[ad_1]
يساعدنا دعمك في سرد القصة. اكتشف المزيدإغلاق
باعتباري مراسلكم في البيت الأبيض، فإنني أطرح الأسئلة الصعبة وأسعى للحصول على الإجابات المهمة.
بفضل دعمكم، أصبح بإمكاني أن أكون حاضراً في القاعة، وأن أطالب بالشفافية والمساءلة. وبدون مساهماتكم، لم نكن لنتمكن من الحصول على الموارد اللازمة لتحدي أصحاب السلطة.
تبرعك يجعل من الممكن لنا الاستمرار في القيام بهذا العمل المهم، وإبقائك على اطلاع بكل خطوة على الطريق إلى انتخابات نوفمبر
أندرو فينبيرج
مراسل البيت الأبيض
فاز أوسكار بياستري بسباق جائزة أذربيجان الكبرى المثير يوم الأحد بينما تعافى لاندو نوريس من كارثة التصفيات من خلال تجاوز ماكس فيرستابن في وقت متأخر ليقلص الفارق مع الهولندي في صدارة الترتيب العام.
حقق بياستري فوزه الثاني في الفورمولا واحد بعد أن تجاوز صاحب المركز الأول شارل لوكلير بحركة مثيرة واحتفظ بالصدارة أمام سائق فيراري لبقية السباق ليحقق الفوز.
تعرض سيرجيو بيريز وكارلوس ساينز لحادث دراماتيكي في اللحظات الأخيرة أثناء التنافس على المركز الثالث بينما كان فريق مكلارين يتولى صدارة بطولة الصانعين.
انطلق نوريس من المركز الخامس عشر بينما كان فيرستابن في المركز السادس لكن نوريس قدم أداء رائعا ليجعل إطاراته تدوم لفترة أطول قبل أن يتجاوز الهولندي المتعثر بسهولة قبل ثلاث لفات من النهاية.
واحتل السائق البريطاني المركز الرابع وحصل على ثلاث نقاط من صدارة اللقب التي ابتعد بها عن فيرستابن الذي بلغ 59 نقطة مع تبقي سبعة سباقات على النهاية.
وصل نوريس إلى أرض النار بهدف زيادة الضغط على فيرستابن متصدر البطولة، بعد أن انتزع 16 نقطة من بطل العالم ثلاث مرات في آخر سباقين.
لكن آمال السائق البالغ من العمر 24 عاما في الفوز بالبطولة تعرضت لضربة قوية عندما تأهل من المركز السابع عشر فقط. وتم ترقيته إلى المركز الخامس عشر على شبكة الانطلاق بعد استبعاد بيير جاسلي من التصفيات وانطلاق لويس هاميلتون من حارة الصيانة بعد حصوله على محرك جديد.
وانطلق لوكلير ببطء عند خط الانطلاق ليحافظ على تقدمه في الجولة القصيرة عند المنعطف الأول بينما استعاد فيرستابن، الذي بدأ من المركز السادس، مركزا واحدا بتجاوز جورج راسل في اللفة الافتتاحية.
بدأ نوريس على إطار صلب وحقق ثلاثة مراكز في اللفة الأولى وسرعان ما حقق المزيد من التقدم.
لاندو نوريس أنهى السباق متقدما على ماكس فيرستابن رغم انطلاقه من المركز الخامس عشر (أسوشيتد برس)
وبعد أن تخطى يوكي تسونودا، نجح في تجاوز مواطنه أوليفر بيرمان بسهولة – في أول عطلة نهاية أسبوع كاملة له في الفورمولا 1 – لينتقل إلى المراكز العشرة الأولى في غضون ثماني لفات.
في المقدمة، تجاهل لوكلير اهتمام بياستري ليتقدم بفارق كبير.
وكان فيرستابن واحدا من بين العديد من السيارات التي خرجت للتوقف في وقت مبكر، بعد أن اشتكى من “قلة الأداء” من جانب سيارته ريد بول، ليجد نوريس نفسه فجأة في المركز الخامس.
