[ad_1]
يساعد الرئيس ترامب في قلب ثروات بوينغ بعد سلسلة من الهفوات والفضائح.
جاءت رحلة الرئيس إلى الشرق الأوسط مع صفقة جديدة لبوينج ، التي أبلغ عنها NewsNation و The Hill لأول مرة ، عندما اشترت الخطوط الجوية القطرية 160 طائرة عريضة في اتفاق من شأنها أن تساعد في إحياء الشؤون المالية للشركة وخلق فرص عمل في الولايات المتحدة
انضم كيلي أورتبرج ، الرئيس التنفيذي لشركة بوينج ، إلى ترامب في بعض محطاته على طول أرجوحة الشرق الأوسط ، ويبدو أن الاثنين لهما علاقة ودية ، بعد تحذيرات من أورتبرغ من أن أجندة تعريفة ترامب ستؤثر على شركته.
أوتبرغ ، الذي كان يجلس على طاولة بجوار ترامب ، ورئيس تنفيذي في الخطوط الجوية القطرية ، بدر محمد مير ، الذي كان يجلس بجانب الأمير ، وقع الصفقة لشراء الطائرات ، التي من المتوقع أن تدعم عشرات الآلاف من الوظائف في المرافق الرئيسية للشركة الواقعة في سياتل ، واشنطن ، وشارلستون ، SC
ارتفعت أسهم بوينج في الأيام التي تلت توقيع الصفقة ، وهي الأحدث في العديد من عمليات الشراء الدولية الرئيسية وسط ذوبان الجليد في الحرب التجارية لترامب.
وقال نيكولاس أوينز ، محلل الأسهم في Morningstar ، ركز على قطاعات الطيران والدفاع ، إن الأوامر الجديدة هي “تصويت الثقة” في بوينغ بعد سنوات من العناوين السلبية للشركة والمخاوف التي تحركها الحرب التجارية ترامب.
وقال أوينز إنه في حين أن صفقة الخطوط الجوية القطرية وأوامر بوينغ الرئيسية الأخرى كانت في الأعمال قبل دفع ترامب ، إلا أنها لا تزال تمنحنا شركاء تجاريين فرصة لتحسين العلاقات مع الرئيس.
“بطريقة ما ، إنه فوز سهل” ، قال أوينز.
باعتبارها ثاني أكبر مصدر للبضائع بقيمة الدولار ، تعد شركة Boeing لاعبًا مهمًا في دفعة ترامب لتقليل العجز التجاري الأمريكي وهدف رئيسي لأولئك الذين يتطلعون إلى معاقبة الصناعة الأمريكية.
وقال أوينز إنه في حين يواجه بوينج ضغوطًا مالية قليلة من التعريفة الجمركية على الواردات ، فقد واجهوا مخاطر من انخفاض محتمل في الصادرات الأمريكية.
قبل بضعة أسابيع فقط ، أخبر Ortberg CNBC أن الصين توقفت عن تسليم طائراتها وأن حوالي 737 طائرًا كحد أقصى في طريقها إلى الصين قد عادوا إلى الولايات المتحدة ، فرضت الولايات المتحدة تعريفة قدرها 145 في المائة في الصين في ذلك الوقت.
وافق واشنطن وبكين يوم الاثنين على الحصول على 115 نقطة مئوية من التعريفات التي فرضوها على صادرات بعضهما البعض ، تاركين التعريفات الأمريكية على الصين بنسبة 30 في المائة والتعريفات الصينية على الولايات المتحدة بنسبة 10 في المائة.
كان إلغاء التصعيد أخبارًا موضع ترحيب لشركات مثل Boeing ، على الرغم من أنها تأمل في الحصول على مزيد من الصفقات ، وبالنسبة لسوق الأوراق المالية ، التي انخفض عندما أعلن ترامب لأول مرة تعريفة “المتبادلة” التي تم إيقافها منذ 90 يومًا.
وقال الرئيس السابق جورج و.
تمكن ترامب أيضًا من تأمين اتفاقية تجارية مع المملكة المتحدة الأسبوع الماضي ، والتي تضمنت طلبًا بقيمة 10 مليارات دولار لـ Boeing Jets من الشركة الأم لـ British Airways.
احتفل السناتور ماريا كانويل (D-Wash.) ، الذي يستضيف ولايته مقر بوينغ ، الفوز بوظائف سلسلة التوريد الأمريكية ، محذرا من مزيد من الاضطرابات من التعريفة الجمركية.
وقالت في بيان “إنه أيضًا تذكير لماذا حان الوقت للبيع لتلبية الطلب الكبير بدلاً من متابعة الاضطرابات التجارية”.
على الرغم من بعض النكسات للشركة في السنوات الأخيرة ، فإن لدى Boeing تاريخ طويل من الدعم من قبل جانبي الممر ، وتعكس صفقة ترامب ذلك.
وقال بروس مولان ، وهو مساعد سابق في التجارة: “إن بوينج بطلة وطنية كانت مبيعاتها العالمية ونجاحها مدعومة باستمرار من قبل كل إدارة ، سواء كانت ديمقراطية أو جمهورية”.
وأضاف أوينز أن صناعة الطيران الأمريكية هي “قصة نجاح” بالنسبة للولايات المتحدة ، وأحد القلائل حيث تبيع الولايات المتحدة أكثر من السلع مما تشتريه.
حتى بعد سنوات من العناوين السلبية ، قال أوينز إن بوينغ لديها تراكم ما يقرب من 500 مليار دولار في الطائرات المطلوبة ، وخاصة النماذج الجديدة ذات التقنية العليا التي لا تزال الشركة تختبرها من أجل السلامة.
وقال: “إن بوينج هو الخاسر الأكبر إذا كان الجميع قد وضعوا تعريفة على الصادرات ، ولهذا السبب أعتقد أن الأمر يستحق تفسير هذا كصوت ثقة من هذه البلدان بأنهم سوف يستوردون هذه الطائرات”.
تم إبرام الصفقة بعد أيام من الإبلاغ عن أن حكومة القطرية تخطط أيضًا لتقديم هدية للحكومة الأمريكية ، بوينج الفاخرة 747 لاستخدامها كقوات جوية جديدة ، وهي خطوة مثيرة للجدل التي دافع عنها ترامب في الأيام الأخيرة.
تضع هذه الهدية Boeing في دائرة الضوء لأنه كان من المتوقع أن تنتج الشركة طائرة Air One جديدة ، لكنها واجهت مجموعة من التأخير.
وقال ترامب يوم الاثنين عن هدية القطري: “هذا يساعدنا لأن … لدينا طائرة عمرها 40 عامًا”.
[ad_2]
المصدر