، وريث المجموعة ، في إطلاق تحول مماثل ، مما يثير أسئلة حول الطبيعة الحقيقية للتغييرات التي يتم بدءها في مقر رينو في بولوني بيلانكورت (إحدى ضواحي باريس).
اقرأ المزيد من المشتركين فقط من الرئيس التنفيذي لشركة Renault Luca de Meo يستقيل بشكل غير متوقع ، متجهين إلى Kering
“هذا قرار شخصي ، وأنا لا أهرب” ، قال دي ميو للموظفين المحرومين ، وأصر على أن رينو “في وضع جيد للفصل التالي”. سيحدد الوقت ، لأنه في صناعة السيارات ، تستغرق القرارات بعض الوقت لتثمر الفاكهة ، وهناك طرق لا حصر لها لجعل الميزانية العمومية تبدو أفضل قبل اللحاق بالواقع بعد بضع سنوات. الأمثلة عديدة ، من كارلوس غوسن إلى كارلوس تافاريس ، الذي انخفض من القمة إلى كارثة في غضون أشهر فقط. الشيء الوحيد المؤكد في هذه المرحلة هو أن De Meo أعاد تشكيل Renault بشكل أساسي – في بعض الأحيان للأفضل ، ولكن في كثير من الأحيان … نحو المجهول.
لديك 63.82 ٪ من هذه المقالة ترك للقراءة. الباقي للمشتركين فقط.
[ad_2]
المصدر