وفي عطلة نهاية الأسبوع التي هيمن عليها الحديث عن قرار مكلارين استخدام بياستري لمساعدة نوريس لبقية الموسم، سرعان ما طلب مكلارين عبر الراديو من نوريس مساعدة سيرجيو بيريز لمساعدة الأسترالي.
ونجح في القيام بذلك حيث ظهر بياستري أمام المكسيكي وقام أيضًا بتقليص تقدم لوكلير من خلال تنفيذ عملية القطع في توقف الصيانة.
أفضل 10 – جائزة أذربيجان الكبرى
1. أوسكار بياستري
2. شارل ليكلير
3. جورج راسل
4. لاندو نوريس (+أسرع لفة)
5. ماكس فيرستابن
6. فرناندو ألونسو
7. أليكس ألبون
8. فرانكو كولابينتو
9. لويس هاميلتون
10. أولي بيرمان
كان بياستري سريعًا في استخدام علبة تروس لوكلير وفي اللفة العشرين اندفع بسيارته ماكلارين إلى الداخل في المنعطف الأول، مما أدى إلى تفوقه على الموناكوي واحتلاله الصدارة.
واصل لوكلير الحفاظ على نطاق نظام الحد من السحب (DRS) في اللفة تلو الأخرى في السباق الأسترالي، مع بقاء بيريز أيضًا في نطاقه.
واقتربت سيارة فيراري من التحرك في اللفة 29 حيث اضطر بياستري للدفاع بقوة ومرة أخرى في اللفة 33 حيث اندفع سائق مكلارين عبر المسار من المنعطف الأول لإبقاء لوكلير في وضع حرج.
وفي المراحل الختامية، أصبح الصراع محتدماً بين أربعة فرق على الصدارة، قبل أن ينضم إليهم ساينز.
بياستري يحتفل بفوزه الثاني في الفورمولا 1 (Getty Images)
وسرعان ما اضطر لوكلير للدفاع عن نفسه من بيريز بينما شق ساينز طريقه متجاوزا المكسيكي قبل أن يلتقي الثنائي في اللفة قبل الأخيرة، ويتعرضان لحادث كبير حيث خرجا من السباق.
أدى ذلك إلى حصول جورج راسل على منصة التتويج بشكل غير متوقع، بينما جاء زميله في الفريق هاميلتون في المركز التاسع وحصل بيرمان على نقطة لفريق هاس.
واستمرت المنافسة على اللقب بين نوريس وفيرستابن على الحلبة، حيث دافع البريطاني، الذي لم يدخل حظيرة الصيانة بعد، بقوة لإبقاء الهولندي في مأزق.
واشتكى فيرستابن من مشكلة في المكابح عندما قطع المنعطف ولم يتمكن من المرور حيث حصل نوريس على مساعدة من نظام الحد من السحب من أليكس ألبون أمامه.
الأسترالي يتغلب على تحدي تشارلز ليكلير (أسوشيتد برس)
ولم يتمكن المنافسون على اللقب من إيجاد طريقة لتجاوز ويليامز حتى توقف فيرستابن في اللفة 32 لكن ذلك لم يحسن مزاج فيرستابن.
وقال عبر راديو الفريق: “لا أملك قبضة خلفية”. وسرعان ما ساءت الأمور بالنسبة لبطل العالم ثلاث مرات عندما تجاوزه جورج راسل بسهولة في اللفة 34.
أجرى نوريس توقفه الأول مع تبقي 14 لفة على النهاية وخرج في المركز السابع بفارق 14 ثانية خلف فيرستابن على المسار.
ولكنه استغل الميزة وقام بالتجاوز بسهولة ليقلص مرة أخرى من تقدم فيرستابن.
وقال بياستري بعد ذلك: “لقد كان عملاً شاقًا ولكن أعتقد أن هذا السباق كان بالتأكيد أحد أفضل السباقات في مسيرتي المهنية.
“لم يكن من الممكن تحقيق نتائج مثل هذه قبل 12 شهرًا. لقد بذل الفريق جهودًا هائلة وأنا متحمس لرؤية ما يحمله المستقبل لي.”
[ad_2]
المصدر